福特探險(xiǎn)者,一款中大型SUV,它有著實(shí)用的七座,超大的空間,豐富豪華的配置,優(yōu)秀的性能,寬大軟和的座椅??蔀槭裁此鲜袝r(shí)有些網(wǎng)友們卻不喜歡呢?
難道就是因?yàn)檫@代探險(xiǎn)者不好看?
可是當(dāng)車叔看到實(shí)車之后才發(fā)現(xiàn),探險(xiǎn)者也不丑嘛!
甚至車叔還認(rèn)為,它有比大眾途昂賣得更好的潛質(zhì)!
是什么原因,讓車叔看過(guò)探險(xiǎn)者之后,直呼真香?
看了這三點(diǎn),你就明白了!
一大遮百丑!
俗話說(shuō)得好,一大遮百丑,見(jiàn)過(guò)探險(xiǎn)者實(shí)車之后,車叔真切的感受到了大所帶來(lái)的特效!
它的“大”首先帶來(lái)的就是外觀上的震撼效果,雖然圖片上看起來(lái)全新福特探險(xiǎn)者不夠威猛,但是當(dāng)你見(jiàn)過(guò)實(shí)車之后,就會(huì)改變這個(gè)看法。因?yàn)樗娴奶罅?!整車帶給人的非常強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,感覺(jué)非常有氣勢(shì)!
它的“大”還帶來(lái)了超大的內(nèi)部空間,5075*2004*1778 mm的三圍數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,不管是大眾途昂還是別克昂科旗,在它面前都是弟弟。這樣大的尺寸自然在內(nèi)部空間的應(yīng)用上有了更多的可能,你在車上任意一個(gè)座位都能找到舒適的坐姿,與此同時(shí)在滿員的情況下,后備箱依然能夠裝下三個(gè)中號(hào)的行李廂。這樣的表現(xiàn),之前車叔在途昂上見(jiàn)過(guò)一次,但全新福特探險(xiǎn)者有過(guò)之而無(wú)不及!
它的“大”更帶來(lái)了靈活多變的選擇,需要載人時(shí),7個(gè)成年人坐在車內(nèi)也不會(huì)感覺(jué)到絲毫擁擠;需要裝貨時(shí),二三排放倒形成的超大超平整的后備箱空間,又能為你解決煩憂,而且它的座椅都支持獨(dú)立放倒,空間變化更多,更靈活!
超超超高的配置!
一般來(lái)說(shuō),展車都會(huì)是頂配車型,所以展車的配置高點(diǎn)車叔也沒(méi)有覺(jué)得很驚訝。但在車叔出于禮貌的詢問(wèn)之后,卻驚訝的發(fā)現(xiàn)這輛配置奇高的探險(xiǎn)者居然還不是頂配!在車叔查閱過(guò)車型配置資料后才知道,配置超超超級(jí)高的全新福特探險(xiǎn)者,配置究竟有多高!
首先,它擁有超級(jí)豐富的標(biāo)配配置!標(biāo)配的兩款車型(6座/7座)就搭載了20寸輪轂,12個(gè)安全氣囊,胎壓顯示,并線輔助,車道偏離預(yù)警,車道保持輔助,道路交通識(shí)別,主動(dòng)剎車,疲勞駕駛提示,倒車?yán)走_(dá),倒車影像,全速自適應(yīng)巡航,可開(kāi)啟全景天窗,帶記憶功能的電動(dòng)后備箱,無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入,主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵,遠(yuǎn)程啟動(dòng),帶換擋撥片的多功能真皮方向盤,6.5英寸液晶儀表盤,前排10向調(diào)節(jié)的電動(dòng)座椅(副駕駛8向),帶語(yǔ)音交互及導(dǎo)航的車機(jī)系統(tǒng),全LED大燈,帶電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、折疊功能的外后視鏡,帶手動(dòng)防眩目的內(nèi)后視鏡,后排隱私玻璃,感應(yīng)大燈及雨刷,帶空氣凈化器的自動(dòng)三區(qū)空調(diào)(有PM2.5過(guò)濾裝置),后排出風(fēng)口等配置。配置多到車叔口都講干了,還沒(méi)講完...
但這僅僅是開(kāi)始,它還有著超級(jí)合理的配置分布!讓你每多花一分錢都覺(jué)得物有所值!可能在如此多配置的羅列之下,你可能感覺(jué)標(biāo)配已經(jīng)足夠使用了,但是當(dāng)你了解到只多出3萬(wàn)塊錢中配車型居然配備了這些之后,它又會(huì)觸發(fā)你的選擇困難癥,讓你難以取舍!這3萬(wàn)塊你能換來(lái)360°全景影像,自動(dòng)泊車入位,感應(yīng)后備箱,方向盤加熱,方向盤記憶,12.3英寸全液晶儀表盤,前排手機(jī)無(wú)線充電,前排帶加熱/通風(fēng)的10向電動(dòng)座椅(主駕駛還帶記憶功能),后排座椅帶加熱并能電動(dòng)放倒,220V電源,12揚(yáng)聲器的Bang&Olufsen音響,7色車內(nèi)氛圍燈,后視鏡記憶,內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目,手動(dòng)遮陽(yáng)簾。特別是方向盤和座椅加熱功能,對(duì)于北方的朋友們來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是冬季神器!說(shuō)句實(shí)話,這些配置拿出去比,你說(shuō)這是輛超級(jí)豪華的D級(jí)車,車叔都相信,但它居然還不是頂配!
如果看到頂配車型,它帶給你的將是超級(jí)奢華的駕乘體驗(yàn)!這里的提升將不再是配置上的(僅多了座椅按摩功能,多兩向腰部支撐,多兩個(gè)揚(yáng)聲器,21寸輪轂),而是用料以及細(xì)節(jié)的提升??傊陧斉涞能囆蜕?,但凡進(jìn)入車內(nèi)的人都能感受到撲面而來(lái)的奢華氣息。
更高規(guī)格的動(dòng)力!
其實(shí),光這些就已經(jīng)有足夠的理由讓你選擇福特探險(xiǎn)者了。
但別忘了,它還有著2.3T匹配10AT的動(dòng)力組合,這套動(dòng)力總成比市面上常見(jiàn)的動(dòng)力組合都要優(yōu)秀!
它的傳動(dòng)效率優(yōu)秀,動(dòng)力強(qiáng)勁,優(yōu)于同級(jí)競(jìng)品!無(wú)論是和動(dòng)力還是平順性都無(wú)可挑剔。
論動(dòng)力性能2.3L的排量本就更有優(yōu)勢(shì),而它276馬力的最大功率即使和2.5T的途昂(299馬力)相比都不落下風(fēng)!但2.5T的途昂起售價(jià)都超過(guò)40萬(wàn)了,而探險(xiǎn)者頂配都沒(méi)到40萬(wàn)!
論平順性,10個(gè)擋位的福特探險(xiǎn)者也比用9AT的別克昂科旗有優(yōu)勢(shì),不管是理論上的還是實(shí)際體驗(yàn),畢竟通用的這個(gè)9AT本身就是和福特的10AT共同研發(fā)的。簡(jiǎn)單點(diǎn)來(lái)說(shuō)就是,福特拉通用一起研發(fā)了個(gè)產(chǎn)品,結(jié)果福特把弟弟給了通用,自己留著哥哥用。這么說(shuō),在福特探險(xiǎn)者面前,別克昂科旗就是個(gè)弟弟咯?
車叔總結(jié)
它本來(lái)就更高級(jí)!
如果,你看到這里還對(duì)福特探險(xiǎn)者的產(chǎn)品實(shí)力有所懷疑。
那么車叔只好告訴你它最核心的秘密了!
實(shí)際上,它的平臺(tái)比途昂和昂科旗的都要高級(jí)!
因?yàn)樗Q生自更豪華的后驅(qū)平臺(tái)!后驅(qū)代表著豪華,在寶馬與凱迪拉克無(wú)數(shù)次的宣傳中,咱們已經(jīng)耳熟能詳了,如果你不認(rèn)同這個(gè)觀點(diǎn),請(qǐng)先找寶馬理論!
所以,車叔完全有理由相信,福特探險(xiǎn)者有著非常美好的未來(lái)!但前提是,福特的宣傳能夠到位……?
有可能是下期預(yù)告
哎呀!天吶,車叔偶然間發(fā)現(xiàn),福特探險(xiǎn)者居然還擁有良好的四驅(qū)能力!據(jù)說(shuō)能通過(guò)中等難度的越野測(cè)試!
看來(lái),下一步,車叔應(yīng)該要找個(gè)時(shí)間去測(cè)試一下它的“野外”生存能力了!
不知道福特能不能給車叔發(fā)臺(tái)車測(cè)試一下呢?(比心)
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