要說今年廣州車展與去年有什么不一樣,那就是新增了一個(gè)平行進(jìn)口車展區(qū)域,但這個(gè)展館十分神秘,許多參加完車展的車友都沒有發(fā)現(xiàn)新增了這樣的展區(qū),這是由于這個(gè)展館的位置比較偏僻,并不在展館里頭。究竟這個(gè)新增的展區(qū)有什么值得看,有什么亮點(diǎn)?今天磚叔就帶大家看一下吧。
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這個(gè)“神秘”展區(qū),位于5.1展館的外面,需要到達(dá)5.1與5.2的夾層的位置,并走出展館,走過一條很長的通道才能到達(dá),具體路線可以參考下面的GIF圖。這下你知道,為什么許多人參觀完車展都不知道平行進(jìn)口展區(qū)的存在了吧。
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平行進(jìn)口是指本國的商標(biāo)權(quán)人將自己生產(chǎn)的商品出售給國外經(jīng)銷商或者將自己的商標(biāo)許可給國外生產(chǎn)企業(yè)后,這些國外的經(jīng)銷商或者生產(chǎn)企業(yè)將其與商標(biāo)權(quán)人在國內(nèi)生產(chǎn)的相同的商品,重新進(jìn)口到國內(nèi)的做法。簡單來說,就是通過與外國車企直接聯(lián)系銷售旗下品牌車型的方式。
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在大眾的概念里,平行進(jìn)口通常代表著低價(jià)和能買到國內(nèi)沒有發(fā)售的車型,那實(shí)際上,平行進(jìn)口車有什么特別之處?實(shí)際上是不是對(duì)比官方銷售的車型真的有很大的優(yōu)惠?磚叔借此機(jī)會(huì)去了解一下。
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平行進(jìn)口車給人最大的印象就是便宜,許多人認(rèn)為一些在國外銷售的車型對(duì)比在國內(nèi)國產(chǎn)的車型要便宜上不少,而事實(shí)的情況是不是這樣?我們拿以下幾款車來說明。
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車型介紹:首先,進(jìn)入平行進(jìn)口區(qū)域,磚叔第一眼看到的是這臺(tái)日產(chǎn)途樂,途樂以極強(qiáng)的越野能力,比蘭德酷路澤還大的尺寸也稍微在平行進(jìn)口車市場獲得了一些消費(fèi)者關(guān)注。
分析:以圖中這款日產(chǎn)途樂為例,官方4S店進(jìn)口版本的價(jià)格為68.9萬,而中東版平行進(jìn)口的版本現(xiàn)場咨詢僅需61.88萬,相當(dāng)于比國內(nèi)官方指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了好幾萬。由于該版本為頂配車型,而途樂中東版車內(nèi)配置會(huì)略低于中規(guī)版,所以磚叔覺得性價(jià)比并沒有太高。(實(shí)際中東版的途樂各車型中,乞丐版由于配置不高,與中規(guī)版配置相差也不大,所以那款車型是平行進(jìn)口里的途樂性價(jià)比最高的一款,同時(shí)也是銷量最高的配置車型)
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此外,像豐田普拉多這種已有國產(chǎn)的車型,中東版的價(jià)格基本與國產(chǎn)版本接近,價(jià)格上沒有優(yōu)勢,但由于中東地區(qū)并沒有工廠,所以中東版為日本原裝出口版本,在做工工藝和用料上會(huì)比國產(chǎn)的版本稍好,因此也有許多人專門選擇中東版的普拉多。
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在購買許多豪華品牌車型的時(shí)候,由于為了客戶的體驗(yàn)(也有產(chǎn)能原因),通常會(huì)要求客戶定制,但由于定制和運(yùn)輸時(shí)間會(huì)很長,許多豪華車型在國內(nèi)就算有錢也需要等上好幾個(gè)月,甚至半年以上。而如果在平行進(jìn)口經(jīng)銷商找到你需要的配置,也許你只要辦好手續(xù)交好錢,你就能直接把車開回家了。
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車型介紹:Levante是瑪莎拉蒂第一臺(tái)SUV,也打破了這個(gè)級(jí)別的豪華SUV被卡宴的“壟斷”的這一局面。所以這一款車上市以來,在華銷量表現(xiàn)也足以讓瑪莎拉蒂廠家滿意,甚至出現(xiàn)了在國內(nèi)購車后需要長時(shí)間等車的情況。
分析:而在現(xiàn)場,磚叔咨詢了現(xiàn)場商家工作人員,這款Levante的價(jià)格基本與進(jìn)口版本無異,也沒有什么優(yōu)惠情況,而他們店里現(xiàn)有幾臺(tái)現(xiàn)車,需要購買的話,也可以直接提走現(xiàn)車。
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還有許多人選擇平行進(jìn)口渠道購車的原因是因?yàn)樗胭徺I的汽車在國內(nèi)已經(jīng)買不到,或者說沒在國內(nèi)銷售,這時(shí)候你可以咨詢平行進(jìn)口企業(yè)看能否通過平行進(jìn)口的方式購買。
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車型介紹:保時(shí)捷918 Spyder作為現(xiàn)在三大超跑制造廠商(保時(shí)捷、法拉利、邁凱輪)中保時(shí)捷的旗艦超跑車型,2015款上市之初便牽引著許多超級(jí)土豪的心,但由于這款車型全球僅限售918臺(tái),而國內(nèi)官方銷售的限額更是早早就用完,如果想要購得它只能通過購買平行進(jìn)口車型,或者國內(nèi)外的二手車型了。
分析:918 Spyder原國內(nèi)售價(jià)為1388.88萬元,這本來已經(jīng)夠夸張了,但限量的東西總是更加受人追捧,現(xiàn)在的二手車價(jià)已超過2000萬,而圖中這臺(tái)918Spyder現(xiàn)場工作人員和我報(bào)價(jià)2380萬元,雖然應(yīng)該會(huì)有談價(jià)格余地,但磚叔此時(shí)只想說一句:“有錢真好!”
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平行進(jìn)口的方方面面,磚叔一時(shí)半會(huì)也不可能全部說明白,也有許多門道上的東西無法一一詳述,但平行進(jìn)口的確有存在的必要和幫助到某些需要購車的消費(fèi)者,但前提是你要摸透其中的游戲規(guī)則。還有一點(diǎn)就是,售后方面,平行進(jìn)口企業(yè)的售后服務(wù)參差不齊,選擇口碑好一點(diǎn)的商家購買。