BBA是最受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者喜愛(ài)的豪華汽車(chē)品牌，但如果放眼全世界，BBA的影響力可能就沒(méi)那么強(qiáng)大了，比如美國(guó)人對(duì)BBA就不怎么感冒，反而是日系的雷克薩斯和韓系的捷尼賽思的口碑更好，而在可靠性方面，捷尼賽思甚至已經(jīng)超越雷克薩斯。難道美國(guó)人都傻？一個(gè)新興的韓國(guó)品牌竟然比BBA還受歡迎？下面就解析一下捷尼賽思GV80。

首先要介紹一下捷尼賽思，它是現(xiàn)代推出的豪華品牌，朋友們可能對(duì)它并不熟悉，但如果說(shuō)到勞恩斯和捷恩斯，相信很多人就明白了，而捷尼賽思可以看成是它們的全新包裝款，用以和雷克薩斯、謳歌以及英菲尼迪等日系豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)，當(dāng)然BBA和美系老牌豪華品牌林肯以及凱迪拉克也在其競(jìng)爭(zhēng)范圍內(nèi)，而GV80就是專(zhuān)門(mén)針對(duì)北美市場(chǎng)和歐洲市場(chǎng)推出的豪華中大型SUV。

GV80集合了韓、美、德三個(gè)國(guó)家的設(shè)計(jì)理念，外觀造型十分個(gè)性，將運(yùn)動(dòng)和優(yōu)雅完美融合，前臉采用了盾牌形網(wǎng)格狀格柵，氣場(chǎng)很足，并顯露出了典型的美式豪華風(fēng)格，分體式前大燈組很有辨識(shí)度，矩陣式排布的大燈組也具有出色的科技感，前包圍的造型也非常夸張，營(yíng)造出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。

車(chē)身側(cè)面的線條圓潤(rùn)且流暢，視覺(jué)效果十分修長(zhǎng)，腰線很有設(shè)計(jì)感，帶來(lái)了出色的立體感，前翼子板加入了與前大燈相似的平行式設(shè)計(jì)元素，大尺寸輪圈也非常有氣勢(shì)，整個(gè)車(chē)身側(cè)面完美地展現(xiàn)出了德系車(chē)的運(yùn)動(dòng)感以及美系車(chē)的豪華感。捷尼賽思GV80的長(zhǎng)寬高分別為：4945/1975/1715mm，軸距2955mm，車(chē)身尺寸中規(guī)中矩。

車(chē)尾厚重敦實(shí)，整體設(shè)計(jì)元素要比車(chē)頭簡(jiǎn)單，但層次感十分豐富，尾燈同樣采用了上下平行式設(shè)計(jì)，與前大燈相呼應(yīng)，依舊能帶來(lái)出色的辨識(shí)度。排氣口采用了與前進(jìn)氣格柵相似的盾牌型設(shè)計(jì)，雙邊共兩出布局看起來(lái)也很有底氣。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔且規(guī)整，通過(guò)大面積皮革包裹以及菱形縫線也有效提升了整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感，細(xì)節(jié)處的木紋飾板也給車(chē)內(nèi)增加了幾分穩(wěn)重感，車(chē)輛還提供了不同的內(nèi)飾配色以及多色環(huán)境氛圍燈，能營(yíng)造出不同風(fēng)格的駕乘氛圍。

捷尼賽思配備了全液晶儀表盤(pán)和14.5英寸中控屏，科技感也十分出色，尤其是寬幅式中控屏看起來(lái)很像檔次，旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)也很有質(zhì)感，車(chē)輛提供了5座和7座兩種座椅布局，7座版的第二排座椅和第三排座椅均能完全放平，進(jìn)而形成一個(gè)超大的并且平整的儲(chǔ)物空間，實(shí)用性很棒。

動(dòng)力方面，捷尼賽思GV80采用了前置后驅(qū)平臺(tái)打造，并針對(duì)不同的地區(qū)推出了多種動(dòng)力組合，在北美市場(chǎng)提供了2.5T和3.5L V6兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為309馬力和358馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱，而針對(duì)韓國(guó)和歐洲市場(chǎng)還推出了3.0TDI V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率282馬力，最大扭矩588?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)依舊為8AT變速箱。

捷尼賽思GV80在美國(guó)市場(chǎng)的起售價(jià)為48900美元，折合人民幣約34萬(wàn)元，而其對(duì)標(biāo)的寶馬X5在美國(guó)的起售價(jià)為58900美元，折合人民幣約41萬(wàn)，差距還是很大的，而這也是GV80的優(yōu)勢(shì)所在，并且憑借較高的可靠性，它在美國(guó)市場(chǎng)要比X5更受歡迎，通過(guò)這一點(diǎn)我們也能看出美國(guó)人并不傻，它們也非常看重性?xún)r(jià)比。