2019上海國際車展已拉開序幕，就在今天，也正式迎來了“觀眾日”。無論是對(duì)于喜歡車的朋友，還是準(zhǔn)備買車或換車的人來說，上海車展都是一場盛宴，讓人大飽眼福。之前，我們做了一期關(guān)于熱門SUV車型的匯總，廣受讀者的好評(píng)。今天，我們接著來一期關(guān)于熱門轎車的專題推薦，由寶馬3系領(lǐng)銜，看看都有哪些值得關(guān)注的轎車？

寶馬3系

一直以來，3系代表著豪華品牌運(yùn)動(dòng)中型車的標(biāo)桿，而這次上海車展，全新3系國產(chǎn)版正式亮相，也引來了眾人的目光。包括我，看到新3系時(shí)，多少還是有點(diǎn)眼前一亮的感覺。主要是體現(xiàn)在燈組方面，前大燈變得更加犀利有神，包括變得更大的“雙腎”格柵。

整個(gè)前臉顯得更有攻擊力，和車頭交相輝映的是尾燈，同樣是全新的燈光造型。值得一提的是，全新的燈組，都用到了“L”型設(shè)計(jì)，給人耳目一新的視覺效果，使得整車看起更動(dòng)感。

車身尺寸方面，新3系（長軸版）做到了進(jìn)一步加長，其長寬高分別達(dá)4829/1827/1463mm，軸距2961。塊頭上完勝A4L和C級(jí)。雖然變大了，但整個(gè)車身線條依然流暢，造型更為動(dòng)感，毫無拖泥帶水的問題。動(dòng)力方面，新3系搭載的新款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，但是尾標(biāo)從320Li變成了325Li，傳動(dòng)系統(tǒng)依然是8速手自一體變速箱。

第10代索納塔

索納塔是現(xiàn)代一款非常經(jīng)典的車型，可以說是銷量擔(dān)當(dāng)，特別是第8代車型，達(dá)到了巔峰。但隨著市場改變，從第9代車型開始，索納塔走起了下坡路。當(dāng)然，原因是多方面的，為了改變眼前的頹勢，第10代索納塔出現(xiàn)在了我們眼前。

講真，第一眼看到它，我誤以為是加大版的菲斯塔，造型設(shè)計(jì)和上一代相比，改變非常大，可以說是有點(diǎn)過于激進(jìn)。談?lì)佒担n系車從來不缺設(shè)計(jì)師，而10代索納塔的出現(xiàn)，讓我們明顯感受到，韓系車要發(fā)力了。特別是溜背的造型，將這款B級(jí)車的運(yùn)動(dòng)屬性提升了幾個(gè)等級(jí)，這是要和雅閣、凱美瑞還有天籟一教高下啊。

動(dòng)力方面，目前我們沒有得到官方消息，預(yù)計(jì)新車會(huì)采用1.5T和2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，并且會(huì)推出插電混合版本。而傳動(dòng)系統(tǒng)方面，會(huì)有8AT和雙離合可選。

全新軒逸

軒逸，有著緊湊級(jí)家用轎車銷量王的美譽(yù)，這款長期霸占轎車銷量榜第一的車型，如今迎來了換代升級(jí)。很多人說，老軒逸的成功靠的是什么？我認(rèn)為是多方面的，舒適、空間還有省油是亮點(diǎn)，各方面也均衡，它有著較高的性價(jià)比。而缺點(diǎn)就是太過平庸，好比一杯白開水。但是，當(dāng)你看到第14代全新軒逸時(shí)，你會(huì)被它的設(shè)計(jì)所吸引，如同一杯白開水變成了烈酒。

新車在設(shè)計(jì)語言上向“大哥”天籟看齊，走的是運(yùn)動(dòng)激進(jìn)的路線。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，還有點(diǎn)“小天籟”的既視感。車身尺寸方面，新車有略微提升，長寬高分別為4641/1815/1450mm，軸距為2712mm。此外，新車還有一大亮點(diǎn)，其配備了日產(chǎn)智行(Nissan Intelligent Mobility)技術(shù)，在科技安全裝備上，更加符合市場主流。

動(dòng)力方面，全新軒逸依舊搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為126馬力，相比老款有提升。同時(shí)，它符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，這是很多消費(fèi)者看重的地方。

小結(jié)

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要說到上海車展的熱門車型實(shí)在是太多太多了，就單單轎車而言，這里都很難一一列舉出來。所以我們選擇了三款比較有代表性的車型，更多的精彩，還得大家親臨現(xiàn)場去感受，去體驗(yàn)。就個(gè)人而言，這次車展最讓我難忘的還是全新3系，如果說7系是個(gè)夢，那么3系則是更容易實(shí)現(xiàn)的夢，我先去搬磚了，坐等喜提愛車。怎么樣，你們也說說，哪款新車是你最關(guān)注的。