買車網(wǎng)（Buycar.cn）獲悉，5月22日，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會發(fā)布《關(guān)于降低汽車整車及零部件進口關(guān)稅的公告 》。自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關(guān)稅。其中，汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率將降至15%，汽車零部件稅率為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率將降至6%。

各大車企積極響應(yīng)降稅政策

在進口汽車關(guān)稅下調(diào)公告發(fā)布之后，各大涉及到進口車業(yè)務(wù)的車企也是第一時間發(fā)布了相關(guān)公告。

寶馬官方率先表示：“我們非常歡迎政府的決定，此舉釋放了一個很強的信號，中國將繼續(xù)開放。 這一政策也將使消費者受益并有助于進一步提升市場的活力，我們將評估目前的建議零售價格體系積極回應(yīng)政府的舉措。”隨后，買車網(wǎng)（Buycar.cn）向北京一家寶馬品牌經(jīng)銷商了解到，“目前經(jīng)銷商還沒有接到降價通知，具體降價價格預(yù)計將會在7月份之后公布?！?br>

奧迪也在隨后做出回應(yīng)：“為最大程度地將政策利好惠及消費者，奧迪品牌將同步調(diào)整相關(guān)產(chǎn)品價格，具體信息將隨后于一汽-大眾奧迪官網(wǎng)公布?！?/span>

沃爾沃汽車銷售有限公司市場副總裁車艷華表示：“沃爾沃汽車對中國下調(diào)汽車進口關(guān)稅的公告表示歡迎。為了最大程度地惠及消費者，沃爾沃正積極開展對此項政策的評估，具體信息將盡快向外界公布。”

奔馳方面，買車網(wǎng)（Buycar.cn）從北京一家4S店了解到，“奔馳將于7月1日后響應(yīng)關(guān)稅下調(diào)政策，但車輛優(yōu)惠也將響應(yīng)減少，以C180 Coupe為例，最終下調(diào)金額預(yù)計為1萬元左右。”

保時捷品牌也表示，保時捷對中國下調(diào)汽車進口關(guān)稅表示歡迎，此舉向世界展示中國市場進一步開放，中國消費者也將有機會享受更優(yōu)惠的價格和更個性化的配置。公司針對新政，已啟動對調(diào)價的評估和內(nèi)部流程，晚些時候?qū)⒐枷嚓P(guān)調(diào)整的具體細節(jié)。

特斯拉作為目前中國市場唯一一家進口純電動品牌，也隨即表示：“自2018年7月1日起，特斯拉在華銷售的車型將全面降價，根據(jù)不同的車型，降價幅度從4萬元到9萬元不等。其中，Model S P100D的降價幅度超過9萬元、Model S 100D車型下調(diào)5.9萬元、Model S 75D下調(diào)4.8萬元。買車網(wǎng)（Buycar.cn）從特斯拉中國相關(guān)負責人了解到：“特斯拉售價全球統(tǒng)一，特斯拉官方第一時間對在售車型進行了更新，以符合最新的關(guān)稅政策。由于目前全球網(wǎng)絡(luò)的問題，最新的車輛售價還沒更新在官網(wǎng)。但我們承諾，所有未交付車輛，將會按照新關(guān)稅下的車價交付，無論車輛何時清關(guān)；同時，少量準現(xiàn)車也將享受調(diào)整后的價格，可盡快提車，無需等待至7月1日?！?/span>

此外，賓利、勞斯萊斯和蘭博基尼等超豪華品牌也表示歡迎新政策的發(fā)布，具體降價幅度將遵循母公司安排。

JEEP也在第一時間宣布，即日起，Jeep旗下進口專業(yè)級豪華SUV全新Jeep大切諾基將全系調(diào)整售價，官降最高可達6.5萬元，率先進行了大幅價格調(diào)整。

而其中最引人注目的實屬豐田汽車，豐田官方表示：“將根據(jù)中國調(diào)整后進口關(guān)稅下調(diào)出口至中國銷售的汽車價格。”這意味著不止豐田品牌，旗下豪華品牌——雷克薩斯也將大幅受益于進口車關(guān)稅下調(diào)。

價格下調(diào)增強進口車競爭力

關(guān)稅下調(diào)究竟能帶來多大的影響？首先，我們要先了解進口車關(guān)稅如何計算，通常所說的進口稅其實不是一種稅，而是由多種稅構(gòu)成的綜合稅。在我國，汽車的進口稅包含三個稅種：關(guān)稅、增值稅和消費稅。再本次稅率下調(diào)中，消費稅率并沒有調(diào)整，進口關(guān)稅的計算方法為汽車進口稅=基本關(guān)稅（15%）+消費稅（1%-40%）+增值稅（16%）+其他附加稅。

以純進口品牌雷克薩斯為例，此次關(guān)稅稅率下調(diào)后，其價格究竟會發(fā)生什么變化呢？對大排量車型和小排量車型的價格影響又有何區(qū)別呢？

小排量車型方面，以雷克薩斯搭載2.0T發(fā)動機的IS 300為例，IS 300的海外官方起步售價為3.821萬美元，折合為人民幣（1:6.36）大約為24.3萬元，消費稅為5%。

完稅價格（243,199 ）x 綜合稅率（ 40.42%）=進口稅（98,301）

進口稅（98,301）+完稅價格（243,199 ）= 進口成本（341,500）

在本次關(guān)稅下調(diào)之后，IS 300的入門車型的進口成本將下降3.1萬元。

大排量車型方面，以搭載5.7L發(fā)動機的雷克薩斯LX 570為例，LX 570的5座入門級車型海外官方起步售價為8.538萬美元，折合為人民幣（1:6.36）大約為54.35萬元，消費稅為40%。

完稅價格（ 43,529）x 綜合稅率（ 122.33%）=進口稅（664,899）

進口稅（664,899）+完稅價格（543,529 ）= 進口成本（1,208,428）

2017年，雷克薩斯在華累計銷量為13.29萬輛，相比2016年同比增長22%，在中國豪華車銷量排行榜中位居第六名，而排在其前面的分別是奧迪、寶馬、奔馳、凱迪拉克和捷豹路虎，銷量分別是59.79萬輛、59.44萬輛、17.55萬輛和14.64萬輛。而排在雷克薩斯銷量之前的五大豪華車品牌，皆已經(jīng)在華實現(xiàn)國產(chǎn)。

此前，雷克薩斯在華銷量曾與ABB相差無幾，但隨著ABB不斷推出國產(chǎn)車型，雷克薩斯與ABB在華銷量差距不斷擴大，并還被在近年實現(xiàn)國產(chǎn)的凱迪拉克和捷豹路虎趕超。當本次進口車關(guān)稅下調(diào)后，小排量車型的降幅十分明顯，IS 300入門車型進口成本降幅已經(jīng)達到3.1萬元，這勢必會提高其在市場上的競爭力。而對于雷克薩斯來說，國產(chǎn)之路似乎也更加“遙遠”。

經(jīng)銷商才是本次關(guān)稅下調(diào)的獲利者

在本次關(guān)稅下調(diào)之后，買入進口車的成本將直接降低，而終端售價卻往往由經(jīng)銷商銷售政策、供求關(guān)系與市場行情決定，特別是對于個別加價車型，最終價格落實到消費者后，降低的金額很有可能已經(jīng)寥寥無幾，最終獲得利益的還是經(jīng)銷商。

買車網(wǎng)（Buycar.cn）從北京一家4S店了解到，“奔馳進口車型將于7月1日后響應(yīng)關(guān)稅下調(diào)政策，但車輛優(yōu)惠也將響應(yīng)減少，以C180旅行版為例，最終下調(diào)金額預(yù)計為1萬元左右?！?/span>

降低購買成本并推動國產(chǎn)車和進口車的雙增長

對于本次進口車關(guān)稅下調(diào)，全國乘用車聯(lián)席會秘書長崔東樹接受了買車網(wǎng)（Buycar.cn）的采訪，他表示：“降稅，降低購買成本，促進消費，推動國產(chǎn)車和進口車的雙增長，是很好的事情，尤其是促進進口車的購買成本降低，降低國產(chǎn)車的采購成本，提升企業(yè)的經(jīng)營效益?！?/span>

在問及到本次關(guān)稅下調(diào)對于平行進口車的影響時，崔東樹表示：“關(guān)稅下調(diào)將很好的促進平行進口車發(fā)展，降低價格，對平行進口的成本降低有著很好幫助。”目前，平行進口車型由于在配置等各方面與官方進口車型存在差異，價格相比于傳統(tǒng)4S店就有優(yōu)勢，在本次關(guān)稅下調(diào)后，平行進口車的優(yōu)勢將更加明顯，這十分有助于促進平行進口車的發(fā)展。對于一名消費者來說，這無疑擁有了更多的選擇權(quán)的同時，還能有享受到更低的價格。