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2019上海國際車展已拉開序幕,就在今天,也正式迎來了“觀眾日”。無論是對(duì)于喜歡車的朋友,還是準(zhǔn)備買車或換車的人來說,上海車展都是一場盛宴,讓人大飽眼福。之前,我們做了一期關(guān)于熱門SUV車型的匯總,廣受讀者的好評(píng)。今天,我們接著來一期關(guān)于熱門轎車的專題推薦,由寶馬3系領(lǐng)銜,看看都有哪些值得關(guān)注的轎車?
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寶馬3系
一直以來,3系代表著豪華品牌運(yùn)動(dòng)中型車的標(biāo)桿,而這次上海車展,全新3系國產(chǎn)版正式亮相,也引來了眾人的目光。包括我,看到新3系時(shí),多少還是有點(diǎn)眼前一亮的感覺。主要是體現(xiàn)在燈組方面,前大燈變得更加犀利有神,包括變得更大的“雙腎”格柵。
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整個(gè)前臉顯得更有攻擊力,和車頭交相輝映的是尾燈,同樣是全新的燈光造型。值得一提的是,全新的燈組,都用到了“L”型設(shè)計(jì),給人耳目一新的視覺效果,使得整車看起更動(dòng)感。
車身尺寸方面,新3系(長軸版)做到了進(jìn)一步加長,其長寬高分別達(dá)4829/1827/1463mm,軸距2961。塊頭上完勝A4L和C級(jí)。雖然變大了,但整個(gè)車身線條依然流暢,造型更為動(dòng)感,毫無拖泥帶水的問題。動(dòng)力方面,新3系搭載的新款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,但是尾標(biāo)從320Li變成了325Li,傳動(dòng)系統(tǒng)依然是8速手自一體變速箱。
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第10代索納塔
索納塔是現(xiàn)代一款非常經(jīng)典的車型,可以說是銷量擔(dān)當(dāng),特別是第8代車型,達(dá)到了巔峰。但隨著市場改變,從第9代車型開始,索納塔走起了下坡路。當(dāng)然,原因是多方面的,為了改變眼前的頹勢,第10代索納塔出現(xiàn)在了我們眼前。
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講真,第一眼看到它,我誤以為是加大版的菲斯塔,造型設(shè)計(jì)和上一代相比,改變非常大,可以說是有點(diǎn)過于激進(jìn)。談?lì)佒担n系車從來不缺設(shè)計(jì)師,而10代索納塔的出現(xiàn),讓我們明顯感受到,韓系車要發(fā)力了。特別是溜背的造型,將這款B級(jí)車的運(yùn)動(dòng)屬性提升了幾個(gè)等級(jí),這是要和雅閣、凱美瑞還有天籟一教高下啊。
動(dòng)力方面,目前我們沒有得到官方消息,預(yù)計(jì)新車會(huì)采用1.5T和2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),并且會(huì)推出插電混合版本。而傳動(dòng)系統(tǒng)方面,會(huì)有8AT和雙離合可選。
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全新軒逸
軒逸,有著緊湊級(jí)家用轎車銷量王的美譽(yù),這款長期霸占轎車銷量榜第一的車型,如今迎來了換代升級(jí)。很多人說,老軒逸的成功靠的是什么?我認(rèn)為是多方面的,舒適、空間還有省油是亮點(diǎn),各方面也均衡,它有著較高的性價(jià)比。而缺點(diǎn)就是太過平庸,好比一杯白開水。但是,當(dāng)你看到第14代全新軒逸時(shí),你會(huì)被它的設(shè)計(jì)所吸引,如同一杯白開水變成了烈酒。
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新車在設(shè)計(jì)語言上向“大哥”天籟看齊,走的是運(yùn)動(dòng)激進(jìn)的路線。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,還有點(diǎn)“小天籟”的既視感。車身尺寸方面,新車有略微提升,長寬高分別為4641/1815/1450mm,軸距為2712mm。此外,新車還有一大亮點(diǎn),其配備了日產(chǎn)智行(Nissan Intelligent Mobility)技術(shù),在科技安全裝備上,更加符合市場主流。
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動(dòng)力方面,全新軒逸依舊搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為126馬力,相比老款有提升。同時(shí),它符合國六排放標(biāo)準(zhǔn),這是很多消費(fèi)者看重的地方。
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小結(jié)
要說到上海車展的熱門車型實(shí)在是太多太多了,就單單轎車而言,這里都很難一一列舉出來。所以我們選擇了三款比較有代表性的車型,更多的精彩,還得大家親臨現(xiàn)場去感受,去體驗(yàn)。就個(gè)人而言,這次車展最讓我難忘的還是全新3系,如果說7系是個(gè)夢,那么3系則是更容易實(shí)現(xiàn)的夢,我先去搬磚了,坐等喜提愛車。怎么樣,你們也說說,哪款新車是你最關(guān)注的。
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