近階段時(shí)間里，全新福特探險(xiǎn)者應(yīng)該是最受關(guān)注的車型之一，原因不僅在于它是首款國(guó)產(chǎn)福特探險(xiǎn)者，更在于大家看了不少試駕報(bào)告后，開始對(duì)它的正式售價(jià)滿懷期待……

全新第六代福特探險(xiǎn)者共上市了5款車型，除起價(jià)為30.98萬(wàn)元的后驅(qū)版之外，其他四款車型均為四驅(qū)版，價(jià)格在32.98萬(wàn)元至39.98萬(wàn)元之間。頂配車型不到40萬(wàn)，這樣的價(jià)格與此前的進(jìn)口探險(xiǎn)者相比，著實(shí)下探了相當(dāng)大的幅度。

基于福特CD6縱置后驅(qū)模塊化平臺(tái)（與林肯飛行家同平臺(tái)）打造的全新第六代探險(xiǎn)者，具有動(dòng)力輸出敏捷、前后軸配種平衡、高強(qiáng)度車身、公路行駛舒適、越野能力突出等優(yōu)勢(shì)。

在動(dòng)力部分，全新探險(xiǎn)者全系搭載的是2.3T EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有276馬力的最大輸出功率和425牛?米的峰值扭矩，并匹配全新10擋手自一體變速箱，讓龐大的車身可在7.6秒完成0-100公里/小時(shí)的加速。

作為一款中大型SUV，全新福特探險(xiǎn)者的車身長(zhǎng)/寬/高達(dá)到了5075mm/2004mm/1778mm,軸距也超過了3米，達(dá)到3025毫米，不僅讓整個(gè)車身從外表上極具霸氣，更實(shí)現(xiàn)了極為寬敞的車內(nèi)空間，全系車型都提供6座或7座的選擇。

此外，全新福特探險(xiǎn)者也是一款高智能車型，全系標(biāo)配L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，車身周圍的20個(gè)雷達(dá)和攝像頭，可以讓車輛在0-180km/h的速度區(qū)間內(nèi)進(jìn)行車道居中自適應(yīng)巡航。

另外也進(jìn)行了全系標(biāo)配的升級(jí)版SYNC+信息娛樂系統(tǒng)，具有AI智能識(shí)別功能，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、語(yǔ)音、娛樂、空調(diào)、智能家居、服務(wù)、座椅、氛圍燈的聲控，且指令識(shí)別響應(yīng)速度和準(zhǔn)確度都非常高。

借助本次全新探險(xiǎn)者的上市，消費(fèi)者還可享受到包括事故車終身免費(fèi)道路救援+3年升級(jí)豪華道路救援的禮遇，以及所有車主可享3年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、福特進(jìn)口車及長(zhǎng)安福特車型個(gè)人車主置換還額外可享終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、首任車主終身享受車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)禮包+流量大禮包，以及24期0利率、低月供貸款等專屬金融禮包和最高萬(wàn)元置換補(bǔ)貼等優(yōu)惠活動(dòng)。

對(duì)于這次全新第六代福特探險(xiǎn)者的正式售價(jià)，我覺得一定會(huì)讓不少人大吃一驚，包括我在內(nèi)。以前要賣到50多萬(wàn)的頂配車型，現(xiàn)如今居然沒超過40萬(wàn)，而且，從豪華程度、操控感受、乘坐舒適度、空間裝載能力以及智能化科技配置和人機(jī)交互系統(tǒng)等幾乎所有方面都有了顯著的提升。怎么樣，心動(dòng)不？

本文作者為踢車幫 賈云濤