本屆北京車展，長城汽車旗下哈弗、歐拉、長城皮卡三大品牌聯(lián)合參展，并發(fā)布了多款重磅新車，形成長城汽車最新成果矩陣。

定位入門緊湊級SUV的長城汽車“檸檬”平臺第三款新車首次亮相，并正式公布命名“哈弗初戀”。初戀采用了哈弗全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型符合當(dāng)下審美潮流。

歐拉品牌全球首發(fā)“中國首款性能版量產(chǎn)電動車型”歐拉好貓GT版，同臺亮相的還有“檸檬”平臺和“咖啡智能”系統(tǒng)雙加持的潮派概念車。潮派概念車采用了極簡設(shè)計(jì)風(fēng)格，并具備很強(qiáng)的復(fù)古氣息，擁有非常驚艷的外形。同時(shí)，座艙內(nèi)也走的是簡約復(fù)古路線，再加上銀色渦輪式空調(diào)出風(fēng)口、懸浮式中控大屏等設(shè)計(jì)，形成了自成一派的潮流風(fēng)格。據(jù)悉，潮派將配備HUD抬頭顯示、自動泊車、360影像、多駕駛模式等智能科技配置。

9月27日車展第二天，萬眾期待的“新世代智美潮跑”歐拉好貓開啟預(yù)訂，預(yù)售價(jià)為10.5萬-14.5萬元。為答謝首批領(lǐng)養(yǎng)好貓的“喵星人”，長城歐拉特意為他們定制了專屬領(lǐng)養(yǎng)權(quán)益：在9月27日-10月31日期間，線下支付2000元定金，提車即享價(jià)值20000元豪華大禮包，包含2年免費(fèi)充電、至高5000元換購補(bǔ)貼、至高4500元貼息、價(jià)值4500的原廠智能充電樁等專屬好禮。

發(fā)布會現(xiàn)場，歐拉“喵星人研究院院長”余飛表示，為了讓女神們感受到來自歐拉的深情告白，歐拉好貓“520女神優(yōu)先領(lǐng)養(yǎng)計(jì)劃”同步開啟：歐拉承諾前520“只”好貓限量只供女性，女性用戶只需在長城歐拉天貓旗艦店支付1520元定金，即可在上述20000元大禮包的基礎(chǔ)上，疊加享優(yōu)先提車權(quán)、女神優(yōu)先禮包等甜蜜權(quán)益。心動不如行動，快快來“領(lǐng)養(yǎng)”你的歐拉好貓！

長城炮則推出了商用電裝炮和乘用電裝炮兩款新車型，售價(jià)分別為25.18萬-26.68萬元和27.98萬-29.28萬元。電裝炮即長城炮EV，搭載三元鋰電池，并配備全球首創(chuàng)同軸一體式電子驅(qū)動橋，電機(jī)功率150kW，扭矩為300N·m，續(xù)航里程405km。與此同時(shí)，長城炮正式發(fā)布品牌英文名——POER。

在車展第二天，長城炮正式宣布將官方車友會命名為“炮火聯(lián)盟”。同時(shí)，長城汽車皮卡品牌總經(jīng)理崔曉輝以“重炮盟主”的身份，為車主代表授旗，并宣布長城炮正式出征2020阿拉善英雄會，與廣大車主一起在大漠黃沙中刷鍋沖坡，體驗(yàn)極致穿越的樂趣。

WEY家族在坦克身上繼續(xù)發(fā)揮了“用戶共創(chuàng)”精神，在北京車展發(fā)布了坦克300的三個(gè)全新配色命名——“我要紅”、“心想事橙”、“種草綠”，這種略帶“少女心”的命名方式與坦克300硬朗的外表形成鮮明的“反差萌”。

為了進(jìn)一步深化“一切以用戶為中心”的品牌新理念，坦克300將于28日開啟“千人共創(chuàng)官”招募活動，首批車主將被冠以“榮譽(yù)坦克手”的稱號，并獲得專屬設(shè)計(jì)身份銘牌；優(yōu)先受邀參與坦克300品牌活動；領(lǐng)取獨(dú)一無二的專屬編號仿真車模；購車即可解鎖神秘大禮包；WEY APP點(diǎn)亮特殊共創(chuàng)官頭像勛章。對于這前一千名用戶來說，坦克300所帶來的服務(wù)體驗(yàn)絲毫不亞于豪華品牌，甚至還有點(diǎn)兒不一樣的味道。

吉利汽車在2020北京車展舉辦了一場別開生面的“吉利汽車總裁安聰慧回答全國網(wǎng)友問”主題發(fā)布會。發(fā)布會上，吉利汽車總裁、CEO安聰慧以“首席用戶體驗(yàn)官”的身份直面全國網(wǎng)友的“靈魂拷問”，并代表CMA超級母體首款寬體家轎——吉利星瑞發(fā)布了《家轎顛覆者宣言》，允諾將從智能、健康、動力、空間等方面重新定義家轎市場新標(biāo)準(zhǔn)，為用戶打造全面超越強(qiáng)勢合資品牌產(chǎn)品價(jià)值的家轎產(chǎn)品，開啟“用戶定義汽車標(biāo)準(zhǔn)”的顛覆時(shí)代。

作為《家轎顛覆者宣言》的踐行者，吉利星瑞承載了CMA超級母體世界級模塊化架構(gòu)孕育的超級新三大件，以“五大顛覆”產(chǎn)品實(shí)力，直擊家轎用戶的五大痛點(diǎn)問題，重新定義家轎價(jià)值新標(biāo)桿。

從造型設(shè)計(jì)來看，吉利星瑞采用了“科技吉利4.0”全新造型設(shè)計(jì)語言——“時(shí)空變奏”，由“能量音弦”豎格柵設(shè)計(jì)、“能量律動”大燈設(shè)計(jì)組成“宇宙回響的能量漣漪”4.0全新前臉，通過線條和曲面的無限延展、拓寬，塑造兼具豪華與運(yùn)動的造型律動之美，彰顯出獨(dú)特而富有活力的“寬體”設(shè)計(jì)風(fēng)格。同時(shí)，基于CMA超級母體高度靈活的“形體基因”和“帶寬”優(yōu)勢，吉利星瑞打破了以往家轎固有的慣性規(guī)則和設(shè)計(jì)限值，以2800mm同級最長軸距，1869mm同級最寬車身和1618mm同級最寬輪距，全面超越市場中的同級產(chǎn)品，顛覆了家轎的空間上限，重新定義了A級家轎最大空間標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了用戶舒適獲得感最大化，堪稱A級家轎“超大杯”。

在智能方面，吉利星瑞率先實(shí)現(xiàn)燃油車的高度智能化，成為首個(gè)全面OTA升級的燃油轎車。CMA超級母體技術(shù)領(lǐng)先的電子電氣架構(gòu)，賦予了吉利星瑞高速發(fā)達(dá)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和高度聰明集成的超級大腦，使其可以像電腦和手機(jī)系統(tǒng)一樣即時(shí)遠(yuǎn)程升級，充分滿足信息互聯(lián)、自動駕駛、大數(shù)據(jù)云服務(wù)等應(yīng)用生態(tài)功能可持續(xù)擴(kuò)展，持續(xù)保持“最新體驗(yàn)”，提升汽車數(shù)字智能化駕駛功能，全面開啟以“軟件定義汽車”的家轎OTA時(shí)代。

在安全上，吉利星瑞沿用吉利“全方位健康汽車”理念，全面配備健康環(huán)保VOC等級內(nèi)飾材料、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)從源頭消除污染、智能阻隔污染、車內(nèi)正壓防御、空氣質(zhì)量內(nèi)外監(jiān)測及高效空氣凈化于一體的生態(tài)安全防護(hù)體系，樹立起健康汽車的最高標(biāo)準(zhǔn)，為用戶構(gòu)造全使用場景、覆蓋產(chǎn)品全生命周期的吉利智能生態(tài)健康圈。并且，吉利星瑞在主被動安全上還基于CMA電子電氣架構(gòu)，打造了一套高度完善的智能安全體系，L2級自動駕駛技術(shù)系統(tǒng)、航機(jī)式HUD抬頭顯示系統(tǒng)、APA全自動智能泊車系統(tǒng)帶自動剎停功能、RPA遙控自動泊車、540°全景影像等一系列豪華智能配置，已突破現(xiàn)有A級轎車市場的界限，重新定義了A級轎車智能配置規(guī)格最高標(biāo)準(zhǔn)。

動力方面，吉利星瑞是唯一搭載2.0TD發(fā)動機(jī)的A級家轎，不僅擁有最大功率達(dá)140kW 和最大扭矩達(dá)300N·m的超強(qiáng)動力，還具備1.5T的油耗。另外，吉利星瑞還使用全球領(lǐng)先的“線控底盤”、麥弗遜前懸架、E型多連桿獨(dú)立后車架、采埃孚DP-EPS轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、全球頂級供應(yīng)商意大利ITT剎車片、長行程減振器設(shè)計(jì)等，帶來極強(qiáng)的抓地力與極佳的彎道操控性，能迅速響應(yīng)駕駛者意圖，精準(zhǔn)回饋路況信息，兼顧駕乘舒適性和運(yùn)動駕控性，讓用戶從此無需在運(yùn)動與舒適之間妥協(xié)！

長安汽車在北京車展發(fā)布了Vision-V概念車，未來量產(chǎn)后也將成為UNI系列的一員。官宣，UNI引力序列將使用全新品牌專屬字體——長安引力體。未來五年，UNI系列將覆蓋SUV和轎車兩大細(xì)分市場，并計(jì)劃推出5款新車型。

繼6月全球外觀首秀、9月內(nèi)飾開箱后，歐尚X5在北京車展正式開啟預(yù)售，并公布了更多產(chǎn)品細(xì)節(jié)。官宣，前5000名預(yù)訂用戶支付199元預(yù)訂金，即可以享受到4大權(quán)益，包括高山普洱茶壓制成的1:18長安歐尚X5車模、提車禮包等。

歐尚X5搭載了Onstyle3.0智能生態(tài)系統(tǒng)，擁有賽道模式和無麥車載KTV兩大全新的超炫酷功能，與同級競品形成差異化競爭優(yōu)勢。該系統(tǒng)內(nèi)置了高通驍龍8核車機(jī)芯片，計(jì)算頻率達(dá)到2.0GHZ，開機(jī)只需5s，聯(lián)網(wǎng)只需1s。此外，歐尚X5還具備FaceID 2.0人臉識別系統(tǒng)，用戶可以直接刷臉開車、1s解鎖。

動力方面，歐尚X5搭載了全新“藍(lán)鯨NE15T”發(fā)動機(jī)，最大功率132kW，最大扭矩300N·m，最高熱效率達(dá)到40%。官宣，歐尚X5的0-60km/h加速最快能達(dá)到3.63s，零百加速最快達(dá)到7.79s。

東風(fēng)集團(tuán)旗下的首個(gè)新能源品牌“嵐圖汽車”在北京車展帶來了首款概念車——嵐圖iFree。

“i”代表Intelligent，凸顯高端智能；“Free”展現(xiàn)自由、隨心的生活愿景。

官宣，基于iFree概念車，明年嵐圖將會發(fā)布一款定位于“零焦慮中大型高端智能電動SUV”的新車，而且嵐圖汽車科技公司CEO兼CTO盧放表示：從2021年起，嵐圖汽車每年將向市場投放至少一款新車；今后3-5年，嵐圖汽車的產(chǎn)品將涵蓋轎車、SUV、MPV等多個(gè)細(xì)分市場，擴(kuò)展高端電動汽車的產(chǎn)品陣容。

除了嵐圖品牌之外，東風(fēng)集團(tuán)在本屆車展還帶來了豐富的自主成果——東風(fēng)風(fēng)神的AX7PRO、奕炫賽道版和東風(fēng)風(fēng)光500三款新車型。

在東風(fēng)展臺，你還能看到一個(gè)Sharing-City沙盤，這是東風(fēng)公司打造智慧生態(tài)的一個(gè)縮影，集成了無人化社區(qū)服務(wù)全場景。通過SPRT（快速個(gè)人共享系統(tǒng)）技術(shù)與公共道路、公共設(shè)施等實(shí)現(xiàn)無縫化對接，從而實(shí)現(xiàn)真正的無人駕駛。Sharing-City代表了東風(fēng)公司對未來智慧城市和智慧汽車生活的新思考、新行動。

此次北京車展，新寶駿品牌帶來了一款超萌的小車——小BIU。小BIU是新寶駿E300這個(gè)“智能大家電的”再次進(jìn)化，是跨界融合智慧零售商蘇寧的成果。

新車接入蘇寧生態(tài)，帶給用戶無縫的智慧互聯(lián)生活場景體驗(yàn)。新寶駿小BIU智慧汽車整合車機(jī)原生系統(tǒng)、新寶駿車聯(lián)網(wǎng)、新寶駿APP，滿足用戶生活服務(wù)、交互便捷、智能互聯(lián)等需求，實(shí)現(xiàn)更豐富的車家智能互聯(lián)場景應(yīng)用。今后，用戶可以在車上購物，直接送到家里，也可以直接語音導(dǎo)航到最近的蘇寧小店購物，還可以讓物品直接送到車?yán)铩?/span>

本次北京車展，廣汽新能源展臺上，由中國品牌純電轎車銷冠埃安S、A級智能SUV銷冠埃安V、全球首款支持高精地圖脫手自動駕駛智能車埃安LX組成的最強(qiáng)智能車陣容亮相。在精心策劃的實(shí)物展覽區(qū)域，還展出了中國首個(gè)純電專屬平臺GEP2.0，代表未來電動化科技的石墨烯超級快充技術(shù)，年內(nèi)開始示范運(yùn)行的氫燃料電池車埃安LX Fuel Cell，以及匯聚了森林綠凈空氣系統(tǒng)、納米仿生防污材料、車載中藥香氛等創(chuàng)新科技展示的“智能健康座艙體驗(yàn)區(qū)”。為到場觀眾呈現(xiàn)出一場EV+ICV的新能源未來科技盛宴。

不過，廣汽新能源在本次車展最重要的一項(xiàng)技術(shù)成果展示，就是首次發(fā)布全球首創(chuàng)兩擋雙電機(jī)“四合一”集成電驅(qū)，實(shí)現(xiàn)了雙電機(jī)、控制器和兩擋減速器深度集成。該技術(shù)獲得70多項(xiàng)專利，其中發(fā)明專利29項(xiàng)。帶來340KW的強(qiáng)勁動力，綜合驅(qū)動效率達(dá)到90%，功率提升13%，體積減小30%，重量減輕25%。從而讓即將搭載該項(xiàng)新技術(shù)的埃安系列車型，百公里加速用時(shí)縮短至兩秒?yún)^(qū)間，刷新“中國最快的車”的加速記錄，標(biāo)志著中國汽車動力總成技術(shù)實(shí)現(xiàn)再一次的引領(lǐng)性突破。

此次，BEIJING汽車發(fā)布會主題為“BEIJING TIME”，宣告BEIJING汽車正式進(jìn)入3.0時(shí)代。3.0時(shí)代意味著BEIJING汽車從“能造車”到“會造車”再到“造好車”的重大改變，北京汽車總裁陳宏良在發(fā)布會上表示：“BEIJING汽車3.0時(shí)代，是一個(gè)由用戶來定義和命名的時(shí)代?！?/span>

BEIJING汽車3.0時(shí)代的首款全新設(shè)計(jì)理念概念車——BEIJING RADIANCE全球首發(fā)。據(jù)介紹，“大都致美”設(shè)計(jì)理念將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代創(chuàng)新相結(jié)合，其DNA由2個(gè)核心元素組成，即自由純粹的外觀設(shè)計(jì)，表示大都精神的信心，和溫暖智慧的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，展示未來的先進(jìn)技術(shù)。它是一款全電動高級旗艦轎車，搭載L4級自動駕駛技術(shù)，每次充電可行駛800km。

同臺首秀的還有BEIJING汽車3.0時(shí)代首款插電式混合動力版車型——BEIJING-X7 PHEV，是基于BMFA“魔方”架構(gòu)下的首款混合動力車型。官宣，采用1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)與高效驅(qū)動電機(jī)雙擎動力，百公里加速時(shí)間7.2s，整車綜合工況油耗為1.4L/100km，純電續(xù)航里程83km，綜合續(xù)航里程1063km。

北京車展上，天際汽車宣布和完美世界合作，將后者旗下的《神雕俠侶2》手游移植到天際ME7的車機(jī)系統(tǒng)中。依托天際ME7搭載的高通驍龍S820A Prem高性能計(jì)算平臺，《神雕俠侶2》在車機(jī)系統(tǒng)中可以流暢運(yùn)行如手機(jī)一般。天際ME7全車配備5個(gè)屏幕，能實(shí)現(xiàn)多屏操作“組隊(duì)PK”，突破傳統(tǒng)車機(jī)系統(tǒng)的邊界，帶來更多可能。

與此同時(shí)，天際ME7還發(fā)布了運(yùn)動套件特別版，配備獨(dú)有外觀全黑輪轂、紅色卡鉗、碳纖維后視鏡飾蓋以及高亮黑飾條，內(nèi)飾配備紅色鍍鉻飾條和黑色碳纖維紋理飾板等，整體效果更具運(yùn)動氣息。