福特探險者，一款中大型SUV，它有著實用的七座，超大的空間，豐富豪華的配置，優(yōu)秀的性能，寬大軟和的座椅?？蔀槭裁此鲜袝r有些網(wǎng)友們卻不喜歡呢？

難道就是因為這代探險者不好看？

可是當(dāng)車叔看到實車之后才發(fā)現(xiàn)，探險者也不丑嘛！

甚至車叔還認為，它有比大眾途昂賣得更好的潛質(zhì)！

是什么原因，讓車叔看過探險者之后，直呼真香？

看了這三點，你就明白了！

一大遮百丑！

俗話說得好，一大遮百丑，見過探險者實車之后，車叔真切的感受到了大所帶來的特效！

它的“大”首先帶來的就是外觀上的震撼效果，雖然圖片上看起來全新福特探險者不夠威猛，但是當(dāng)你見過實車之后，就會改變這個看法。因為它真的太大了！整車帶給人的非常強的視覺沖擊力，感覺非常有氣勢！

它的“大”還帶來了超大的內(nèi)部空間，5075*2004*1778 mm的三圍數(shù)據(jù)遠超競爭對手，不管是大眾途昂還是別克昂科旗，在它面前都是弟弟。這樣大的尺寸自然在內(nèi)部空間的應(yīng)用上有了更多的可能，你在車上任意一個座位都能找到舒適的坐姿，與此同時在滿員的情況下，后備箱依然能夠裝下三個中號的行李廂。這樣的表現(xiàn)，之前車叔在途昂上見過一次，但全新福特探險者有過之而無不及！

它的“大”更帶來了靈活多變的選擇，需要載人時，7個成年人坐在車內(nèi)也不會感覺到絲毫擁擠；需要裝貨時，二三排放倒形成的超大超平整的后備箱空間，又能為你解決煩憂，而且它的座椅都支持獨立放倒，空間變化更多，更靈活！

超超超高的配置！

一般來說，展車都會是頂配車型，所以展車的配置高點車叔也沒有覺得很驚訝。但在車叔出于禮貌的詢問之后，卻驚訝的發(fā)現(xiàn)這輛配置奇高的探險者居然還不是頂配！在車叔查閱過車型配置資料后才知道，配置超超超級高的全新福特探險者，配置究竟有多高！

首先，它擁有超級豐富的標(biāo)配配置！標(biāo)配的兩款車型（6座/7座）就搭載了20寸輪轂，12個安全氣囊，胎壓顯示，并線輔助，車道偏離預(yù)警，車道保持輔助，道路交通識別，主動剎車，疲勞駕駛提示，倒車?yán)走_，倒車影像，全速自適應(yīng)巡航，可開啟全景天窗，帶記憶功能的電動后備箱，無鑰匙啟動/進入，主動閉合式進氣格柵，遠程啟動，帶換擋撥片的多功能真皮方向盤，6.5英寸液晶儀表盤，前排10向調(diào)節(jié)的電動座椅（副駕駛8向），帶語音交互及導(dǎo)航的車機系統(tǒng)，全LED大燈，帶電動調(diào)節(jié)、加熱、折疊功能的外后視鏡，帶手動防眩目的內(nèi)后視鏡，后排隱私玻璃，感應(yīng)大燈及雨刷，帶空氣凈化器的自動三區(qū)空調(diào)（有PM2.5過濾裝置），后排出風(fēng)口等配置。配置多到車叔口都講干了，還沒講完...

但這僅僅是開始，它還有著超級合理的配置分布！讓你每多花一分錢都覺得物有所值！可能在如此多配置的羅列之下，你可能感覺標(biāo)配已經(jīng)足夠使用了，但是當(dāng)你了解到只多出3萬塊錢中配車型居然配備了這些之后，它又會觸發(fā)你的選擇困難癥，讓你難以取舍！這3萬塊你能換來360°全景影像，自動泊車入位，感應(yīng)后備箱，方向盤加熱，方向盤記憶，12.3英寸全液晶儀表盤，前排手機無線充電，前排帶加熱/通風(fēng)的10向電動座椅（主駕駛還帶記憶功能），后排座椅帶加熱并能電動放倒，220V電源，12揚聲器的Bang&Olufsen音響，7色車內(nèi)氛圍燈，后視鏡記憶，內(nèi)后視鏡自動防眩目，手動遮陽簾。特別是方向盤和座椅加熱功能，對于北方的朋友們來說簡直是冬季神器！說句實話，這些配置拿出去比，你說這是輛超級豪華的D級車，車叔都相信，但它居然還不是頂配！

如果看到頂配車型，它帶給你的將是超級奢華的駕乘體驗！這里的提升將不再是配置上的（僅多了座椅按摩功能，多兩向腰部支撐，多兩個揚聲器，21寸輪轂），而是用料以及細節(jié)的提升。總之，在頂配的車型上，但凡進入車內(nèi)的人都能感受到撲面而來的奢華氣息。

更高規(guī)格的動力！

其實，光這些就已經(jīng)有足夠的理由讓你選擇福特探險者了。

但別忘了，它還有著2.3T匹配10AT的動力組合，這套動力總成比市面上常見的動力組合都要優(yōu)秀！

它的傳動效率優(yōu)秀，動力強勁，優(yōu)于同級競品！無論是和動力還是平順性都無可挑剔。

論動力性能2.3L的排量本就更有優(yōu)勢，而它276馬力的最大功率即使和2.5T的途昂（299馬力）相比都不落下風(fēng)！但2.5T的途昂起售價都超過40萬了，而探險者頂配都沒到40萬！

論平順性，10個擋位的福特探險者也比用9AT的別克昂科旗有優(yōu)勢，不管是理論上的還是實際體驗，畢竟通用的這個9AT本身就是和福特的10AT共同研發(fā)的。簡單點來說就是，福特拉通用一起研發(fā)了個產(chǎn)品，結(jié)果福特把弟弟給了通用，自己留著哥哥用。這么說，在福特探險者面前，別克昂科旗就是個弟弟咯？

車叔總結(jié)

它本來就更高級！

如果，你看到這里還對福特探險者的產(chǎn)品實力有所懷疑。

那么車叔只好告訴你它最核心的秘密了！

實際上，它的平臺比途昂和昂科旗的都要高級！

因為它誕生自更豪華的后驅(qū)平臺！后驅(qū)代表著豪華，在寶馬與凱迪拉克無數(shù)次的宣傳中，咱們已經(jīng)耳熟能詳了，如果你不認同這個觀點，請先找寶馬理論！

所以，車叔完全有理由相信，福特探險者有著非常美好的未來！但前提是，福特的宣傳能夠到位……?

有可能是下期預(yù)告

哎呀！天吶，車叔偶然間發(fā)現(xiàn)，福特探險者居然還擁有良好的四驅(qū)能力！據(jù)說能通過中等難度的越野測試！

看來，下一步，車叔應(yīng)該要找個時間去測試一下它的“野外”生存能力了！

不知道福特能不能給車叔發(fā)臺車測試一下呢？（比心）