很久以前，世界上只有兩種車——轎車和跑車，一種出行，一種競速，車型分工明確。1941年，美國威利斯公司推出軍用四驅(qū)車Willys MB，其過硬的實(shí)力幫助盟軍在戰(zhàn)場上取得連連勝利。1950年，威利斯公司注冊“Jeep”商標(biāo)，確立Willys MB為Jeep的品牌鼻祖，開始了硬派實(shí)用型車的設(shè)計(jì)探索。而后Jeep推出切諾基，并把之命名為Sport Utility Vehicle。從此，世界上多了一種運(yùn)動(dòng)型多用途車，與轎車和跑車相比，它體型大，身形粗獷、硬派，人們稱之為“SUV”。

隨著人類社會(huì)結(jié)構(gòu)與居住環(huán)境的進(jìn)化與發(fā)展，人們越來越需一臺“能裝”、“夠硬”的車來滿足更為復(fù)雜的出行需求，SUV毫無意外地火了起來。于是，所有的市場邏輯都開始圍著“如何讓車更大”、“如何讓車夠硬”的思路單曲循環(huán)，中國汽車市場上由是衍生出合資大7座這一細(xì)分領(lǐng)域。

Jeep知道，把車做大做硬，很簡單——那不過是自己最早開始玩兒的思路罷了。當(dāng)年切諾基在全球的大賣，是因?yàn)閷?shí)用，抓住了戰(zhàn)后人民重建生活的需求；那么在這個(gè)時(shí)代，對于那些迫切需要大七座SUV的用戶而言，什么才是他們真正的痛點(diǎn)呢？

是每一次全家出行，不知該讓誰擠在第三排時(shí)的尷尬情面；

是每一次商務(wù)社交，“傻大個(gè)”的車形讓西裝革履有失體面；

是每一次復(fù)雜路況，考慮不周的動(dòng)力與配置造成的失控場面。

于是，從情面、體面、場面的需求痛點(diǎn)入手，Jeep開始了全新的探索設(shè)計(jì)，由此誕生的全新Jeep大指揮官，就是一輛兼具家用、商用、及一定的越野性能的專業(yè)級全場合高端SUV。它保持了Jeep家族骨子里的硬派，更沉淀了大指揮官周全考慮的柔情。

4月17日晚，在一場以“技術(shù)·致愛”為題的點(diǎn)映禮上，全新Jeep大指揮官在浙江寧波正式上市，為七座中型SUV市場帶來了一個(gè)“技術(shù)和檔次升級”版的全新選擇。新車提供6種顏色，共有8款車型，現(xiàn)場公布新車的售價(jià)為27.98萬元-40.98萬元。 

和傳統(tǒng)大七座座位布局一樣，全新Jeep大指揮官采用了“2+3+2”的布局，不過，在4873/1892/1738mm的車身尺寸上，大指揮官還提供了2800mm行政級空間的軸距。加以空客商務(wù)艙的空間設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、Ultrasuede?仿麂皮絨+Nappa真皮材質(zhì)的三排座椅、以及全系標(biāo)配的三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，確保每一位乘客都能享受到VIP級的待遇。

動(dòng)力及懸掛方面，大指揮官全系標(biāo)配超級心臟——羅密歐Guilia上同款的2.0T GME T4發(fā)動(dòng)機(jī)。高功率版本最大功率195kW，最大扭矩400N?m（普通版本為172KW/350N·m）。另外，全系標(biāo)配ZF 9AT變速箱，動(dòng)力總成的工作邏輯根據(jù)中國城市路況進(jìn)行專門調(diào)校，換擋平順，響應(yīng)迅速，燃油經(jīng)濟(jì)效益高，綜合工況油耗8.4L。

大指揮官全系標(biāo)配有反射式全LED大燈組、全景式天窗、主駕駛席座椅電動(dòng)12向調(diào)節(jié)、三區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)以及目前領(lǐng)先的FSD獨(dú)立自適應(yīng)減震系統(tǒng)，諸多豐富的配置也完美地解釋了大指揮官入門價(jià)格的形成原因：看似更高的入門價(jià)格背后，實(shí)則涵蓋了超出價(jià)格的價(jià)值配置。

全新Jeep大指揮官的目標(biāo)群體是80后城市中產(chǎn)精英。他們既是中產(chǎn)階級商務(wù)人士，更是有著二胎家庭結(jié)構(gòu)的消費(fèi)者。對他們而言，車的性格與氣場可以代表自己的身份與地位，更象征著自己對優(yōu)越生活品質(zhì)的追求。他們需要的是一輛既滿足三代同堂大家庭成員乘坐舒適、又適合出入商務(wù)社交場合的全場合車型。

全新Jeep大指揮官以當(dāng)代大都會(huì)為外型設(shè)計(jì)靈感，寬而扁的家族七孔格柵與分體式大燈相搭配，營造出大指揮官所特有的穩(wěn)重氣場。同時(shí)，所配備的Jeep 4 × 4 SUV智能科技體系、Jeep在業(yè)界獨(dú)有的四驅(qū)系統(tǒng)、以美國最高安全標(biāo)準(zhǔn)為基準(zhǔn)打造的超高強(qiáng)度車身，使得車輛在各種場合及17種復(fù)雜路況下表現(xiàn)都足夠?qū)I(yè)。

大指揮官作為Jeep首次為中國市場研發(fā)的全新車型，以感性洞察重新定義今天中國高端中產(chǎn)家庭的情面、體面、場面的復(fù)合化需求，也從人性角度讓大和強(qiáng)不再非此即彼而融合為一，為中國合資大七座市場帶來了不一樣的思考。

一直以來，Jeep在大眾心里象征著SUV領(lǐng)導(dǎo)品類，而全新Jeep大指揮官的每一款車型在各自的售價(jià)區(qū)間內(nèi)都有成為價(jià)值爆款加綜合價(jià)值爆款的潛質(zhì)。帶著更領(lǐng)先的技術(shù)與配置、更豐富和更享受的真正大七座，曾經(jīng)的硬漢標(biāo)桿在市場中樹立起了“硬漢柔情”的形象。這樣的強(qiáng)者，會(huì)不會(huì)成為國內(nèi)中型SUV市場的一記王炸呢？ 讓我們拭目以待。