豪華旗艦，再啟新篇。

作為福特品牌旗下最為熱銷的全能SUV車型，探險者自引入國產(chǎn)以來就一直穩(wěn)居中大型燃油SUV銷量榜前列。實際上，這還只是廠方主動選擇6/7座布局、暫時放棄更為主流的五座車型市場之結(jié)果。然而，其它同級五座SUV競品的“好日子”現(xiàn)在似乎到頭了。

日前，全新福特探險者四驅(qū)穿越版在2025重慶國際車展現(xiàn)場迎來正式上市，其售價為30.98萬元。作為全車系首次推出的大五座版本，新車都有哪些主要亮點？又能否為探險者贏得細分市場的更多份額？接下來，圈哥就在第一時間帶大家去現(xiàn)場感受一番——

先看外觀，四驅(qū)穿越版仍然延續(xù)了現(xiàn)款車型的出色設(shè)計，強悍與豪華兼具。進入車內(nèi)，前排的布局也基本沒有變化，同級最大的12.3英寸儀表盤+27英寸中控大橫屏極為吸睛，在帶來堪稱夸張的視覺體驗之同時，亦彰顯著該車在硬核性能之外還具備出色的智能化水準。

當(dāng)然，四驅(qū)穿越版的幾乎所有重要變化都來自第二排座椅之后。在采用五座布局后，新車后備廂置物板上方的容積大幅提升至1505L，裝載能力與之前完全不可同日而語。兼具“高性能+大空間”，它也將拓寬用戶出行方式，更能輕松定制“探險生活”。

圈哥通過現(xiàn)場體驗發(fā)現(xiàn)：四驅(qū)穿越版在置物板下方還新增了隱藏儲物盒，再次拓展出近100L之儲存空間。細細一數(shù)，后備廂的儲物格多達15個，最里層還配有移動擋板，不僅可分隔出更多區(qū)域，做到靈活儲物、收納有方，也帶來了更大的空間拓展與裝載自由。

若將第二排座椅放倒，新車的儲物容積更可達到2487L，能輕松容納雪板/自行車/露營裝備等大件物品，并拓展更多出行場景。超強裝載能力、百變靈動空間再加上超強通過性能，探險者四驅(qū)穿越版將讓戶外生活方式擁有更廣闊“邊界”，帶來更多“野趣”。

其中，四驅(qū)穿越版同樣繼承了探險者家族的硬核性能優(yōu)勢，其“零百”加速時間僅7.3s。依托智能適時四驅(qū)+同級唯一的TMS地形管理系統(tǒng)、CD6縱置后驅(qū)平臺架構(gòu)、2.3T+10AT之“全美十佳”動力總成和福特領(lǐng)先的底盤技術(shù)，全系車型都能帶給用戶十足底氣。

從追求戶外探索極致駕馭的昆侖巔峰版、營造豪華舒適駕乘體驗的赤金版到體現(xiàn)“速度與激情”的ST-Line版，從完美平衡城市與戶外的鈦金版、時尚簡約的風(fēng)尚版到全新上市的四驅(qū)穿越版，探險者家族精準覆蓋不同需求，讓每位用戶都能找到“專屬答案”。

《車壹圈》觀點：從都市到昆侖，從城市到曠野，探險者的每一次進化都是對“性能”與“生活方式”的深度詮釋。隨著這款中大型高性能智慧旗艦SUV實現(xiàn)“全系四驅(qū)+5/6/7座全產(chǎn)品矩陣”，它正重新定義價值標準，并助力更多用戶實現(xiàn)“縱橫天地”夢想。

最新數(shù)據(jù)顯示，全新福特探險者今年以來的月銷量基本仍保持著“破千”走勢，發(fā)揮相當(dāng)穩(wěn)定。此時，采用更為主流的大五座布局之四驅(qū)穿越版前來“助陣”，不僅彰顯著廠方對消費者聲音的傾聽、對用戶需求的重視，也有望助推全系車型和品牌整體銷量更進一步。