近日汽車(chē)圈最大的新聞莫過(guò)于汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)一事。5月22日，財(cái)政部在官網(wǎng)上發(fā)布了《關(guān)于降低汽車(chē)整車(chē)及零部件進(jìn)口關(guān)稅的公告》，該公告稱(chēng)，自2018年7月1日起，降低汽車(chē)整車(chē)及零部件進(jìn)口關(guān)稅。原先稅率分別為25%、20%的汽車(chē)整車(chē)關(guān)稅，降至15%；原先稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車(chē)零部件關(guān)稅，降至6%。

這就意味著一直受價(jià)格問(wèn)題困擾的進(jìn)口車(chē)，降價(jià)之后，與消費(fèi)者更親近了。各進(jìn)口車(chē)品牌，紛紛提前響應(yīng)國(guó)家新政，繼而發(fā)布進(jìn)口車(chē)價(jià)格下調(diào)公告。對(duì)此，磚叔第一時(shí)間做了一系列有關(guān)進(jìn)口車(chē)品牌的匯總，有興趣的朋友可以點(diǎn)擊下面查看。

【進(jìn)口車(chē)降價(jià)實(shí)時(shí)更新】大眾最高降5.9萬(wàn)，豐田最高降6.1萬(wàn)！

但是，有不少粉絲向磚叔反映，在網(wǎng)上看到進(jìn)口品牌發(fā)布了降價(jià)公告了，但是去到4S店一問(wèn)，卻沒(méi)有降價(jià)的！對(duì)此磚叔團(tuán)隊(duì)再次出擊，前往4S店內(nèi)暗訪調(diào)查，看看這些4S店到底有沒(méi)有響應(yīng)公告進(jìn)行降價(jià)，買(mǎi)進(jìn)口車(chē)到底是否真的便宜了。

我們之前也分析過(guò)，車(chē)輛的最終定價(jià)權(quán)依然在廠商手里，他們能夠決定讓出多少利潤(rùn)給消費(fèi)者，而經(jīng)銷(xiāo)商也能調(diào)整終端優(yōu)惠力度。但可以肯定的是，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，定然對(duì)消費(fèi)者有好處。

我們調(diào)查的兩家奔馳4S店，均已提前響應(yīng)國(guó)家新政，奔馳全系進(jìn)口車(chē)的價(jià)格已經(jīng)實(shí)行下調(diào)。以我們看的奔馳CLA 220 4MATIC款為例（調(diào)價(jià)前32.70萬(wàn)元），實(shí)行關(guān)稅下調(diào)之后，降了2.02萬(wàn)元，調(diào)價(jià)后為30.68萬(wàn)元。另外，該車(chē)在市場(chǎng)綜合優(yōu)惠（置換補(bǔ)貼、金融按揭、服務(wù)費(fèi)征收，并非現(xiàn)金優(yōu)惠）是1萬(wàn)左右。在關(guān)稅下調(diào)之后，奔馳進(jìn)口車(chē)依舊保持原來(lái)的優(yōu)惠力度不變，優(yōu)惠是實(shí)打?qū)嵔o到消費(fèi)者手上，這點(diǎn)值得我們點(diǎn)贊。

接著，我們?nèi)サ搅藠W迪4S店，經(jīng)過(guò)詢(xún)問(wèn)得知，奧迪全系進(jìn)口車(chē)的價(jià)格已經(jīng)實(shí)行下調(diào)。同樣的，以我們看的A5 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚型為例（調(diào)價(jià)前39.80萬(wàn)元），調(diào)價(jià)幅度為2.82萬(wàn)元，調(diào)價(jià)后為36.98萬(wàn)元。加上原來(lái)該車(chē)市場(chǎng)優(yōu)惠有2-4萬(wàn)不等的綜合優(yōu)惠（該4S店優(yōu)惠2.59萬(wàn)元），奧迪A5除了關(guān)稅下調(diào)價(jià)格之外，也依舊保持原來(lái)優(yōu)惠力度不變。

7月1日后再執(zhí)行新政

BBA中的奔馳、奧迪均已響應(yīng)提前響應(yīng)新政，但寶馬卻沒(méi)有跟上腳步。在我們暗訪的這家4S店中，店員明確表示，新政要到7月1號(hào)之后再執(zhí)行。因?yàn)榈陜?nèi)這批現(xiàn)車(chē)，是在新政前入關(guān)的，已上繳了關(guān)稅費(fèi)用，就只能繼續(xù)按原來(lái)的價(jià)錢(qián)繼續(xù)賣(mài)。當(dāng)我們問(wèn)到，寶馬官網(wǎng)上已發(fā)布公告提前響應(yīng)國(guó)家新政時(shí)，該店銷(xiāo)售表示無(wú)奈，并告知我們，如果想享受新政價(jià)格下調(diào)優(yōu)惠的話，需要7月1號(hào)之后再來(lái)。

同樣的，我們?nèi)サ綄汃R隔壁的MINI 4S店，該店情況與寶馬4S店一致，也是要等到7月1號(hào)再執(zhí)行新政。另外，MINI銷(xiāo)售向磚叔提醒一點(diǎn)，MINI車(chē)型即將在近期改款上市，也就是會(huì)在7月1號(hào)之后。而新車(chē)上市，廠家一般是不會(huì)打出優(yōu)惠折扣的，現(xiàn)在售款為未改款車(chē)型，雖然沒(méi)有調(diào)價(jià)，但是較大優(yōu)惠，這個(gè)則是屬于買(mǎi)新款還是還舊款的問(wèn)題了，我們就不展開(kāi)討論了。

除了一線豪華品牌，我們還去到了二線豪華品牌繼續(xù)暗訪。其中，沃爾沃官方已發(fā)布公告提前響應(yīng)國(guó)家新政，我們來(lái)到店內(nèi)詢(xún)問(wèn)，也確實(shí)如此，沃爾沃全系進(jìn)口車(chē)均已經(jīng)實(shí)行下調(diào)。以我們看的XC90 為例，調(diào)價(jià)前售價(jià)為68.80-135.80萬(wàn)元，調(diào)價(jià)幅度為5.12-10.22萬(wàn)元（官方僅僅公布了調(diào)價(jià)區(qū)間，詳細(xì)的車(chē)型價(jià)格尚未正式公布）。但按照我們?cè)儐?wèn)該店銷(xiāo)售得知，除了關(guān)稅下調(diào)價(jià)格，和原來(lái)市場(chǎng)綜合優(yōu)惠，現(xiàn)在下訂的話，他還能再爭(zhēng)取2-3萬(wàn)優(yōu)惠，誠(chéng)意十足。此外，其他進(jìn)口車(chē)型也有相應(yīng)優(yōu)惠，價(jià)格不一。

最后我們來(lái)到捷豹路虎旗下的4S店，該店銷(xiāo)售明確表示店內(nèi)（捷豹和路虎）全系進(jìn)口車(chē)輛自官方公告宣布起，即日?qǐng)?zhí)行新政。當(dāng)我們進(jìn)一步詢(xún)問(wèn)卻發(fā)現(xiàn)了一個(gè)意外，銷(xiāo)售表示，關(guān)稅下調(diào)價(jià)格之后，車(chē)輛售價(jià)是降了，但不會(huì)全部給到消費(fèi)者。什么意思呢？以我們看的捷豹F-PACE 2.0T 四驅(qū)都市尊享版為例，調(diào)價(jià)前為54.80萬(wàn)元，調(diào)價(jià)后為50.80萬(wàn)元，下調(diào)了4萬(wàn)元，但給到消費(fèi)者的優(yōu)惠手上最多為50%，即系2萬(wàn)元左右。另外，該車(chē)市場(chǎng)優(yōu)惠力度保持不變，優(yōu)惠10萬(wàn)元左右。此外，其他進(jìn)口車(chē)型也有相應(yīng)優(yōu)惠，價(jià)格不一。

在磚叔通過(guò)一系列的暗訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大部分進(jìn)口品牌官宣即日起提前響應(yīng)國(guó)家新政，進(jìn)行關(guān)稅下調(diào)，看起來(lái)誠(chéng)意十足，但也有部分品牌（如寶馬）還沒(méi)有跟上腳步，要等到7月1號(hào)關(guān)稅新政下調(diào)之后再執(zhí)行。另外，磚叔提醒大家一句，即使關(guān)稅下調(diào)了，部分廠家和經(jīng)銷(xiāo)商也不會(huì)把下調(diào)的價(jià)格全部給到消費(fèi)者手上，車(chē)輛的最終定價(jià)權(quán)依然在廠商和經(jīng)銷(xiāo)商手里。但正如國(guó)務(wù)院副總理、中美全面經(jīng)濟(jì)對(duì)話中方牽頭人劉鶴所說(shuō)：“想要獲得一定的市場(chǎng)份額，就必須讓中國(guó)人民高興?！蔽覀兤诖噙M(jìn)口車(chē)品牌的價(jià)格能有更多的優(yōu)惠給到消費(fèi)者手上來(lái)。