金九銀十,如今是九月份的尾巴了,在這消費熱潮后半段,大眾將會在今晚上市全新途銳,新車采用了MLB EVO平臺,定位于豪華SUV。同時,今晚哈弗F5也將上市發(fā)布,直指年薪8萬-10萬元的年輕消費群體。
而除此之外,國內(nèi)成品油價格將會在這周日迎來新一輪的調(diào)整。新的調(diào)整或?qū)⒓铀傧M者對新能源車型的需求。
9月20日,工業(yè)和信息化部通信清算中心組織專家對此前未審核的浙江省、陜西省、深圳市上報的新能源汽車補(bǔ)助資金申請材料進(jìn)行了技術(shù)審查,形成了《關(guān)于2017及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金(補(bǔ)充)清算審核初審的報告》,并于9月25日對初審報告中的審核結(jié)果進(jìn)行公示,經(jīng)審核,此次應(yīng)清算補(bǔ)貼資金約50.9億元。
——比亞迪毫無疑問是最大的受益者,不過換一個角度,到2020年政府的補(bǔ)貼將會截止,屆時各新能源車企是否會繼續(xù)大力投入這一領(lǐng)域呢?
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歷經(jīng)坎坷,北汽集團(tuán)終于得償所愿:北汽新能源將于9月27日在A股正式上市。9月25日晚間,S藍(lán)谷公告稱,公司股權(quán)分置改革方案已全部實施完畢,公司股票將于9月27日起復(fù)牌。公司證券簡稱由“S藍(lán)谷”變更為“北汽藍(lán)谷”。
——改革換來升值,升值帶來產(chǎn)品力提升,股權(quán)分置則帶來了權(quán)力分散。
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從濰柴新能源官方獲悉,旗下全新純電動MPV車型——英致737EV正式上市銷售,新車共推出1款車型,補(bǔ)貼前官方指導(dǎo)價格為14.68萬元,據(jù)了解,新車將搭載一臺最大功率為82馬力(60千瓦)的永磁同步驅(qū)動電機(jī),其綜合工況續(xù)航里程為252km。
——與燃油機(jī)類似,低功率的電機(jī)驅(qū)動一款MPV無疑是小馬拉大車,再加上較低的價格,這車的市場注定不會在一線城市。
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9月30日(周日)24時國內(nèi)成品油零售限價將開啟新一輪調(diào)價窗口。由于國際原油市場表現(xiàn)較為強(qiáng)勢,預(yù)計下一輪調(diào)價上調(diào)或擱淺可能性較大,汽油、柴油零售限價或?qū)⑸险{(diào)80元/噸。
——在98號油品剛上的時候還只是接近8元/升的價格,如今已經(jīng)漲到了9元/升,同樣的,其他標(biāo)號的燃油也在持續(xù)上漲,這間接地推動了市場對節(jié)油車型的需求。
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大眾全新一代途銳將于9月26日晚正式上市,此次上市的新車與蘭博基尼Urus、保時捷Cayenne、奧迪Q7一并出自MLB EVO平臺,將成為大眾旗下高端SUV的新成員。
——新途銳的內(nèi)飾與奧迪Q7相似,科技感與厚重感讓這車一點都不大眾,并且外觀上較上一代激進(jìn)很多,與奧迪Q7也有幾分神似。
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一汽奔騰旗下全新緊湊型SUV奔騰T77將于9月27日正式下線,新車采用了全新的家族式設(shè)計,其將于10月17日開啟預(yù)售,并會在11月下旬正式上市銷售。
——內(nèi)飾偏向于德系風(fēng)格,采用了大量德系豪車內(nèi)飾的設(shè)計元素,這樣雖然提升了車子內(nèi)飾的質(zhì)感,但是卻缺少了車輛本身的靈魂,讓其像是一輛拼裝車。
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從哈弗汽車官方獲悉,哈弗F5將在今日(19:00-21:00)正式上市。此前官方已公布該車的預(yù)售價區(qū)間,為11.5萬-13.5萬元。哈弗F系屬于著重發(fā)展年輕消費者市場的一個系列,相比H系列,F系列車型具有更高的科技化和智能化配置。
——定位低于WEY,哈弗意圖以更低的價格打開更年輕的市場??梢哉f哈弗F5是更精簡的哈弗H6。
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9月25日,一汽豐田“感恩15載,馭夢前行”之夜在北京舉行,燈光璀璨之下映襯的是一汽豐田這十五年來取得的碩果:25款車型悉數(shù)亮相!此外,一汽豐田全新品牌口號“致真 至極”正式發(fā)布。
——全新的品牌口號也預(yù)示了接下來豐田的設(shè)計風(fēng)格——簡約美。
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日前,上汽通用別克新款威朗三廂版正式上市,新車推出搭載1.5L以及1.5T發(fā)動機(jī)共計5款車型,售價區(qū)間為14.69萬-17.99萬元。
——威朗今年1-8月的銷量同比增長11.6%,2019款的威朗將和英朗、凱越、閱朗一起在家用車細(xì)分市場進(jìn)行全面布局。
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近日,有外媒報道,雷諾計劃建立先進(jìn)的電池儲能系統(tǒng),旨在到2020年成為歐洲最大的第二能源存儲中心。該儲能系統(tǒng)的總?cè)萘繉鸩皆黾拥?/span>6萬千瓦時或7萬千瓦時,不過它們并不是建在一起,而是在法國和德國分散分布。該項目由雷諾、三井集團(tuán)等合作完成,此系統(tǒng)的目的是為在一定時間內(nèi)調(diào)節(jié)電力消耗和生產(chǎn)之間的差異,增加能源結(jié)構(gòu)中的再生能源比例,維持電網(wǎng)的供需平衡,為以后新能源汽車等提供充足的電能。
——兵馬未動,糧草先行,在全面鋪廣新能源之前,先對基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行大力擴(kuò)建,這做法就像是蘋果手機(jī),在推廣自己的手機(jī)同時,也在推廣蘋果手機(jī)適用的周邊。
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