對于購車預算二三十萬元的小伙伴來說，如果想買豪華品牌SUV車型的話，奔馳GLA或許是一個繞不開的選擇。

沒錯，盡管這個價位有奧迪Q3以及寶馬X1可供選擇，亦或者退一步買沃爾沃XC40或者凱迪拉克XT4等車型。但是，很多人在看到GLA身上那個碩大的奔馳LOGO之后，就不再考慮其他車型了。

然而，那些買了奔馳GLA的人，卻成為別人眼中的“窮講究”。因為當時的奔馳GLA除了底盤比較高之外，只有1535mm的車身高度，以及1804mm的寬度，再加上2699mm的軸距，恍惚間給人一種兩廂奔馳轎車的感覺，難以和SUV聯(lián)系在一起。

再加上那一代奔馳GLA從上市開始到現(xiàn)在，已經(jīng)超過了五年時間，在主要競爭對手奧迪Q3以及寶馬X1都換代之后，奔馳GLA的銷量越來越走下坡路。

來看7月份的銷量數(shù)據(jù)，當月份奔馳GLA的銷量為1170臺，排名整個榜單的第131位，銷量還沒有日產(chǎn)勁客好。與此同時，其1-7月份的銷量為1259臺，可見奔馳GLA在今年上半年的銷量都十分差。

當然了，奔馳不會讓GLA這么低迷下去，于是在7月23日，全新一代的奔馳GLA正式上市，相信很多小伙伴依然記憶猶新。

相較于上一代車型，它最為明顯的變化是以下四點：空間變大、開始有SUV的感覺、外觀精致、內(nèi)飾豪華。用不少年輕人的話說，到了入手全新一代奔馳GLA的時機了。

比如說空間上，它的的長寬高做到了4417/1834/1610mm，軸距則為2729mm，除了長度略有縮水外，剩下的寬度、高度和軸距三個數(shù)據(jù)都有所提升，從側(cè)面來看的話，真有了SUV的那種感覺，相信大家看一下圖片就明白了。

還比如說內(nèi)飾的豪華感，全新一代奔馳GLA的內(nèi)飾采用了奔馳最新的雙連屏設計，豪華感可謂完爆老款GLA。再加上內(nèi)飾多處用了質(zhì)感不錯的軟性材料，實車看起來十分的高檔。不客氣地講，在同級別車型中，換代奔馳GLA的高級感能稱得上第一。

也正是因為此，8月份的奔馳GLA，其銷量沖到了2502臺，一下子來到了榜單的第88位，在7月份基礎上翻了一番還要多?？吹贸鰜?，如同上面說到的那樣，換代奔馳GLA的高級感，還是俘獲了不少年輕消費者的喜愛。

不過，對于換代奔馳GLA能否在2502臺的月銷量基礎上再翻一番，有人認為可能性不大，因為換代奔馳GLA雖然產(chǎn)品力提升的很明顯，但是動力真的不敢恭維。

因為上一代的奔馳GLA還提供了1.6T和2.0T兩種動力，結(jié)合GLA這種身材，開起來動力完全夠用，甚至有點過剩的感覺。但是，你看這一代的奔馳GLA，提供的是1.3T發(fā)動機，并且分成了高低功率版本，雖然是四缸，但是在空間加大的情況下，多少有點小馬拉大車的感覺。

所以說，從動力這個角度來看，這一短板，或許會影響奔馳GLA后續(xù)的銷量。

【結(jié)語】如文章標題所言，8月銷量翻了一番，換代后的奔馳GLA，效果出來了？的確，這次換代救了奔馳GLA，因為8月銷量翻一番了。對于此，您有什么觀點和看法？歡迎和我們留言互動。

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