這何止是出圈兒，簡直是飛出了銀河系。

不少企業(yè)活動(dòng)放在798，為的就是通過蹭藝術(shù)區(qū)的熱度來彰顯自身品牌價(jià)值，但哈弗大狗這一次不一樣，一個(gè)是潮玩界的出圈兒圣地，一個(gè)是消費(fèi)界的潮玩新寵，哈弗大狗的這次798上市，顯然是博了眼球。

“我們這次活動(dòng)玩的就是時(shí)代，玩的就是網(wǎng)紅，這咔咔的氣氛一整，我都感覺年輕十歲”，一位現(xiàn)場(chǎng)工作人員心潮澎湃的告訴我。

逆生長一定是車企大站穩(wěn)腳步的根本，Z時(shí)代用戶群體當(dāng)家做主的時(shí)代，很顯然需要車企把好消費(fèi)命脈，通過更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品以及營銷策略為市場(chǎng)注入新鮮的血液，為行業(yè)帶去更有價(jià)值的前瞻性思維。

00后都買車了，誰敢說年輕消費(fèi)者不重要？

智研咨詢發(fā)布數(shù)據(jù)調(diào)研報(bào)告，30-39歲購車人群數(shù)占比達(dá)到50%左右，為第一梯隊(duì)購車人群，20-29歲購車人群占比達(dá)到30%左右，是最大的潛在消費(fèi)客群。

40歲以上用戶群體購車消費(fèi)基本飽和，30-39歲還有一定增長空間，未來一定屬于20-29歲用戶市場(chǎng)。

誰敢玩，誰能玩，誰玩的好，誰會(huì)出圈兒誰就能做到行業(yè)風(fēng)向標(biāo)

哈弗大狗最近可以說最會(huì)玩，不僅僅止于產(chǎn)品層面的寬泛定位，更在于營銷上的巨大蛻變，很顯然從產(chǎn)品命名到新車上市，每個(gè)傳播節(jié)點(diǎn)都走在了該走的位置，讓這臺(tái)命名極具爭(zhēng)議，定位極具爭(zhēng)議以及設(shè)計(jì)極具爭(zhēng)議的新車，受到了整個(gè)市場(chǎng)的關(guān)注。

哈弗大狗出圈兒，證明長城造車上了道兒。

“你看著，我們未來要變，不僅僅要打技術(shù)口號(hào)，更要打年輕口號(hào)”，一年前，長城一位負(fù)責(zé)人告訴我，眼看長城不傳統(tǒng)，眼看長城玩的嗨，有幸見證了一個(gè)民族企業(yè)即將蛻變?yōu)槭澜缙髽I(yè)的過程。

論造車，長城是沒服過誰。

我有理由相信長城是自主品牌中最敢造車，最能造車也最有技術(shù)儲(chǔ)備造車的企業(yè)，哈弗大狗就是典型的代表。

3/4刻度并非紅海，之所以市場(chǎng)一片空白，關(guān)鍵在于行業(yè)傳統(tǒng)思維不認(rèn)定這一市場(chǎng)能夠擁有太大的市場(chǎng)，那么想要在這一市場(chǎng)中立足腳步，必須要拿出足夠越級(jí)的產(chǎn)品力來伺服沒有被吸引而來，但同樣挑剔無比的用戶群體。

在設(shè)計(jì)上復(fù)了古，但在駕駛感受上卻超越了時(shí)代。

以圓形頭燈為主打標(biāo)簽，棱角分明的外形讓哈弗大狗視覺沖擊力急劇上升，同步定調(diào)的機(jī)械性能讓外形設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)不再單一，瀚德五代四驅(qū)系統(tǒng)司空見慣于豪華SUV上，在價(jià)格只有1/3的哈弗大狗上一展優(yōu)勢(shì)。

哈弗大狗我更建議買四驅(qū)版本，雖然先期并未上市，但等一等總能有驚喜的策略依然不會(huì)錯(cuò)。

無論是1.5T還是2.0T動(dòng)力總成，事實(shí)上在技術(shù)儲(chǔ)備上都達(dá)到了行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)，尤其是目前匹配的7DCT450雙離合變速箱，無論是從傳動(dòng)效率還是從可靠性上來說，有色人種集中畢生心血研發(fā)的這臺(tái)雙離合變速箱，不僅僅大大縮短了研發(fā)時(shí)間，更推動(dòng)了行業(yè)雙離合發(fā)展步調(diào)。

而與外形與“能野”完全不同的是，內(nèi)飾設(shè)計(jì)不僅精致無比，且擁有更加絕對(duì)的時(shí)尚以及科技感。

V3智能平臺(tái)背靠檸檬平臺(tái)提供的電氣化技術(shù)支撐，讓其在智能化表現(xiàn)上事實(shí)上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了此前產(chǎn)品，你能用語音更輕松的喚醒車機(jī)，讓其幫助操作更具有難度的工作，打開天窗調(diào)整溫度這種早已熟練無比，甚至你還能用日常對(duì)話的方式來調(diào)侃這套車機(jī)系統(tǒng)。

此外，精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及用料做工，直接彰顯了哈弗大狗本身涇渭分明產(chǎn)品力的事實(shí)。

外形更古更傳統(tǒng)，就是為了燃爆年輕用戶群體，內(nèi)飾精致且優(yōu)雅，刺激的是日常使用體驗(yàn)感，這臺(tái)看起來“略虎”的哈弗大狗，事實(shí)上有一個(gè)細(xì)膩的內(nèi)心以及精致的使用感。

看得出來，哈弗大狗格調(diào)感滿滿，通過出圈兒解決了“什么是大狗”的問題，讓這臺(tái)全新車型在短短幾個(gè)月之內(nèi)燃爆市場(chǎng)。

從哈弗大狗上我們來看，在造車這件事兒上，長城有了不一樣的發(fā)力點(diǎn)，更好的造車工藝以及更出色的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念，讓其在年輕化轉(zhuǎn)型之路上能夠擁有更為極致的表現(xiàn)力，而在如何鍛造產(chǎn)品風(fēng)格上， 哈弗大狗出圈兒的表現(xiàn)也證明，長城已經(jīng)不是當(dāng)年那個(gè)長城。

它不僅會(huì)造車，而且也敢玩。