越野車這幾年里算是混得風(fēng)生水起，獲得越來越多的消費者青睞，霸氣的外觀，著實讓人心動，作為越野赤兔，對悍馬的最后新款還停留在2009年發(fā)布的基于H3的皮卡版本，以后悍馬就沒有動靜了，讓很多悍馬迷內(nèi)心充滿期待卻又期待落空，時隔十年之久，悍馬似乎要強勢回歸，滿血復(fù)活。

好多悍馬迷都搓著小手在等待悍馬EV的問世。有人說悍馬之所以停產(chǎn)，是因為美國軍方不采購，也有可能因為銷量過于低，讓悍馬沒收入繼續(xù)生產(chǎn)，也有可能是因為油耗太高，費油高手，達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)。其實個人認(rèn)為都是一些綜合因素共同作用的，不可能單方面的因素。但不管怎樣，悍馬這次出的新款車型確實撩動了很多人的心弦。悍馬 EV依舊沿用以前硬派越野造型的風(fēng)格，總共推出兩款車型，分別是皮卡和SUV。

外觀上：

這次新款悍馬EV還未出真正的官方圖，只能從宣傳預(yù)告圖上看，不可否認(rèn)的事實，悍馬的外觀一向方正硬派，造型帶著一股強烈的越野氣息。讓人不禁會肅然起敬，前臉部分貫穿一條寬厚的LED燈帶，里面有一串"HUMMER"的標(biāo)識，視覺效果十分顯著，大花紋越野輪胎，與重型防脫圈凹凸型的輪轂搭配，在每一處細(xì)節(jié)角落里都能看出霸氣的氣場。悍馬純電皮卡采用正常的四門設(shè)計，悍馬純電SUV車尾懸掛有外置式備胎，兩者的前臉相似，很剛，都是十分硬漢的形象。

內(nèi)飾上：

雖然悍馬EV還未上市公開，但是從視頻，宣傳中可以看出，有軟天棚的設(shè)計天窗，車頂拆了之后形成敞篷效果，視野十分開闊，但是跟普通的跑車是不一樣的，后排增加了方格式的加強框，增加儲存空間和支撐車頂?shù)牧Χ?。中控有基本的越野性能，比如有支持GPS、Android Auto、Carplay等等，并采用了時下最為流行的大屏幕中控多媒體的觸摸屏，滿滿的科技感，所以不能再說它只是硬漢了，這是一個有科技力量的硬漢。

動力上：

越野車最吸引人的地方是什么，自然就是動力。據(jù)稱，入門級的車型很有可能是單電機后驅(qū)，而高配版的車型則是提供三電機全時四驅(qū)功能，官方稱最大功率超過1000PS，零百加速可以達(dá)到3秒之內(nèi)！！我打個噴嚏都要3秒，這是要開掛的節(jié)奏嘛？電池組容量預(yù)計會達(dá)到200kWh，續(xù)航能力達(dá)到640公里，這會讓一般電動車望其項背吧。

車達(dá)人說一說：

悍馬停產(chǎn)了10年，在10月份已將復(fù)出，如果沒有給我們帶來驚喜，可能會讓悍馬迷心碎吧，作為越野赤兔的悍馬，全新動力歸來。你認(rèn)為這匹赤兔還會有哪一些令人驚喜的地方呢？或者你會為電動電池能否支撐得住車身持有疑慮呢？