2020北京國(guó)際車展即將在本月26日正式開(kāi)幕，作為中國(guó)三大車展之一的車圈盛事，本屆車展也成為“后疫情時(shí)期”各個(gè)車企爭(zhēng)相發(fā)力的一個(gè)展現(xiàn)平臺(tái)，無(wú)論是新車首次亮相、發(fā)布還是正式上市，本次車展都看點(diǎn)十足。今天，我們就來(lái)盤點(diǎn)一下，有哪些重磅新車將要亮相北京車展。

豐田威颯

　　不少朋友可能對(duì)威颯比較陌生，其實(shí)，該車型的日版叫Harrier，美版叫Venza!美版車型將在今年9月正式交付，而中國(guó)國(guó)產(chǎn)車型將延續(xù)豐田一貫的策略，將在一汽豐田和廣汽豐田兩家中國(guó)合資公司進(jìn)行生產(chǎn)，北京車展亮相之后，也預(yù)示著該車型將隨后登陸中國(guó)市場(chǎng)。

　　豐田威颯定位于RAV4榮放和漢蘭達(dá)之間，同樣基于TNGA架構(gòu)打造，可以說(shuō)是一款介于緊湊型及中大型的產(chǎn)品。動(dòng)力方面，豐田威颯海外版搭載的是2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，其系統(tǒng)綜合最大功率為222馬力(163kW)，傳動(dòng)系統(tǒng)部分匹配的是E-CVT變速箱。預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)后，新車將會(huì)提供國(guó)內(nèi)主銷的2.0L燃油版和2.5L混動(dòng)版供消費(fèi)者選擇。

全新奧迪Q5L Sportback

　　2020北京車展一汽-大眾奧迪將攜奧迪Q4 e-tron概念車等10余款明星車型強(qiáng)勢(shì)亮相，其中中國(guó)、亞洲乃至全球首款車型多達(dá)7款，充分說(shuō)明了奧迪品牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。作為重點(diǎn)，在本次北京車展上奧迪品牌首款長(zhǎng)軸距豪華B級(jí)coupe SUV(轎跑SUV)一一全新奧迪Q5L Sportback將進(jìn)行公開(kāi)亮相。

　　奧迪Q5L Sportback的諜照此前已有相關(guān)媒體曝光過(guò)，其轎跑式車身設(shè)計(jì)非常的動(dòng)感，車頂圓形的弧線看上去非常運(yùn)動(dòng)，新車的C柱采用了大幅前傾的設(shè)計(jì)，車窗的尾端是一個(gè)銳角的造型。動(dòng)力方面，奧迪Q5L Sportback或會(huì)搭載現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5L相同的動(dòng)力系統(tǒng)，即兩種調(diào)教的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配7速雙離合變速箱。

大眾新CC

　　今年8月份，大眾新款CC系列正式下線，預(yù)計(jì)9月26日在北京車展完成亮相，并計(jì)劃在11月正式上市。除了常規(guī)版本車型的更新升級(jí)外，新車還同步推出了CC獵裝版車型，這也是大眾首次在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出獵裝版旅行車，進(jìn)一步強(qiáng)化了這臺(tái)“最美大眾車”在細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　新款大眾CC轎跑版車型的長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)分別為4865/1870/1459mm，軸距達(dá)到2841mm，獵裝版CC則在轎跑車型基礎(chǔ)上加入了一個(gè)修長(zhǎng)流暢“大屁股”，并且在車頂增加了行李架以強(qiáng)化功能性表現(xiàn)。動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載高、低功率的EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱。有一說(shuō)一，我們最好奇的還是獵裝版CC的價(jià)格。

新款奔馳E級(jí)

　　9月初，新一代奔馳S級(jí)正式全球首發(fā)時(shí)，不少網(wǎng)友表示對(duì)新一代車型的設(shè)計(jì)“無(wú)法理解”。沒(méi)多久，驚喜的事情又發(fā)生了，國(guó)產(chǎn)新款奔馳E級(jí)官圖發(fā)布，新車采用了全新一代S級(jí)相同的設(shè)計(jì)，年輕的造型讓新E級(jí)有了滿滿的“小S”既視感。

　　新款E級(jí)將采用大尺寸梯形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，通過(guò)單橫幅式的格柵以及大尺寸車標(biāo)來(lái)凸顯氣場(chǎng)。同時(shí)新車的前大燈組也改成刀鋒式造型，內(nèi)部銳利的日間行車燈配合陣列式的遠(yuǎn)近光燈組布局看起來(lái)會(huì)更加年輕時(shí)尚。動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將延續(xù)現(xiàn)款車型的動(dòng)力布局，提供1.5T、2.0T低功率、2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9擋手自一體變速箱，高配車型還將提供四驅(qū)系統(tǒng)。

新款寶馬5系

　　今年年中，寶馬在海外市場(chǎng)正式發(fā)布了中期改款寶馬5系車型，而緊隨而至的是國(guó)產(chǎn)消息。近日，汽車焦點(diǎn)從網(wǎng)絡(luò)媒體獲悉，新款國(guó)產(chǎn)寶馬5系有望于9月舉行的北京車展上正式上市。作為中期改款車型，新款寶馬5系在面對(duì)奔馳E級(jí)以及奧迪A6這兩位對(duì)手時(shí)，也有了更多的底氣。

　　新車造型延續(xù)了全新3系、7系的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，雙腎型進(jìn)氣格柵強(qiáng)調(diào)橫向效果，此外，新車將配備了雙L型日間行車燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮效果更具辨識(shí)度。動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)新款寶馬5系將搭載高、低功率調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有204馬力以及280馬力的最大功率，變速箱方面匹配的是8擋手自一體變速箱;此外海外版車型所配備的48V輕混系統(tǒng)預(yù)計(jì)也將延續(xù)到國(guó)產(chǎn)車型上。

最后

　　本屆北京車展的新車陣容里，合資品牌和豪華品牌在新品發(fā)布方面相對(duì)更為給力，各種重磅新車都來(lái)勢(shì)洶洶。當(dāng)然，除了上述的一些重磅產(chǎn)品之外，自主品牌也有不少新品將會(huì)出現(xiàn)，還有造車新勢(shì)力、新能源品牌的新車等，未來(lái)更多北京車展消息，我們也將持續(xù)關(guān)注。