浩瀚架構(gòu)實現(xiàn)了從1800mm-3300mm的軸距范圍。相同的車身尺寸下，可創(chuàng)造出更大的車內(nèi)空間。不僅把空間還給用戶，還更好地滿足了用戶對造型的個性化需求。

浩瀚架構(gòu)采用電驅(qū)動、電管理、電生態(tài)的新三電理念。全球首發(fā)NEDC工況下20萬公里無衰減，200萬公里長壽命動力電池。其中，110kWh無模組CTP集成電池包的NEDC續(xù)航里程超過700公里。單電機實現(xiàn)最高475kW功率輸出，搭載自主研發(fā)的高性能兩檔電驅(qū)動變速器，最大輪端載扭矩可達8000Nm。在充電速率方面，所能搭載的最大800伏高電壓系統(tǒng)，可實現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航120公里。

首發(fā)SEA OS整車智能開發(fā)系統(tǒng)，以從三域融合到中央集成的電子電氣架構(gòu)為基礎(chǔ)，通過硬件軟件化、軟件算法、云計算以及應(yīng)用場景，形成一套完整的開發(fā)系統(tǒng)。其核心芯片元器件，未來都將自主研發(fā)，目前已經(jīng)實現(xiàn)的API接口超過4000個，可實現(xiàn)全場景、全生命周期的FOTA。

浩瀚架構(gòu)采用高級輔助駕駛、高度自動駕駛和完全自動駕駛的技術(shù)路線，已經(jīng)具備滿足完全自動駕駛的能力。以雙冗余標(biāo)準(zhǔn)打造的全場景、全過程功能模塊，滿足國際最高安全等級認證的安全保障，可實現(xiàn)脫手、脫眼、自主泊車、自動變道、自動導(dǎo)航的自動駕駛功能。

浩瀚架構(gòu)以全域安全理念作為安全基準(zhǔn)，守護生命域、健康域、財產(chǎn)域、隱私域四大域共計9大系統(tǒng)?；诩軜?gòu)開發(fā)的所有產(chǎn)品均可達到全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)。

在三電安全方面，電池包+模組電芯的安全測試達202項。其中，針對電池保護至關(guān)重要的整體側(cè)柱碰撞測試，更是以超過國際標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛要求確保結(jié)構(gòu)的安全性能。在用戶的隱私安全保護上，浩瀚架構(gòu)以滿足歐美市場GDPR的要求開發(fā)，并在5G Tbox上率先部署國密芯片，以保障車輛使用者的信息安全。

浩瀚架構(gòu)以電池為中心，采用專屬的高性能純電底盤，不僅重心低，還可實現(xiàn)50:50的前后配重平衡。架構(gòu)上的產(chǎn)品可搭載高性能電四驅(qū)系統(tǒng)，實現(xiàn)毫秒級的動力分配；最高600kW的雙電機布局，將產(chǎn)品的百公里加速時間縮短至3秒以內(nèi)。

• ZERO concept定位于純電豪華轎跑，車長近5米，軸距達3米

• 具備完全自動駕駛能力，可提供100%全場景、全周期FOTA

• NEDC續(xù)航能力超過700公里，百公里加速時間小于4秒，麋鹿測試成績大于80km/h

• 搭載全新AI智能伙伴，配備感應(yīng)式無框電動門，150mm-220mm全自動調(diào)節(jié)懸掛，支持高端定制

• 量產(chǎn)車將會在2021年下半年投放