北京奔馳中期改款E級轎車即將在9月25日正式上市，近期，新車已經(jīng)在全國各地4S店到店展示，網(wǎng)絡(luò)上也傳出了大量新車的實拍圖。

從圖中可以看出，國產(chǎn)新款E級長軸距版本依舊分為行政立標(biāo)版本和運動大標(biāo)版本，兩者都采用了更加扁平的多邊形大嘴格柵，其中大標(biāo)版本的格柵要更加扁平，輪廓更簡潔一些，且內(nèi)部粗壯條幅由兩條縮減為一條，但都比現(xiàn)款車型有所縮小，而與之匹配的是左右兩側(cè)同樣尺寸縮小的多邊形LED大燈組，燈組內(nèi)部有著犀利的日行燈光源，整體上顯得更加簡潔時尚。

在前保險杠部分新車則采用了時下流行的貫穿式裝飾或是三段式鏤空結(jié)構(gòu)，銀色裝飾條的加入成為點睛之筆。在車身側(cè)面，因為只是改款車型，兩車都保持了現(xiàn)款的基本線條，依舊修長而大氣。

在車尾部分尾燈則是變化的重點，新車采用了扁平細長的三角形尾燈構(gòu)造，與奔馳A級等家族最新風(fēng)格相對應(yīng)，但尾燈內(nèi)部光源依舊有著非常豐富的層次，三層式點陣光源在科技感和檔次感上都有著不錯的表現(xiàn)。

在內(nèi)飾部分，新車則變化較小，最直觀的不同是增加了全新的電容式方向盤造型，其中三幅方向盤的橫條幅被額外再分成上下兩段，有著相當(dāng)高的辨識度。

此外中控取消了石英鐘，雖然原本尺寸不大的表盤存在感也不算很強，但本次取消后空出一片區(qū)域多少有些不大適應(yīng)。而后排出風(fēng)口區(qū)域也有一定調(diào)整，將原本雙杯架挪到了出風(fēng)口下方，有更加精致的木紋蓋板設(shè)計，但數(shù)量縮減為一個，只是這樣鞋拔子般的造型需要時間適應(yīng)。

在動力方面，根據(jù)此前的申報信息新車應(yīng)該會維持現(xiàn)款動力總成，搭載1.5T及2.0T中高功率和高功率三款發(fā)動機，并大規(guī)模配有48V輕混動加持，與之匹配的依舊是9AT變速箱并有4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)可供選擇。新款奔馳E級將在下周五晚上奔馳之夜上正式上市，能有怎樣的表現(xiàn)非常值得期待。