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紅旗

日前，有業(yè)內人士爆料稱，前勞斯萊斯設計總監(jiān)賈爾斯·泰勒即將前往一汽紅旗品牌赴任。

一汽集團的董事長、黨委書記 徐留平

賈爾斯·泰勒于今年5月底向寶馬集團提交辭呈，6月正式對外宣布離職，外界便對這位國際汽車設計大師的下一步去向猜想許多，有傳聞稱泰勒正在與中國車企積極接觸。

賈爾斯·泰勒于1992年畢業(yè)于著名的倫敦皇家藝術學院車輛設計專業(yè)，擁有豐富的豪華車設計經(jīng)驗，曾在雪鐵龍任設計師，負責了雪鐵龍Xsara車型設計以及C3 概念車設計；之后在捷豹工作了13年，任核心設計師，負責了XJ和XK等一系列車型的設計。

賈爾斯·泰勒

2012年泰勒加入勞斯萊斯，任設計總監(jiān)一職，領導設計了諸多成功車型，包括魅影（Wrait）、曜影（Dawn）、幻影（Phantom）、以及備受期待的首款SUV庫里南（Cullinan）等等。

業(yè)內人士分析稱，賈爾斯·泰勒加入紅旗品牌“可能性很高”。一方面，中國一汽自2017年以來改革逐步顯示成效，企業(yè)研發(fā)實力逐步提升，“三國五地”全球布局逐步落地，更有德國慕尼黑前瞻設計中心即將與公眾見面。

中國一汽紅旗品牌在2018年1月確立了全新的品牌戰(zhàn)略，目標將紅旗品牌打造成為“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”。上個月，紅旗品牌迎來了60周年的生日，面對歷史的輝煌和新時代下的使命，如何匯聚國際化的力量為品牌注入新生，顯然是紅旗品牌當前面臨的緊要問題。

另一方面，泰勒先生的工作經(jīng)歷、主要作品、業(yè)內影響力等都與中國一汽的需求高度匹配。泰勒先生在有過勞斯萊斯和捷豹等品牌的豐富的造型設計工作經(jīng)歷，對于如何打造高檔品牌的造型設計有自己獨到的見解。

如果泰勒加盟紅旗品牌，勢必對紅旗品牌的“三國五地”研發(fā)及設計規(guī)劃起到助推作用，加速紅旗國際化布局，并將中國優(yōu)秀文化和世界先進文化進行有機結合，用全球化的理念和視野幫助紅旗品牌戰(zhàn)略落地。

目前，這一說法尚未得到中國一汽企業(yè)方面的確認，但有消息稱泰勒最早將于9月初赴任。