MQB寶來和朗逸PLUS變CP 十年兄弟全是戲
在A級車市場，有這么一對車型，它們是被人拿來比較最多的車型，毫不夸張的說預算15萬左右的消費者基本都會想到它們兩個，它們就是寶來和朗逸。
實際上寶來和朗逸其實最早是沒什么聯(lián)系的，因為寶來的歷史比朗逸要早得多，在2001年年的時候大眾就帶來了“寶來BORA”，憑借著出色的品質和當年越級的動力，它也是收獲了“駕駛者之車”的好聲譽。
至于它們亦友亦敵的局面，實際上是在2008年才出現(xiàn)的。當時恰逢寶來換代，上汽大眾又推出了第一代朗逸，而且剛好它們又有著相同的平臺也有著相近的尺寸甚至是相近的售價，所以如何在它們中做出選擇就成了很多人糾結的地方。
不過盡管如此，朗逸和寶來依舊占據(jù)了A級車市場的大部分份額，在過去的近十年里，它們成為了500萬車主的共同選擇，而隨著它們相繼完成換代，看上去它們之間的明爭暗斗還會繼續(xù)，實際上這次換代反而讓它們更容易選擇了。為什么這么說？我們接著往下看。
01
配置和價格的競爭
得益于MQB平臺的策略，實際上這一代的朗逸PLUS和MQB寶來本質上已經(jīng)沒有了區(qū)別，底盤和動力總成高度的通用度，所以它們倆雖然看起來依舊針尖對麥芒，實際上想從它們之間做出選擇已經(jīng)變得更容易了，拋開底盤和動力，僅僅從顏值、配置和價格就能做出最優(yōu)的選項。
02
顏值：時尚動感VS老氣中庸
設計語言這個東西，其實不好說，但是設計風格是一眼就能認出來的。MQB寶來和朗逸PLUS雖然都完成了加大一圈的進化，但是兩車的風格已經(jīng)有了非常明顯的區(qū)別。
從車頭來看，MQB寶來的雙橫條鍍鉻中網(wǎng)相比朗逸PLUS的多橫條鍍鉻設計明顯簡潔清爽不少，前者的運動氣息和年輕化的設計思路很明顯，大有致敬“駕駛者之車”的意思，比較對大部分年輕人的胃口。
反觀朗逸PLUS則是明顯的沉穩(wěn)風格，雖然不丑，但是明顯要比MQB寶來“老”個十歲的樣子，和上一代朗逸的風格幾乎沒有變化，雖然更精致也更大氣了，但是骨子里依舊是中庸的味道，這樣的設計應該更加符合中年油膩大叔的口味。
03
配置：價格相近，MQB寶來細節(jié)占優(yōu)
其實配置的對比從熱銷車型來看是最直觀的，對比配置的話不難發(fā)現(xiàn)兩車受關注度最高的都是14萬元左右配置的車型，所以我們選擇了價格相近的MQB寶來的自動精英型和朗逸PLUS的自動舒適性作對比，MQB寶來的價格比朗逸PLUS低2100元。
查閱配置表不難發(fā)現(xiàn)兩車都有側氣囊、多功能方向盤和天窗等，但是仔細看會發(fā)現(xiàn)MQB寶來在細節(jié)上明顯更勝一籌，除了后排出風口以外，MQB寶來臺提供了雙溫區(qū)自動空調、真皮方向盤、Kessy無鑰匙進入以及定速巡航，相比之下朗逸PLUS的配置就要少不少了，另外MQB寶來的精英型還比朗逸PLUS的舒適性的價格低，顯然MQB寶來的主銷車型表現(xiàn)更厚道。
04
價格：MQB寶來覆蓋更全面
講完了前兩點，現(xiàn)在再聊聊影響購車最直接的因素價格。和過去一樣，1.5L排量的車型依舊會是它們的主力車型，單看1.5L車型的價格，MQB寶來的價格區(qū)間為11.28萬-14.88萬元，而朗逸PLUS則是11.59萬-14.29萬元，最直接的結論就是MQB寶來的門檻更低。
可能有人會說MQB寶來1.5L高配車型的售價更高，的確是這樣，不過如果仔細看你會發(fā)現(xiàn)MQB寶來提供了時尚型、舒適型、精英型和豪華型四種配置的車型供選擇，而反觀朗逸PLUS則只提供了風尚版和舒適版兩個配置。顯然，MQB寶來留給消費者的選擇余地也要更大一些。
至于再往上的1.4TSI頂配車型，前面也已經(jīng)對比過了兩者的配置幾乎一樣，而且朗逸PLUS還沒有后排扶手，這樣的情況下朗逸PLUS的價格依然要比MQB寶來高3100元，顯然拿性價比說事的話，也是MQB寶來占優(yōu)。
正是大眾當年的雙車戰(zhàn)略造就了朗逸和寶來這對兄弟，如今它們雙雙進化到MQB平臺后，雖然之間的競爭還在繼續(xù)，但是顯然它們的風格也有了更明顯的區(qū)分。朗逸PLUS從命名上看好像有大一號的意思，但是經(jīng)過簡單的對比你會發(fā)下實際上它并沒有真正的PLUS，本質上和MQB寶來并沒有任何差距，說它是偽A+級車也不為過。反觀MQB寶來，主打年輕，它也的確變得更加年輕，最重要的是在本質相同的情況下，MQB寶來的性價比明顯更高，畢竟沒人會跟錢過不去，對吧？
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