中期改款華晨寶馬5系近期已經(jīng)在全國(guó)4S店陸續(xù)到店，并廣泛開啟了預(yù)定，只等下周北京車展正式公布價(jià)格。

在外觀方面，新車與海外版本基本保持一致，在前臉部分前格柵尺寸略微增大，則采用了更加立體的造型，雙腎邊緣有著粗壯的鍍鉻裝飾包裹且中間相連，而左右兩側(cè)則連接著更加扁平細(xì)長(zhǎng)的LED大燈組，取消異形型結(jié)構(gòu)之后勺子日行燈也被放棄，取而代之的是更加簡(jiǎn)潔有科技感的折線式造型，整體顯得更加犀利。而前保險(xiǎn)杠造型也有著細(xì)微的調(diào)整，三段式鏤空區(qū)域尺寸更加夸張，顯得更具視覺沖擊力。

在車身側(cè)面由于只是改款車型，新車則并沒有太大變化，來到車尾部分，尾燈則是修改的重點(diǎn)，原本被人詬病的不上檔次的尾燈造型變?yōu)榱藭r(shí)下最流行的雙色懸浮式結(jié)構(gòu)，粗壯的c字形紅色燈帶鑲嵌于黑色的底面之上，燈組外側(cè)還有著特殊的晶體式造型處理，整個(gè)尾燈不用點(diǎn)亮就有著更強(qiáng)的檔次感，而后保險(xiǎn)杠部分細(xì)節(jié)有所調(diào)整與車頭的變化形成對(duì)應(yīng)。

在內(nèi)飾部分新車則基本維持了現(xiàn)款的造型，主要提升了中控液晶屏的尺寸，12.3英寸大屏有著更加出色的科技感，而最新的ID7車機(jī)系統(tǒng)也有著更加出色的體驗(yàn)。

在動(dòng)力方面根據(jù)此前新車將基本延續(xù)現(xiàn)款的動(dòng)力總成搭載2.0T高度功率發(fā)動(dòng)機(jī)，并將530Le車型提升至535Le，與之匹配的依舊是8AT變速箱。

相比于上市早一天的中期改款奔馳E級(jí)，本次新款寶馬5系在外觀內(nèi)飾方面的變化并沒有那么激進(jìn)，更容易得到廣大消費(fèi)者的接受，未來兩車有怎樣的競(jìng)爭(zhēng)，非常值得期待。