左側(cè)為4S店購入的2019款路虎攬勝，右側(cè)為從平行進(jìn)口商處購入的2017款路虎攬勝

對于百萬級的豪華車，相信在向來臥虎藏龍的踢車幫粉絲們中，肯定有一部分人會考慮選擇平行進(jìn)口車還是到4S店去購買。說實話，雖然在現(xiàn)在這個坐在家中等著收快遞的“全球購時代”，買車都可以上天貓，但我猜，會隨隨便便刷一次支付寶就買一輛攬勝的人應(yīng)該不常見吧。

首先，需要說明的是，平行進(jìn)口車也是“正經(jīng)”車，是貿(mào)易商從國外市場直接購買，并引進(jìn)到國內(nèi)市場進(jìn)行銷售的汽車，可以看做成“海外代購”。這些車是正規(guī)進(jìn)口車型，在品質(zhì)上完全沒有問題（不法奸商在車上做手腳的除外）。由于平行進(jìn)口車省去了多層經(jīng)銷商的環(huán)節(jié)，且價格不受汽車廠商的限制，為了吸引更多人來買車，一般平行進(jìn)口車的價格基本都會比4S店里銷售的便宜。

比如我的一位天津朋友以“地理位置優(yōu)勢”在前年買了一輛平行進(jìn)口的路虎攬勝行政版，這輛車是3.0升排量的標(biāo)準(zhǔn)軸距版，全部辦下來的價格大概在130萬左右，比當(dāng)時國內(nèi)4S店最便宜的3.0升攬勝行政版的廠商指導(dǎo)價便宜了幾萬元。

☆看似便宜，那都是在“運氣好”的前提下

目前平行進(jìn)口的路虎攬勝主要分為歐版、美版、加版和中東版等，這是一輛“加版”攬勝，也就是在加拿大市場銷售的車型，從配置上看，這輛車相當(dāng)于“中規(guī)版”的3.0 V6 SC Vogue，全景天窗、方向盤加熱、14向電動調(diào)節(jié)座椅、后排顯示屏等配置一應(yīng)俱全。但由于這輛車是海外市場銷售車型，車載系統(tǒng)語言需要在到港后“刷”成中文，另外，后排的兩個顯示屏也有比較明顯的“后裝”痕跡。

2017款路虎攬勝內(nèi)飾

如此看來，平行進(jìn)口車確實不錯啊。

其實，對于目前在4S店銷售的2019款攬勝3.0 SC盛世版，也就是入門級攬勝行政版車型，不僅在外觀方面升級了新款的LED大燈及尾燈，更對內(nèi)飾也進(jìn)行了全新的設(shè)計，包括前排16向電動調(diào)節(jié)座椅、三溫區(qū)自動空調(diào)并標(biāo)配離子空氣凈化器、雙觸控大尺寸中控顯示屏、觸摸式方向盤控制和手勢控制遮陽簾等；同時，配備了路虎引以為傲的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，以舒適、動態(tài)和經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式，替代了此前的“普通駕駛模式”，加上一系列不同地形的駕駛模式，讓全地形王者實至名歸。而攬勝 3.0 SC盛世版的官方指導(dǎo)價格已經(jīng)降至125.8萬元起，如果按照這一價格來看，顯然4S店銷售的中規(guī)版攬勝要比額外付費加裝“選配包”的平行進(jìn)口車更具“性價比”。

而且，買車不光要開，還要涉及到后期的保養(yǎng)和質(zhì)保，而平行進(jìn)口車的劣勢就在這部分。在路虎官方授權(quán)4S店得知，平行進(jìn)口車可以到4S店進(jìn)行保養(yǎng)和維修，但不享受3年10萬公里整車質(zhì)保和“三包”，需要正常按照規(guī)定的價格進(jìn)行保養(yǎng)和維修。

當(dāng)然，也可以選擇買車時在平行進(jìn)口商處額外購買質(zhì)保，相當(dāng)于給車買個”保險”，如果需要保養(yǎng)或維修，可以通過指定的維修服務(wù)站來解決。但對于經(jīng)驗不多的車主來說，其中就會有很多顧慮，比如維修人員是否專業(yè)，有沒有經(jīng)過廠家的技術(shù)認(rèn)證？更換的零配件是否是原廠正品？維修電腦的軟件和程序是否和廠家同步更新？如果維修質(zhì)量不保證的話，很容易造成車輛的額外損傷，或者留下安全隱患。

平行進(jìn)口車商加裝的后排顯示屏

這些都是在選擇了靠譜的平行進(jìn)口商的前提下。如果碰到了無良商家，你可能從一開始就會遭受虛報價格、更改車輛配置、偷換零部件、證件手續(xù)不全導(dǎo)致無法上牌，甚至賣事故車或在貸款時碰到非正規(guī)的貸款公司，提供虛假還款賬戶導(dǎo)致因無法按時還款而違反貸款合同等一系列問題……此前這類新聞報道并不少見。

☆同樣是消費，價格差不多，誰不想買個安心？

我個人認(rèn)為，從4S店購買所獲得的體驗和放心是平行進(jìn)口商那里無法比擬的。

首先從走進(jìn)4S店開始，銷售人員就會熱情地前來詢問顧客的需求，我可以在店里邊喝著咖啡，邊聽著銷售人員對車型進(jìn)行詳細(xì)地介紹。如果不想把上百萬的現(xiàn)金用來購車，還可以了解購車金融方案，甚至用更少的現(xiàn)金來選擇更高配置的車型。

對于車輛本身，所有4S店銷售的車型都完全對中國市場和消費者進(jìn)行了適配，包括車輛最新技術(shù)的應(yīng)用、車機系統(tǒng)的漢化等，更不用擔(dān)心是否存在非原廠配件和加裝的技術(shù)問題。對于車型的配置，可以在店里進(jìn)行豐富的個性化選擇，從內(nèi)飾的皮質(zhì)、顏色、木紋，到外觀的輪轂尺寸樣式，甚至個性化標(biāo)志，都可以按照個人喜好來選擇，雖然個性化程度越高，提車的等候期就越長，但起碼有了為自己打造專屬的機會，而不是平行進(jìn)口商那里，有什么就買什么。和所有在4S店買車一樣，交完錢拿到車之后，路虎4S的工作人員會幫助顧客完成購買保險、上牌等手續(xù)，并且會為新車主定期安排講堂等活動，解決車主在用車過程中的疑問。

2019款路虎攬勝

2019款路虎攬勝 InControl智能馭領(lǐng) 雙屏尊享觸控

2019款路虎攬勝內(nèi)飾及原廠后排顯示屏

買車是第一步，可能花費個把小時就能搞定，但用車的時間可就長了，后期保養(yǎng)和維修的質(zhì)量對一輛車的壽命至關(guān)重要。尤其像攬勝這種車型，廠商不僅給予了3年10萬公里的整車質(zhì)保政策，4S店也可以提供保質(zhì)保量的原廠正品配件，售后人員也都獲得了路虎的官方技術(shù)認(rèn)證。雖說能買攬勝行政版的都不差錢，但誰都不想到一個不放心的維修廠去給車輛做保養(yǎng)和維修，來4S店不就是圖個放心么。而且，我還從北京的一家路虎4S店了解到，店里還會為前來維修車輛的車主提供代步車服務(wù)，免去車主在車輛維修期間“沒車開”的煩惱。

☆買車，已不再是看價格的年代

隨著去年國家下調(diào)了進(jìn)口整車的關(guān)稅稅率，攬勝的起步價格瞬間下降了20萬，以2019款攬勝3.0 V6 SC盛世版為例，廠商指導(dǎo)價降至了125.8萬元，而配合經(jīng)銷商的終端優(yōu)惠價，成交價差不多為115萬元左右，攬勝全系還送價值2.5萬元的原廠電動踏板，這樣算下來后，價格已經(jīng)和平行進(jìn)口車差不多了。雖然現(xiàn)在平行進(jìn)口車也因稅率的下調(diào)而降低了價格，但想想看，都花了上百萬買車，誰還愿意冒一系列的風(fēng)險呢。

之所以買豪華車，不僅僅是為了享受到車輛所帶來的豪華駕乘體驗，更能從廠家和經(jīng)銷商獲得更多的增值服務(wù)。平行進(jìn)口的確可以帶來更加豐富的車型選擇，更低的價格、甚至有時候可以搶先擁有國內(nèi)市場還未上市的車型。但現(xiàn)在平行進(jìn)口車的價格已沒有太大的優(yōu)勢，4S店也更能讓消費者獲得安心，所以4S店的渠道則更適合。

好比要送女友一個香奈兒的包，肯定會到專賣店去買，而不會選擇價格便宜的海外代購，萬一代購的包是假貨或者有別的問題，人財兩空可不是鬧著玩的啊。買包也好，買車也好，無非是想要獲得商品與價值的平衡，也要滿足自己的心理平衡。而能夠讓心理獲得平衡的已經(jīng)不僅僅只有價格，所得到的安心、放心、省心的用車服務(wù)與體驗更重要一些。