2020年上半年，韓國國內(nèi)的汽車銷量同比增長(zhǎng)8.8%，這還是在受到新冠肺炎疫情的影響之下取得的銷量，所以上半年疫情對(duì)韓國車市的影響還是比較小的。這也要多虧于韓國政府行了稅務(wù)減免，從而一定程度上獲得了汽車市場(chǎng)穩(wěn)定的增長(zhǎng)。

最近韓國一家媒體進(jìn)行了一個(gè)問卷調(diào)查，內(nèi)容是2020年上半年最受歡迎的新車型，備選的車型當(dāng)中有捷尼賽思G80，GV80，現(xiàn)在全新?lián)Q代的伊蘭特，起亞索蘭托，雷諾三星XM3，雪佛蘭創(chuàng)界，現(xiàn)代勝達(dá)，和起亞morning。

調(diào)查時(shí)間維持了一個(gè)月，總共有2603人參與調(diào)查，那么韓國消費(fèi)者投票選出的上半年最受歡迎的車型是誰呢？本篇文章我們就來一起看一看。

排名第五：雷諾三星XM3，有334人選擇，投票率12.8%。

三星XM3獲得第5名的重要原因是價(jià)格比較實(shí)惠，此外XM3有不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì)和不錯(cuò)的駕駛性能，XM3的定位是一款轎跑SUV，具有轎車的舒適性和SUV的實(shí)用性，他擁有同級(jí)別車型當(dāng)中最低的車身高度1570毫米和最高的離地間隙186毫米，所以從車身側(cè)面看，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。但是這個(gè)車尾一看就是后加上去的，不是原生設(shè)計(jì)，因此它的車尾設(shè)計(jì)其實(shí)也很奇怪。

在動(dòng)力方面，它搭載有1.3升4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

在內(nèi)飾方面，三星XM3搭載10.25英寸全液晶儀表和9.3英寸的中控屏幕。同級(jí)別車型當(dāng)中還具備360度全景影像的功能。并且支持手機(jī)遠(yuǎn)程控制。

排名第四：起亞索蘭托，投票人數(shù)為348人，投票率13.4%。

目前韓國市場(chǎng)上市的索蘭托是第4代車型，它是在2014年第3代推出之后，時(shí)隔6年推出的換代車型，在同級(jí)別車型當(dāng)中起亞索蘭托，擁有非常強(qiáng)的空間利用率，并且強(qiáng)調(diào)駕駛性能，在安全性和便利性方面也有很強(qiáng)的綜合實(shí)力。

全新一代索蘭托在外觀上進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，視覺效果更霸氣，更加的硬朗。內(nèi)飾方面配備了12.3英寸的全液晶儀表，配備了10.25英寸的中控大屏幕。內(nèi)飾的科技感方面更強(qiáng)。

在空間方面，由于采用了全新平臺(tái)打造，增加了空間的利用率，軸距加長(zhǎng)了35毫米，特別是增加了第2排的空間。此外索蘭托還擁有一個(gè)6座的版本，第2排是兩個(gè)獨(dú)立的座椅，舒適性更強(qiáng)了。

在動(dòng)力方面搭載2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速雙離合器變速箱，此外還擁有搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力的版本。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有不錯(cuò)的保證。

排名第三：現(xiàn)代伊蘭特，投票人數(shù)421人，投票率16.2%。

全新伊蘭特已經(jīng)是伊蘭特家族的第7代車型，也是基于全新的平臺(tái)打造，伊蘭特曾經(jīng)是韓國市場(chǎng)上最暢銷的車型，而換代之后也迅速成為了熱銷車，在外觀方面非常具有科技感，而內(nèi)飾方面基本上沿襲了外觀方面的科技，14.25英寸全液晶儀表和10.25英寸的中控大屏幕，中控屏幕向駕駛員傾斜10度，增強(qiáng)操作的便利性。這款車也是要進(jìn)行國產(chǎn)的。

排名第二：捷尼賽思GV80，投票人數(shù)493人，投票率18.9%。

捷尼賽思GV80是捷尼賽思品牌的首款SUV車型，而且對(duì)標(biāo)車型是寶馬X5，相當(dāng)高端。雖然上市之后因?yàn)閭€(gè)別車型出現(xiàn)缺陷問題進(jìn)行了召回，但是依然不能妨礙消費(fèi)者對(duì)這款車的追捧。

捷尼賽思GV80在動(dòng)力方面搭載3.0升直列6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5升4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.5升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱方面采用的都是8AT的自動(dòng)變速箱。

排名第一：捷尼賽思G80，投票人數(shù)563人，投票率21.6%。

捷尼賽思G80是時(shí)隔7年之后的全新?lián)Q代，擁有非常優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)，在內(nèi)部空間以及豪華感方面也是非常強(qiáng)的，采用了捷尼賽思家族的外觀設(shè)計(jì)語言。

基于第3代后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)打造，通過降低車身重心，確保了駕駛的穩(wěn)定性。在動(dòng)力方面，搭載2.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，3.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱方面也是8AT變速箱。

2020上半年韓國車市最受歡迎的車，基本上被現(xiàn)代起亞，捷尼賽思這些品牌給壟斷了。特別是捷尼賽思，雖然GV80經(jīng)歷了召回，但還是依靠不錯(cuò)的產(chǎn)品力，獲得超高的人氣。據(jù)悉捷尼賽思也要進(jìn)入中國市場(chǎng)，但是進(jìn)入中國市場(chǎng)之后，能否獲得好的銷量就未必了。畢竟消費(fèi)者對(duì)于捷尼賽思的品牌認(rèn)知度并不高。