贊：設(shè)計(jì)潮、空間大、越野能力強(qiáng)。

彈：1.5T版本動(dòng)力稍弱，語音交互可以更人性化。

西出陽關(guān)無故人，但因?yàn)楣ゴ蠊返牡絹恚栮P(guān)顯得熱鬧。

9月18日，在敦煌著名的陽關(guān)景區(qū)，20輛哈弗大狗組成的試駕隊(duì)伍一字排開，一位“私家導(dǎo)游”范先生開著他的眾泰SUV，趕緊過來圍觀。

作為一名專職的私家導(dǎo)游，范先生每年4-10月份間帶著游客跑遍新疆、西藏、青海、甘肅等地，一年的行程超過8萬公里，眾泰已經(jīng)跑了28萬公里，滿足不了游客的要求。

他希望換一輛空間大、越野能力強(qiáng)，還省油的SUV，哈弗大狗恰好滿足，他認(rèn)為哈弗大狗怎么也得16萬元，“上市后我就買一輛。”

其實(shí)，該車預(yù)售價(jià)是12.5-14.6萬元，本月正式上市，通常情況下，正式售價(jià)會(huì)低于預(yù)售價(jià)格。

 

除了名字討巧外，空間大、越野能力強(qiáng)等特征可能是哈弗大狗能迅速走紅的原因，也與哈弗旗下眾多的SUV形成明顯區(qū)隔。

01

城市SUV還是越野SUV？

大狗長寬高尺寸分別為 4620 × 1890 × 1780mm，軸距2738mm，與全新一代哈弗 H6的尺寸非常接近，軸距更是完全相同。

 

在中國市場，車內(nèi)空間是一輛車的剛需，很大長度上取決于車長和軸距，車寬往往被大家忽略了。

中文“寬敞”一詞其實(shí)說的就是寬度，大狗1890mm的車寬甚至接近漢蘭達(dá)的1925mm，堪比一款中型SUV，保證了車內(nèi)空間。

 

此外，哈弗大狗的輪胎規(guī)格為 235/65 R18 及 235/60 R19，從輪胎尺寸來看，其依然定位于一臺城市 SUV，但因?yàn)榉秸脑煨驮O(shè)計(jì)，使得其具有硬派SUV的特征。

其實(shí)，不管什么類型，只要消費(fèi)者認(rèn)可就是好SUV，據(jù)哈弗相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，大狗的預(yù)訂情況喜人，甚至有人在不知預(yù)售價(jià)格的情況下，支付16萬元的全款。

02

城市SUV的特點(diǎn)都有，

輕松穿越城市

我們再來看看下面的兩張圖，大狗的內(nèi)飾似乎比第三代哈弗H6還要潮，其骨子里還是城市SUV 的特性，畢竟，城市SUV的市場大，容易分到蛋糕。

撞色縫線、“銀河環(huán)”豪華換檔旋鈕、“湖面屏”嵌入式中央智能大屏、“巨石陣”矩陣式潮流出風(fēng)口等，大狗的內(nèi)飾（上圖）比第三代哈弗H6（下圖）潮。

 

此次試駕地也是經(jīng)過精心選擇的，敦煌傳統(tǒng)而時(shí)尚，古今中外的文明在這里交織碰撞，這是一種超越時(shí)空，跨越地域的魅力。

當(dāng)天上午的道路試駕路線起點(diǎn)為敦煌市區(qū)，終點(diǎn)陽關(guān)景區(qū)，全長達(dá)約50km，涵蓋不同路段，主要為柏油路面。

在行駛的過程中，很明顯感覺到，大狗的懸架調(diào)校以舒適為主，能過濾掉一些的顛簸。

大家還普遍反應(yīng)其噪聲較小，車內(nèi)很靜謐。據(jù)介紹，大狗采用了5大降噪技術(shù)——升級的隔吸聲材料、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲控制、進(jìn)排氣控制、改變車身震動(dòng)頻率以避免共振、底盤特殊處理有效隔斷路面噪聲。

大狗的前后排座椅，以人體工程學(xué)為基礎(chǔ)，選用延展性更好面料，以及工藝改善的坐墊發(fā)泡材料，提高了長時(shí)間乘坐舒適性。此外，哈弗大狗擁有37處儲(chǔ)物空間，比普通SUV多達(dá)3倍，拿取物體觸手可及，因而大受好評。當(dāng)?shù)貧夂蚋稍?，車上裝滿了各種飲料和食物，大狗也足以應(yīng)付。

 

我們試駕的1.5GDIT EVO版本，與之搭配的是第二代7DCT濕式雙離合變速箱，兩者在不同駕駛模式中有著平順的加速表現(xiàn)。

 

與上一代1.5GDIT+7DCT動(dòng)力組合相比，哈弗大狗加速響應(yīng)更快的前提下，性能提升，油耗降低，燃油經(jīng)濟(jì)性提升14.5%，我們在國道路面測得的油耗在9升/100km，屬于中規(guī)中矩的水平。

在行駛的過程中，經(jīng)常有慢速前行的大貨車，在超車的過程中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)明顯有點(diǎn)吃力，看來要等后面的2.0T來版本來完善。

03

夠硬，勇闖無人區(qū)

 

如果只是城市SUV的定位，那H6不就可以了？大狗的出現(xiàn)，是為了更多的越野市場。

大狗身上散發(fā)出濃濃的越野風(fēng)。外觀上，橙色車身、霸氣層巒進(jìn)氣格柵、“地球之眼”圓形LED大燈、大堡壘圓角梯形輪眉、青藏高原車頂?shù)鹊?，共同營造集肌肉感、力量感、穩(wěn)重感于一身的獨(dú)特氣質(zhì)，突出其硬派越野的氣質(zhì)。

 

此次試駕，一下午的時(shí)間都是戈壁、砂石路面的無人區(qū)，到處是小坑，連手機(jī)都沒有信息，甚至還有野驢出沒，就是讓大家體驗(yàn)一下其越野能力。

大狗是有這樣的實(shí)力的：接近角24°、通過角22° 、離去角30° 、離地間隙大于200mm這一系列優(yōu)秀的通過性指標(biāo)，是哈弗大狗在面對惡劣路況的底氣。

 

一溜的車隊(duì)很容易掀起沙塵，連前面的車輛都看不見，這時(shí)大狗的“透明底盤功能派上了用場。

哈弗大狗擁有同級獨(dú)有的透明底盤，可以進(jìn)行“地面識字”。

據(jù)說，這是同級唯一，此前屬于豪車專享(路虎同款)的功能。這項(xiàng)功能通過車身底部的攝像頭把實(shí)時(shí)影像傳輸?shù)杰噧?nèi)中控大屏上，方便司機(jī)看到輪下狀況，更輕松捕捉到路面上的安全隱患。

如果大狗在比較崎嶇的道路上行駛，透明底盤能讓司機(jī)清楚感知到輪胎的位置，及時(shí)避開坑洼的路面和石頭等障礙物；在都市狹窄的道路上，駕駛員可以兼顧前方和正在駛過的路面情況，避免輪胎陷入、底盤刮蹭等損害車輛的情況發(fā)生。

04

聰明的大狗

 

現(xiàn)在的中國品牌，在智能化上走在合資車的前面，大狗也不例外。

 

得益于檸檬平臺全域進(jìn)化FOTA升級能力，大狗搭載技術(shù)領(lǐng)先的V3智能平臺，憑借高智商、強(qiáng)交互、專屬定制、高潛力等優(yōu)勢，為潮玩青年打造新一代智慧座艙。

其智能語音系統(tǒng)融合全語音交互場景、聲源定位狀態(tài)、虛擬形象等，更聰明懂你，有趣味；一聲“大狗，你好！“就可以喚醒語音交互功能，”在呢！“反應(yīng)靈敏，回答流暢，如果用”汪汪“作回應(yīng)是不是更有趣，跟”大狗“之名更匹配。

 

車機(jī)系統(tǒng)的人機(jī)交互界面，所有菜單首頁可用戶自定義，并集成地圖、ADAS智駕輔助系統(tǒng)等，讓多功能交互更貼心；W-HUD抬頭顯示、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、感應(yīng)開啟后背門等越級領(lǐng)先、實(shí)用的科技配置，又彰顯著潮玩新旅伴的身份標(biāo)簽。

此外，哈弗大狗擁有L2級別的自動(dòng)駕駛能力，搭載行業(yè)領(lǐng)先的交叉路口AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、功能、同級少有的倒車側(cè)向制動(dòng)功能、TSR交通標(biāo)志識別等超過14項(xiàng)智能科技輔助功能，極大減輕潛在的駕駛安全隱患、提升駕駛樂趣，給人以無所不在的心理安全感。

文 | DA彬

(本文僅為作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表DearAuto立場。)

 

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律

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廣東格林律師事務(wù)所李國勇律師