為了解決問題，11月28日，威馬汽車發(fā)布了Fast Pass計(jì)劃。凡在今年12月11日前完成大定支付，12月26日前付清全款的消費(fèi)者，均可享受2018年國(guó)家及各地政策補(bǔ)貼后的價(jià)格。此外，用戶還可在2019年1月31日前提車。

新提車計(jì)劃引不滿

從威馬新發(fā)布的計(jì)劃來看，購(gòu)買EX5 300和EX5 400的用戶，在2018年12月11日前(含當(dāng)天) 于電商平臺(tái)完成大定支付，并在2018年12月26日前（含當(dāng)天）到各地智行合伙人處簽署購(gòu)車合同并付清全款，仍享受2018年國(guó)家及各地政策補(bǔ)貼后的價(jià)格，并可在2019年1月31日前提車。

截止至11月上旬，威馬下線量產(chǎn)車近2000輛，隨著產(chǎn)能和訂單的爬升，11月底，日峰值產(chǎn)值將接近200輛。威馬曾表示，每一年將至少交付一款新車。明年，EX5 Pro和EX6將交付市場(chǎng)，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)最高也將達(dá)到100家。

不過，對(duì)于威馬的這個(gè)全新計(jì)劃，許多用戶卻提出了不滿。比如說有客戶稱：“916都還沒有消息，交付大會(huì)過了整整兩個(gè)月，車影子都沒看見，不按順序提車就罷了，但如今一點(diǎn)消息也沒有?！倍鴱耐R汽車董事長(zhǎng)沈暉的微博評(píng)論中也可以看到，有用戶對(duì)于為什么要交全款等問題提出了質(zhì)疑。與此同時(shí)，本次活動(dòng)也是有地域限制的。一共只涉及北京、天津、上海、南京等18個(gè)城市。

因交車難，陷入投訴風(fēng)波

在此前，威馬已經(jīng)因?yàn)楫a(chǎn)品交付等問題而引發(fā)了不少用戶的投訴。

9月28日，威馬進(jìn)行了聲勢(shì)浩大的交車儀式，打出有諾必踐的口號(hào)，這樣的公開承諾也贏得了不少消費(fèi)者的心。

不過，這樣的承諾在如今看來似乎只是一個(gè)笑話。據(jù)悉，在當(dāng)時(shí)的大會(huì)上，并沒有真正實(shí)現(xiàn)的交付，這也是情有可原的，畢竟只是一個(gè)儀式嘛。然而到目前為止，也只有北京上海有少量交付，更多的車主并沒有看到真正的實(shí)車。與此同時(shí)，在威馬汽車董事長(zhǎng)沈暉的微博下面，也幾乎全是催促交車以及對(duì)于交車順序表示質(zhì)疑的評(píng)論。

除此之外，威馬的工作人員也讓威馬又一次陷入了風(fēng)波。因?yàn)榇罅康挠脩粼趯?duì)威馬的交付問題進(jìn)行催單，導(dǎo)致威馬一工作人員在朋友圈公開辱罵客戶。事件發(fā)生后，陸斌也馬上進(jìn)行了公開道歉，并表示將加強(qiáng)培訓(xùn)管理，提高服務(wù)大使準(zhǔn)入門檻。

造車新勢(shì)力的信用值還剩多少？

其實(shí)，不僅僅是威馬，對(duì)于如今的造車新勢(shì)力來說，交付都是一個(gè)老大難的問題。

從目前來看，李斌的蔚來汽車似乎是發(fā)展最好的，雖然首款量產(chǎn)車型ES8也經(jīng)歷了各種交付困境，但據(jù)李斌透露，截止到10月底，蔚來在全國(guó)已經(jīng)交付將近5000輛ES8。不過，盡管李斌似乎在交付上沒有其他造車新勢(shì)力那么艱難，但旗下的蔚來ES8在剛交付時(shí)卻出現(xiàn)了一大堆問題，其質(zhì)量問題更是引起了不少消費(fèi)者的質(zhì)疑。

而從交付的車企來看，目前也僅只有蔚來汽車、新特汽車、威馬等實(shí)現(xiàn)了交付，不過交付數(shù)量也是少得可憐。事實(shí)上，在造車新勢(shì)力剛剛開始涌現(xiàn)的時(shí)候，業(yè)界人士以及消費(fèi)者都對(duì)這股勢(shì)力充滿了期待，比如他們打造的精美PPT，以及更加先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)思維，無論是從搶占先機(jī)上還是從關(guān)注度上都要略勝傳統(tǒng)車企一籌。

然而，可能是期望越高失望就越高，在曾經(jīng)信誓旦旦的承諾后，是量產(chǎn)難、交付難、資金缺口大等現(xiàn)實(shí)的打擊。這也不得不讓人質(zhì)疑道，造車新勢(shì)力的信用值到底還剩多少？

小編語

不可否認(rèn)，威馬因?yàn)樽罱@幾個(gè)月的交付問題，已經(jīng)讓越來越多的人喪失信心。但對(duì)于造車新勢(shì)力來說，如今也還只是起步階段，越早發(fā)現(xiàn)問題就能越早解決，而威馬在處理問題也確實(shí)及時(shí)地站了出來。當(dāng)然，問題是必須要處理好的，威馬也應(yīng)該吸取教訓(xùn)，真正尊重用戶，給新勢(shì)力們樹立一個(gè)好的榜樣。