日本四大天王跑車中的Supra在沉寂20年后終于迎來了重生,新車將在7月12日的英國古德伍德速度節(jié)上亮相。這不禁讓人想問問,NSX和Supra都來了,RX-7啥時(shí)候來?來來去去,走走停停,天下沒有不散的宴席,有車來就會(huì)有車走。這不,皇冠就在中國遇到了水土不服,又一款好車將要推出中國了。走了皇冠來了新保時(shí)捷純電動(dòng)四門轎車Taycan,新車預(yù)計(jì)明年上市,現(xiàn)已開始接受預(yù)定,土豪們準(zhǔn)備好錢。
新車方面今晚即將上市的Q5L絕對是今天的重頭戲,X3、GLC都上齊了,三臺車沒有一個(gè)示弱的,看來一場惡戰(zhàn)又難免了,好在最終受益的將是消費(fèi)者。
01
日前,豐田發(fā)布了一張全新Supra跑車的預(yù)告圖,并宣布這款車型將于7月12日開幕的2018英國古德伍德速度節(jié)亮相。全新Supra與全新寶馬Z4同平臺,由豐田與寶馬共同研發(fā),動(dòng)力方面全新Supra將有望搭載寶馬的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力可達(dá)340馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)或?qū)⑵ヅ?/span>雙離合變速箱。新車將與寶馬全新Z4共同在位于奧地利的麥格納斯太爾工廠生產(chǎn)。
——我牛魔王又回來了。
02
7月3日晚,寶馬X3全新車型上市。3天后的今天,奧迪Q5L也將迎來回歸。隨著Q5L的正式上市,BBA三強(qiáng)在中型SUV市場的較量將重新拉開帷幕。
——誰也不服誰是真的。
03
大眾California XXL量產(chǎn)版將在2018年8月24日德國杜塞爾多夫國際房車展正式亮相。這款房車基于全新Crafter打造而來,預(yù)計(jì)會(huì)原汁原味保持概念車的設(shè)計(jì)理念?;诖蟊奣型車打造的California camper,自1988年誕生以來已在全球銷售超過十萬輛,與之相比,更大空間的大眾California XXL將進(jìn)一步開拓房車市場,為全世界房車愛好者帶來新的選擇。
——高端人士居家旅行必備。
04
國家發(fā)展和改革委員會(huì)日前透露,被稱為“最嚴(yán)燃油車產(chǎn)業(yè)政策”的新版汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定開始公開征求意見。根據(jù)文件內(nèi)容,未來新建獨(dú)立燃油車項(xiàng)目將被禁止,現(xiàn)有燃油車產(chǎn)能擴(kuò)大也將要滿足更加高標(biāo)準(zhǔn)的要求。同時(shí),對新能源汽車產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入門檻也將提高,從制度上杜絕“PPT造車”的現(xiàn)象再度發(fā)生。
——汽車品牌爆炸式增長對汽車行業(yè)來說并不算什么好事。
05
越來越多的國外品牌,因在中國市場水土不服面臨退市的尷尬。7月5日,有消息稱,豐田皇冠或?qū)⒂诿髂?月退出中國市場。對此,一汽豐田相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示,目前沒有任何相關(guān)信息對外披露。雖然沒有接到具體通知,但皇冠有可能在年底就會(huì)退出中國市場。
——又一款好車即將退市,可惜。
06
日前,我們從保時(shí)捷中國官網(wǎng)獲悉,保時(shí)捷旗下首款純電動(dòng)量產(chǎn)車Taycan現(xiàn)已接受預(yù)訂。動(dòng)力方面,參考Mission E Cross Turismo概念車來看,該車搭載了前后雙電機(jī),綜合最大功率超過600馬力,0-100km/h加速時(shí)間小于3.5秒,新車的NEDC工況續(xù)航里程超過500km。據(jù)此前報(bào)道,Taycan將于2019年下半年在華上市銷售。
——定位應(yīng)該高于Model S,純電動(dòng)豪華車特斯拉不再是唯一的選擇了。
07
作為一款硬派小型SUV,全新吉姆尼則繼續(xù)使用非承載式車身和三連桿硬軸連螺旋彈簧,但在細(xì)節(jié)之處將有所強(qiáng)化。據(jù)悉,新車將于7月發(fā)布,之后以進(jìn)口方式進(jìn)入中國銷售。新車在鈴木官網(wǎng)上的售價(jià)為145.8萬日元,約合人民幣8.7萬,其進(jìn)入國內(nèi)后起售價(jià)或14萬。而其他地區(qū)銷售的新車將采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)匹配5MT或4AT變速箱,同時(shí)低速四驅(qū)也將出現(xiàn)在新車上。
——全新吉姆尼要來了,鈴木卻要走了。
08
“北京至上海1700公里的電力行駛成本僅50元,無需充電樁,在行駛過程中可以持續(xù)充電?!比涨耙粋€(gè)名為智能電力公路即“三網(wǎng)融合”平臺暨上海國能新能源汽車基地落戶上海松江。據(jù)介紹,此項(xiàng)目具有顛覆性的創(chuàng)新,既解決了電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程的焦慮,同時(shí)也減少了電池能源消耗,并提供了未來智能交通的基礎(chǔ)保障等。
——“邊開車邊充電”,這個(gè)想法確實(shí)很不錯(cuò)。
09
近日,有外媒報(bào)道,大眾集團(tuán)為打造共享出行服務(wù),將計(jì)劃推出一項(xiàng)名為“WE”的純電動(dòng)汽車共享服務(wù)平臺,該平臺有望2019年在德國推出,并于2020年發(fā)展到歐洲、北美和亞洲的主要城市。
——中國共享汽車還算發(fā)達(dá)“WE”未來會(huì)不會(huì)來中國是個(gè)問題。
10
近日沃爾沃汽車宣布將推出全新移動(dòng)出行品牌M,該品牌將通過App在全球范圍內(nèi)為用戶提供車輛服務(wù),該品牌預(yù)計(jì)將于2019年春季在瑞典和美國首次亮相。
——大眾也將推出“WE”,是否意味著移動(dòng)出行將會(huì)是下一個(gè)出行解決方案。
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