今天我們來(lái)聊聊奔馳的最新車型,剛剛推出的G350。如今什么都要節(jié)能減排,G級(jí)終于是推出了"符合潮流"的2.0T版本。關(guān)于這臺(tái)車網(wǎng)上大概的風(fēng)評(píng)分幾種,有"大G上2.0T,奔馳瘋了!",還有"常規(guī)操作,坐下,奔馳從不坑窮人",當(dāng)然還有更狠的"坐等1.3T!"。甚至有人說(shuō),奔馳和買G350的消費(fèi)者之間肯定瘋了一個(gè)……但說(shuō)實(shí)話我有點(diǎn)想問(wèn)一個(gè)問(wèn)題,這些吐槽G級(jí)引進(jìn)2.0T的朋友真的明白G級(jí)是什么嗎?
![真香預(yù)警?身價(jià)143萬(wàn)還要加價(jià)50多萬(wàn),奔馳G350憑什么?]()
可能在無(wú)數(shù)吃瓜群眾的眼里G級(jí)就是土豪們的秀場(chǎng),必須得配上超大排量的V8甚至更猛的V12發(fā)動(dòng)機(jī),這樣才對(duì)得起它的身份。但本質(zhì)上來(lái)說(shuō)G級(jí)從設(shè)計(jì)之初開(kāi)始就是臺(tái)設(shè)計(jì)的堅(jiān)固耐用的工具車,直到近兩代的W463開(kāi)始才加上了豪華的元素。一直以來(lái)小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)、尤其是小排量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都在G級(jí)的目錄里,驚嘆于如今推出2.0T的G350的實(shí)在是少見(jiàn)多怪。確實(shí)從V8到四缸的落差有點(diǎn)大,但本質(zhì)上來(lái)說(shuō)這還是虛榮心在搞鬼,畢竟在這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)下G350的百加速時(shí)間實(shí)際上依然比柴油版G級(jí)要快,遠(yuǎn)遠(yuǎn)算不上丟人。
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那么問(wèn)題來(lái)了,2.0T的G級(jí)能滿足買它的人的虛榮心嗎?G350就在這,我們可以看看它都有什么:G級(jí)標(biāo)志性的方盒子外觀,有了;號(hào)稱越野靈魂的3把鎖,開(kāi)關(guān)就放在中控臺(tái)上;外觀和G500完全一致,內(nèi)飾也和其他G級(jí)一模一樣,真要說(shuō)找不同的話那就是屁股后面貼的是G350的標(biāo),但這又咋樣嘛?扣了不就行了?尾標(biāo)一扣誰(shuí)知道你是什么排氣量的?
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確實(shí)在G350上你不可能聽(tīng)到V8甚至V12暴躁的排氣聲,但實(shí)話實(shí)說(shuō)有多少G級(jí)終其一生都沒(méi)離開(kāi)過(guò)柏油路?絕大多數(shù)情況下它們一生都呆在城市道路上,說(shuō)白了,"裝x"才是絕大多數(shù)G級(jí)的主要用途,這也是為什么新一代G級(jí)把前懸變成了獨(dú)立懸架、調(diào)整地更加好開(kāi)的核心原因。毫不客氣的說(shuō),對(duì)于絕大多數(shù)的G級(jí)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),它們是沖著"買大G"去的,而不是"買V8、買V12",要搞清楚這個(gè)基本核心。
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所以別忙著嘲諷奔馳給G350定下來(lái)的142.98萬(wàn),這個(gè)價(jià)格是經(jīng)得起推敲的。別忘了,我們國(guó)家有一種叫做豪車稅的東西,算上增值稅的話,報(bào)價(jià)低于146.9萬(wàn)的車款是不需要交額外10%的豪車稅的。奔馳給G350的定價(jià)剛好避開(kāi)了。理論上說(shuō)162.88萬(wàn)你就能買到一臺(tái)G500,但實(shí)際上呢?
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在土豪們深不見(jiàn)底的腰包面前,G500的實(shí)際成交價(jià)普遍都在240萬(wàn)左右。你以為換了2.0T又定了近143萬(wàn)高價(jià)的G350能大幅度拉低嗎?想太多了,車商們第一時(shí)間就掛出來(lái)了55萬(wàn)左右的加價(jià)幅度,這足以證明奔馳的"機(jī)智"了,與其像G500那樣讓經(jīng)銷商瘋狂加價(jià),不如自己多賺幾十萬(wàn)。而對(duì)于那些只想"買大G"的人來(lái)說(shuō),算上加價(jià)還能一下子就能少花一臺(tái)E級(jí)的錢,何樂(lè)而不為?
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確實(shí),作為吃瓜群眾我們可以在網(wǎng)上盡情吐槽G350賣的貴,你也可以嘲笑這臺(tái)換用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的G 350"比BJ80排量還小",還能說(shuō)它在G500、G63甚至G65面前就是個(gè)小白臉,你甚至還可以開(kāi)著臺(tái)十幾萬(wàn)快的國(guó)產(chǎn)新能源車隨便在起步的時(shí)候秒掉它。但那又能怎么樣呢?時(shí)刻記住,即便你再嘲諷,也改變不了人家是一輛"大G"的本質(zhì)。到底是誰(shuí)嘲諷誰(shuí)?對(duì)我們這些買不起的人來(lái)說(shuō),這樣是不是有點(diǎn)葡萄不甜的感覺(jué)呢?