很難想象，當(dāng)越野車開始玩“環(huán)?！?，那將是怎樣一幅場(chǎng)景，如今，Jeep牧馬人給了我們一個(gè)嶄新的答案。

在9月26日開幕的第十六屆北京國(guó)際車展上，Jeep攜旗下主力車型悉數(shù)亮相，其中，Jeep品牌史上性能最強(qiáng)、技術(shù)最先進(jìn)且最為環(huán)保的牧馬人4xe車型的到來，引得無數(shù)媒體和觀眾盡折腰。這是繼去年在中國(guó)推出Jeep大指揮官PHEV車型之后，再一次引進(jìn)的全新Jeep 4xe車型。旗艦新能源雙雄共同領(lǐng)銜Jeep全系“觸電”計(jì)劃，掀啟品牌電動(dòng)化發(fā)展新征程。

旗艦新能源雙車領(lǐng)銜，開啟品牌電動(dòng)化發(fā)展新征程

Jeep展臺(tái)上，新晉加入Jeep品牌全球電動(dòng)車陣容的全新Jeep牧馬人4xe，成為當(dāng)之無愧的焦點(diǎn)。值得一提的是，Jeep牧馬人4xe車型將于2021年初在歐洲、中國(guó)和美國(guó)上市。

在車標(biāo)、前后拖鉤、Trail Rated徽章、內(nèi)飾座椅等細(xì)節(jié)處，那一抹神秘的電光藍(lán)于不經(jīng)意間完美詮釋了電動(dòng)時(shí)代的設(shè)計(jì)精髓，也標(biāo)志著Jeep品牌已然掀啟電動(dòng)化的全新篇章。

這款新車的動(dòng)力系統(tǒng)集成了兩臺(tái)電動(dòng)馬達(dá)和一組400伏電池組，與一臺(tái)低油耗的2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和強(qiáng)勁的TorqueFlite八速自動(dòng)變速箱協(xié)同驅(qū)動(dòng)，可爆發(fā)出280kW（380馬力）的最大功率及637 N·m的峰值扭矩，動(dòng)力澎湃間亦兼顧靜謐環(huán)保，首次實(shí)現(xiàn)戶外零排放、無噪音的全路況體驗(yàn)。

混動(dòng)、電動(dòng)與eSave三種動(dòng)力模式可根據(jù)用戶每次出行的特定需要精準(zhǔn)提供最合適的動(dòng)力，無論是日常通勤，還是夜間城市穿梭，亦或是野外行駛，多種需求，均可滿足。

牧馬人4xe還配備堅(jiān)實(shí)的前后橋、全時(shí)4x4雙速變速箱、全銜接懸掛，并擁有高達(dá)76厘米的涉水能力，再創(chuàng)牧馬人性能巔峰，即使身處令人望而生畏的極致險(xiǎn)境，也可于無聲間輕松跨越，助力駕駛者勇闖未知世界，靜享自然生趣。

此外，全新Jeep大指揮官PHEV亦馭電而來。作為Jeep全球首款新能源車型，同時(shí)也是合資中大型新能源旗艦版SUV，采用獲得美國(guó)環(huán)境保護(hù)署滿分評(píng)級(jí)的三芯協(xié)同混聯(lián)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)與全新Jeep牧馬人同源的“超強(qiáng)芯臟”與電控?zé)o級(jí)變速箱SI-EVT系統(tǒng)的雙電機(jī)協(xié)作，動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及靜音效果均得到提升。

70km的純電續(xù)航里程，基本可以滿足城市上下班代步及日常通勤；而憑借低至1.6L/100km綜合油耗和最長(zhǎng)續(xù)航900km，這款車型可助力消費(fèi)者告別加油站的人滿為患和長(zhǎng)時(shí)間充電的煩惱，在閑暇時(shí)光毫無顧慮地追逐詩和遠(yuǎn)方。

兩款旗艦新能源車型的驚艷亮相不僅彰顯了Jeep品牌DNA中純正的創(chuàng)新與探索精神，更標(biāo)志著Jeep已然開啟全面進(jìn)軍新能源的發(fā)展新征程。

菲克亞太COO、廣汽菲克總裁蔡迪霓表示：“Jeep不僅僅是在售出產(chǎn)品，更代表了一種追求自我的生活方式。Jeep的電動(dòng)化舉措，不僅是順應(yīng)市場(chǎng)需求，更讓消費(fèi)者在與自然靜謐、和諧相處的同時(shí)，開啟一場(chǎng)自我冒險(xiǎn)之旅?！?/p>

配有4xe獨(dú)立標(biāo)識(shí)的Jeep電動(dòng)車系，將在性能、效率、四驅(qū)能力等方面實(shí)現(xiàn)全局突破，而Jeep品牌也將以日趨完備的全線車型以及科技與生活方式的不斷進(jìn)化，滿足這個(gè)時(shí)代的人們對(duì)生活毫無保留的熱愛。

全新產(chǎn)品陣容實(shí)力再進(jìn)化，配置再升級(jí)，持續(xù)領(lǐng)跑SUV賽道

Jeep將深耕現(xiàn)有產(chǎn)品序列，以打造全新Jeep+產(chǎn)品矩陣為核心，實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品陣容實(shí)力再進(jìn)化，以4x4全路況性能滿足城市與戶外所有用車場(chǎng)景需求，持續(xù)領(lǐng)跑SUV賽道。全新Jeep+產(chǎn)品矩陣霸氣登陸Jeep展臺(tái)，助力北京消費(fèi)者開啟生活無限可能。

全新Jeep+大指揮官在各方面都繼承了Jeep大指揮官的硬核實(shí)力，動(dòng)力毫不妥協(xié)。搭載與牧馬人同源的GME-T4 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，以及行業(yè)出眾的進(jìn)口采埃孚9AT變速箱，做到了澎拜動(dòng)力輸出又兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)該車還搭載新一代輕量化Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)，用專業(yè)性能讓您對(duì)生活無需妥協(xié)。全系標(biāo)配19吋輪轂，更為消費(fèi)者特別增設(shè)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，讓駕駛更安心。

糅合著經(jīng)典與現(xiàn)代雙重氣質(zhì)的全新Jeep+自由光，秉承Jeep品牌黃金動(dòng)力與招牌四驅(qū)，依舊保持傲視同級(jí)的強(qiáng)大安全性能及純正的經(jīng)典設(shè)計(jì)。這款車型搭載與大指揮官和牧馬人同源大心臟GME-T4 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并新增科技更為先進(jìn)的智能車聯(lián)網(wǎng)，價(jià)格不變、配置更優(yōu)，以更強(qiáng)實(shí)力開拓人生無限可能。

全新Jeep+指南者搭載了全新GSE-T4 1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率127kW，峰值扭矩270N·m，為用戶帶來超越豪車級(jí)別的澎湃動(dòng)力，以及更為優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，全新Jeep+指南者更有限量夜鷹版車型，以都市摩登夜生活為靈感，滿足年輕一代渴望在人群中成為焦點(diǎn)的張揚(yáng)個(gè)性。

天生自帶光環(huán)的全新Jeep自由俠，出場(chǎng)就讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾一眼鎖定，脫胎自經(jīng)典的“小牧馬人”運(yùn)動(dòng)外觀，通過不同元素搭配變幻靈活自定義的百變風(fēng)格，打造出每位生活玩家獨(dú)一無二的炫酷面孔。同時(shí)依靠高達(dá)70%高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu)，無論是履冰霜、過沙地還是馭險(xiǎn)彎，這款車型皆能帶來固若金湯的安全防護(hù)，讓人生不再設(shè)限。

全新Jeep牧馬人燃油版車型同時(shí)亮相展臺(tái)，與牧馬人4xe一起實(shí)力演繹唯偶像方可超越偶像。作為全球偶像級(jí)SUV，全新Jeep牧馬人不僅擁有風(fēng)格傳世的摩登設(shè)計(jì)，更配備2.0T“超強(qiáng)心臟”與采埃孚8速變速箱，帶來超越V6的性能卻只有四缸的油耗，其強(qiáng)大的全新智能機(jī)械分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)則可全面保障日常駕駛的更強(qiáng)操控安全性，支撐駕駛者在不回頭的人生之路上活徹底，愛徹底。

2020款Jeep大切諾基亦攜Jeep家族一脈相承的硬朗設(shè)計(jì)登陸展臺(tái)，氣場(chǎng)全開。Unibody超高鋼性車身、“沃德十佳”明星級(jí)Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)及采埃孚8AT變速箱、Quadra-Trac II全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)（搭載低速四驅(qū)模式與中央差速器鎖止功能）與擁有7種駕駛模式的Selec-Terrain系統(tǒng)組合讓用戶的全路況征途再無壓力。

同時(shí)，Jeep大切諾基與時(shí)尚環(huán)保品牌Timberland合作，打造出“路同，所見亦同”車展展區(qū)。Jeep以先鋒科技引領(lǐng)環(huán)保出行，Timberland亦用可再生環(huán)保物料重新演繹經(jīng)典時(shí)尚，兩者聯(lián)手以崇尚自由的靈魂與踐行環(huán)保的生活方式和追求夢(mèng)想的消費(fèi)者近距離對(duì)話。

80年榮耀征途，Jeep在堅(jiān)守SUV核心技術(shù)本源的同時(shí)，也保持著對(duì)產(chǎn)品技術(shù)的探索和追求，以銳意的姿態(tài)積極擁抱改變，不斷自我革新，用更加完備的產(chǎn)品陣容支撐著消費(fèi)者更多的夢(mèng)想和向往。廣汽菲克將緊跟中國(guó)新能源發(fā)展的步伐，順應(yīng)全球新技術(shù)大趨勢(shì)，致力于新產(chǎn)品、新技術(shù)的研發(fā)，并全速推進(jìn)全球及中國(guó)市場(chǎng)的中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃。

廣汽菲克執(zhí)行副總裁張宗勝在車展上表示：“廣汽菲克將在未來5年內(nèi)依托股東雙方優(yōu)勢(shì)技術(shù)資源，全力打造更強(qiáng)大和豐富的產(chǎn)品型譜，在電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化自動(dòng)駕駛技術(shù)上重點(diǎn)突破，并將在包括動(dòng)力總成、車聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)重要的技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)一步推進(jìn)和深化本土化的研究和合作開發(fā)，以實(shí)現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中可持續(xù)的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)?！币粋€(gè)更具技術(shù)內(nèi)涵與品牌活力的Jeep，將贏得越來越多消費(fèi)者的喜愛，也將不斷向世人證明“不是所有SUV都叫Jeep”。

[從右至左依次為廣汽菲克副總經(jīng)理郭百迅；廣汽菲克執(zhí)行副總裁張宗勝；菲克亞太COO、廣汽菲克總裁蔡迪霓；公使銜參贊、意大利駐華大使館副館長(zhǎng)Emanuele de Maigret；廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理、廣汽菲克董事長(zhǎng)嚴(yán)壯立；菲克亞太Jeep品牌副總裁丁愚坤；廣汽菲克副總經(jīng)理Patrick Dougherty]

結(jié)語：

在不久的將來，當(dāng)你在大街上邂逅一輛沒有傳統(tǒng)燃油機(jī)的轟鳴且靜靜駛過的Jeep牧馬人，請(qǐng)不要驚訝，那可能是一輛全新的Jeep牧馬人4xe。在電動(dòng)化大潮的強(qiáng)勢(shì)推動(dòng)下，專注SUV和越野車領(lǐng)域的Jeep也在“觸電”的道路上一去不復(fù)返。

在未來幾年內(nèi)，Jeep將為每款車型提供電動(dòng)化版本，力爭(zhēng)成為高端環(huán)保技術(shù)的領(lǐng)跑者。Jeep電動(dòng)車型將全系擁有4xe獨(dú)立標(biāo)識(shí)，成為Jeep品牌史上更為高效和可靠的車輛，將性能、四輪驅(qū)動(dòng)能力和駕駛者的信心提升至全新水平。

當(dāng)開越野車不用再擔(dān)心“油耗”，未來的Jeep，必將更加的著迷。