停產(chǎn)10年的車型如今還是能夠看到它，而且是在軍隊(duì)中經(jīng)常的在電視中能夠看到它，這款車就是悍馬，作為美國通用汽車為美國軍方打造的專業(yè)越野車，悍馬一直被人稱為越野車中的“赤兔”，隨著美國大兵到處的征戰(zhàn)也讓很多人認(rèn)識(shí)到這款車的越野實(shí)力，特別在一些美國介紹軍隊(duì)的大片中，悍馬的出鏡率一直很高。但是，隨著2010年悍馬的停產(chǎn)，讓很多人都嘆息。

悍馬之所以停產(chǎn)無非是兩個(gè)原因：一、悍馬的銷量太低，造成通用汽車入不敷出很嚴(yán)重，畢竟，為美國軍方制造的車輛，美國軍方已經(jīng)不再采購，而只是民銷又太低。二、油耗高，特別是全球各個(gè)國家都越來越嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。悍馬的油耗高一直是悍馬最大的缺點(diǎn)。雖然，悍馬也推出小型的車輛想降低油耗，但效果不是很大。所以，悍馬的停產(chǎn)也在情理之中。

而近日通用汽車在某外媒上發(fā)布了一段預(yù)告視頻，顯示GMC HUMMER EV即將在2020年10月20日全球首發(fā)，并且支持四輪轉(zhuǎn)向功能。從視頻中看出HUMMER EV的中控屏幕有螃蟹的標(biāo)致，這從側(cè)面可以看出HUMMER EV依舊具有強(qiáng)悍的越野能力，應(yīng)該在CRABWALK模式下能夠提供坦克轉(zhuǎn)向功能。也就是四輪轉(zhuǎn)向功能。

而在外觀上這款車依舊是HUMMER的硬漢外觀前臉依舊采用豎直的設(shè)計(jì)方式，輪轂依舊是悍馬的多幅凹凸式的輪轂，輪胎為越野專用輪胎。雖然放出的是預(yù)告片，它依舊采用了皮卡和SUV兩種造型，方正的造型顯示出它依舊是含有HUMMER的基因。特別是SUV版后面背著的后備胎。讓它顯示出雖然是EV版，越野能力還是很強(qiáng)的。

從視頻中可以看出它的天窗采用了軟天棚的設(shè)計(jì)方式，可以隨時(shí)拉開或者關(guān)閉。在后排的車頂采用了方格式的加強(qiáng)框，這樣可以能夠讓它的軟頂做到一個(gè)很好的支撐。而這款車的中控屏幕支持GPS、Android Auto、Carplay等功能。而Trailering這個(gè)功能的出現(xiàn)，證明這款車還可以有一定的拖拽能力。

動(dòng)力上HUMMER EV有單電機(jī)、雙電機(jī)和三電機(jī)等動(dòng)力配置，從官方的視頻上可以看出它的最大馬力達(dá)到1000匹，而且它的百公里加速為3秒。從動(dòng)力上看出，他雖然使用的電池，但是，應(yīng)該憑借著大車身它的續(xù)航能力與動(dòng)力還是很強(qiáng)的。

雖然只是亮相了外觀與它的能力，通用終于將它在停產(chǎn)10年后重新在GMC復(fù)活，對(duì)于，特別喜歡悍馬這個(gè)品牌的車友，終于可以大聲的說出：終于霸氣歸來了。對(duì)于這款車筆者會(huì)一直關(guān)注的。如果您覺得它還有可說的，可以給小編留言。