文/MT

在國內(nèi)，SUV市場的火熱掩曾蓋了不少自主品牌在轎車領(lǐng)域的短板，但也有一些自主品牌例外，在家轎領(lǐng)域他們始終堅持并且守住了不小且屬于自己的地盤，比如吉利。

而明天正式開始的北京車展，吉利又將給我們帶來一款全新的A級轎車-吉利PREFACE，中文名：星瑞，這是一款非常驚艷的產(chǎn)品，不僅僅只是體現(xiàn)在外觀上。

吉利PREFACE來自吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的CMA超級母體，這里也誕生了領(lǐng)克家族很多車型，作為一款世界級模塊化架構(gòu)下的轎車，吉利PREFACE優(yōu)秀基礎(chǔ)性能首先得到了確保。

這也使得吉利PREFACE的內(nèi)在基礎(chǔ)上也擁有了很強的競爭力，在以往，自主品牌車型往往依靠堆砌外在配置，以營造性價比來爭取市場。

硬實力到位

得益于CMA超級母體的支持，PREFACE這臺車已經(jīng)打破了以往A級轎車固有的慣性規(guī)則和設(shè)計限值，首先車身尺寸就達(dá)到4785*1869*1469mm，而2800mm的最長軸距、1618mm同級最寬輪距，即便放在主流的豪華中型車中也完全不遜色。所以很難想象這竟然是一臺A級家轎，可以說吉利PREFACE已經(jīng)完全顛覆了A級車的造車標(biāo)準(zhǔn)。

這其實也體現(xiàn)了目前自主家轎針對A級車市場的另一種進(jìn)攻策略，不再單純依賴配置取勝，當(dāng)然配置上也很厲害，你能想象一臺A級車配有BOSE的音響嗎？

只不過更重要的是在這之上，你還能看到吉利PREFACE在空間、動力這些消費者更關(guān)注的高價值領(lǐng)域?qū)鹘y(tǒng)A級家轎實現(xiàn)的顛覆。

比如駕控，CMA超級母體也為吉利PREFACE提供了優(yōu)異的底盤系統(tǒng)，麥弗遜前懸架、E型多連桿獨立后車架加上長行程減振器設(shè)計以及接近50:50前后配重比，都讓吉利PREFACE有了兼顧駕乘舒適性和運動駕控性的能力。

而全系標(biāo)配的沃爾沃Drive-E系列2.0T T4發(fā)動機，最大馬力190匹，最大扭矩300N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，使得吉利PREFACE官方0-100km/h加速僅需7.9秒。

對比速騰、對比思域這些合資競品，拿吉利PREFACE和它們硬碰硬的比一比你會發(fā)現(xiàn)，不管是在車身尺寸還是在動力性能上，吉利PREFACE都是妥妥的贏家，如上圖，我們用數(shù)據(jù)說話。

在基礎(chǔ)產(chǎn)品素質(zhì)上，可以說吉利PREFACE已經(jīng)達(dá)到了比肩甚至超越合資競品的水平。而這種通過拔高自身產(chǎn)品素質(zhì)，突破固定的車型級別來進(jìn)攻市場的方式其實是無解的，對手能做的或許也只有跟牌。

軟實力更具優(yōu)勢

這還僅僅只是硬實力的部分，在一些無法用數(shù)據(jù)衡量的軟實力領(lǐng)域，CMA超級母體帶給吉利PREFACE在智能化方面的表現(xiàn)，更是一些基于傳統(tǒng)開發(fā)理念打造的產(chǎn)品無法比擬的。

汽車發(fā)展如今迎來新四化，傳統(tǒng)造車方式或許可以贏得一時，但終將不會長久。而得益于CMA超級新三大件中技術(shù)領(lǐng)先的“電子電氣架構(gòu)”，吉利PREFACE是首款具備OTA可持續(xù)功能升級系統(tǒng)的A級轎車，信息互聯(lián)、自動駕駛、大數(shù)據(jù)云服務(wù)等這些應(yīng)用生態(tài)功能均可持續(xù)擴展升級，持續(xù)帶給消費者新鮮的體驗。

在智能網(wǎng)聯(lián)上，懸浮式12.3英寸中控大屏背后的GKUI全新吉客智能生態(tài)系統(tǒng)在功能性和交互體驗上都比較出色，而且中控屏和12.3英寸全液晶儀表之間，還采用了同級獨有的LVDS高速傳輸技術(shù)，可通過雙屏互動三指飛屏使操作更便捷，更精準(zhǔn)。

其實在智能網(wǎng)聯(lián)上，對比合資A級車自主品牌占據(jù)了上風(fēng)是無疑的，這是自主品牌“軟實力”的一部分，在這一塊對比一些合資競品吉利占據(jù)絕對優(yōu)勢。 

PREFACE成為自主A級轎車斬將奪旗的先鋒

長久以來，在國內(nèi)SUV市場自主品牌有神車的，你們都知道是誰，但家轎領(lǐng)域的前幾名卻始終是合資的天下，作為目前為止可能是最棒的一臺自主A級家轎，吉利PREFACE毫無疑問是帶著使命來的。

就吉利品牌自身而言，得A級車市場得天下，在這個領(lǐng)域掌握話語權(quán)也意味能收獲最廣大的用戶群體，而這樣一款打得出去的A級家轎是無論對于品牌向上還是深耕基礎(chǔ)都意義重大。

對于整個自主品牌來說，想要重拾家轎市場，A級車是最激烈的也是首要的戰(zhàn)場，而在這個戰(zhàn)場與合資產(chǎn)品捉對廝殺，吉利PREFACE無疑將是一員斬將奪旗的先鋒。

畢竟SUV市場有自主國民神車，家轎市場或許也需要那么一款真正的國民神車來提振士氣，向合資品牌發(fā)起沖鋒。 

而明天，延遲已久的北京車展將正式拉開帷幕，吉利PREFACE也將會正式亮相。從明天開始AutoLab也將為吉利展臺帶來360無死角的超長時間直播，屆時關(guān)注的小伙伴們不僅可以搶先看到吉利PREFACE的第一手體驗，也將有更多好玩有趣的內(nèi)容在等你，千萬不要錯過。

謝謝那么好看的你讀完了全文，再給辛苦寫作的小編點個“在看”吧！

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