提到SUV則不得不說Jeep品牌,國產(chǎn)Jeep已經(jīng)收獲40萬車主,成為快速突破40萬銷量的合資SUV品牌。能夠取得這份成績是因為Jeep 4X4 SUV智能科技體系的加持,讓每一款國產(chǎn)Jeep都擁有了強大的產(chǎn)品實力,迅速贏得越來越多消費者的認可。
眾所周知,近幾年SUV品牌車型正在快速占領(lǐng)購車市場,不管從汽車工業(yè)數(shù)據(jù)值上,還是直觀的街頭感受,SUV已經(jīng)逐漸成為了消費者買車,尤其是轎車升購用戶換車時的首選。這樣的發(fā)展趨勢也不難理解,畢竟SUV車型相較于轎車而言有著更大的空間和更強的通過性。
提到SUV則不得不說Jeep品牌,國產(chǎn)Jeep已經(jīng)收獲40萬車主,成為快速突破40萬銷量的合資SUV品牌。能夠取得這份成績是因為Jeep 4X4 SUV智能科技體系的加持,讓每一款國產(chǎn)Jeep都擁有了強大的產(chǎn)品實力,迅速贏得越來越多消費者的認可。
這套Jeep 4X4 SUV智能科技系統(tǒng)究竟有何神奇之處,在下文中我們會一一詳解。
黑科技一:優(yōu)異的黃金動力總成
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搭載于Jeep大指揮官與全新一代牧馬人車型上的GME-T4 2.0T發(fā)動機,集合了FCA集團大量“黑科技”。它首次將缸內(nèi)中置燃油直噴技術(shù)、集成式水冷中冷器、雙渦管增壓器等領(lǐng)先技術(shù)集成在一臺發(fā)動機,獲得了強大的功率和扭矩數(shù)據(jù),同時也兼顧了燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)。
為了讓這款性能優(yōu)異的發(fā)動機與ZF 9AT變速箱良好地匹配,F(xiàn)CA的工程師們針對中國路況進行了深入的本土化調(diào)校。與傳統(tǒng)的6AT變速箱相比,檔位數(shù)更多的9AT變速箱可以帶來更細密的齒比和更寬泛的齒比范圍,使換擋平順的同時讓發(fā)動機在高速巡航時有更低的油耗。
此外,這款變速箱具備最大9.81倍的寬泛尺比區(qū)間。這樣的齒比范圍在高速巡航時,可以使發(fā)動機保持在更低的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),這就意味著可以讓發(fā)動機在高速巡航時有更低的油耗,全新Jeep自由光與Jeep指南者同樣搭載了這款變速器,對付城市路況更為得心應(yīng)手。
黑科技二:強大的底盤調(diào)教
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對于采用承載式車身的車型而言,底盤穩(wěn)健離不開車身剛度的支撐。以全新Jeep大指揮官為例,它以美國最高安全標準(IIHS)為基準,采用行業(yè)兩大最高標準: 公路行駛下的中美歐五星和越野環(huán)境下的Trail Rated同級最高抗扭標準,車身采用76%高強度鋼,給每一位家人帶來更堅固的守護。
新車車身焊點總數(shù)則高達5300 左右,其中車門采用激光飛行焊技術(shù),長度達到4米,使其內(nèi)版的焊接精度和焊接強度更高,焊接工時也節(jié)約60%。高強度鋼以及先進技術(shù)的大量使用,實現(xiàn)了車身的輕量化,從而使安全做加法的同時,讓油耗做了減法。
并且大指揮官搭載的 FSD 四輪獨立自適應(yīng)減震系統(tǒng),懸掛從最軟到最硬只需要0.2秒,車雖然很大,但是開出“緊湊”的操控體驗。它能讓你在通過小區(qū)的減速帶、 或者出入 CBD 大樓/周末郊外出游遇到坑洼及顛簸路面時,提供更好的濾震和緩沖體驗,擁有如高端轎車般的操控感。
黑科技三:專業(yè)的四驅(qū)系統(tǒng)
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Jeep的Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)可以提供豐富的四驅(qū)駕駛模式。在Auto模式下,能夠在17種場景下智能應(yīng)對各種路況:雨天濕滑路面,當(dāng)雨刮器速率達到中檔時,車輛能判斷雨量增加,會自動切換四驅(qū)系統(tǒng);應(yīng)對低溫冰凍路面,指南者則能實時監(jiān)測戶外溫度,當(dāng)車外氣溫低于2攝氏度時,會自動切換四驅(qū)系統(tǒng),但是如果此時車輛時速高于40公里時,車輛也會切換到兩驅(qū)模式。并且從感應(yīng)路況到智能無縫切換完成,整個過程僅需0.2秒。
此外,Jeep的Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)另一大亮點則是擁有業(yè)界首創(chuàng)后軸智能分離技術(shù)。它能根據(jù)車輛動態(tài)和路況變化極速自動切換四驅(qū)與兩驅(qū),在兩驅(qū)模式下斷開中央傳動軸,從而斷開幾乎所有的空轉(zhuǎn),避免傳動軸和其他傳動機構(gòu)做無用功,做到0-100%的前后輪扭矩動態(tài)分配,從而節(jié)省80%以上的機械損失,做到動力0損耗。而當(dāng)你真正需要車輛施展四驅(qū)實力時,只需不到200毫秒,就可以從兩驅(qū)轉(zhuǎn)換到四驅(qū)。通過發(fā)動機和變速箱的合理調(diào)校,使其與四驅(qū)系統(tǒng)配合后,可以做到真正的兩驅(qū)油耗。
總結(jié):高效能動力總成、專業(yè)級底盤四驅(qū),以及高剛性安全車身工藝所構(gòu)成的Jeep 4x4 SUV智能科技體系,可以讓消費者在日常駕駛時獲得“快,穩(wěn),安,省”的直觀感受。這也是為什么在短短兩年多的時間里,Jeep攜旗下全系國產(chǎn)SUV家族,成為快速突破40萬銷量的合資SUV品牌。
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