BMW Vision iNEXT是一款能夠看到寶馬未來的重磅概念車型。

　　北京時(shí)間11月28日，寶馬全新電動(dòng)旗艦車型BMW Vision iNext在洛杉磯車展上全球首發(fā)。寶馬官方表示，BMW Vision iNEXT代表了寶馬集團(tuán)對(duì)于未來出行的構(gòu)想與實(shí)踐，解讀了未來出行時(shí)代人與科技的關(guān)系，以創(chuàng)新的方式詮釋了未來出行時(shí)代的純粹駕駛樂趣。據(jù)悉，該款車將于2021年在丁格芬工廠投入量產(chǎn)，其量產(chǎn)車型將成為寶馬集團(tuán)下一代的技術(shù)旗艦車型。

　　寶馬集團(tuán)電動(dòng)化愿景

　　iNEXT項(xiàng)目是寶馬集團(tuán)未來發(fā)展的基石，寶馬集團(tuán)一直在電動(dòng)出行領(lǐng)域積極實(shí)踐，不僅推出BMW i品牌旗下的首款純電動(dòng)BMW i3和插電式混合動(dòng)力跑車BMW i8，相關(guān)技術(shù)也逐步應(yīng)用在BMW和MINI的電動(dòng)車型上。全新iNEXT預(yù)示BMW i品牌向前走出勇敢一步，將理想未來汽車創(chuàng)意付諸于行動(dòng)，創(chuàng)新性地加入更多自動(dòng)駕駛技術(shù)、AI人工智能技術(shù)，具備更強(qiáng)悍的性能以及更無憂的續(xù)航里程。

　　BMW Vision iNEXT是一部全面互聯(lián)、提供高度自動(dòng)駕駛功能的純電動(dòng)車，展現(xiàn)了面向未來的前瞻設(shè)計(jì)和尖端科技。而另一個(gè)好消息是作為BMW Vision iNEXT量產(chǎn)版車型將于2021年在位于慕尼黑的丁格芬工廠投產(chǎn)，TA將成為寶馬集團(tuán)下一代的創(chuàng)新技術(shù)旗艦車型。

　　寶馬官方在洛杉磯車展上表示，寶馬未來在中國(guó)、歐洲、北美地區(qū)根據(jù)各市場(chǎng)法規(guī)，進(jìn)行差異化發(fā)展以推行電動(dòng)汽車，例如中國(guó)主要發(fā)展純電動(dòng)汽車，歐盟和美國(guó)則推動(dòng)混動(dòng)車型。

　　到2021年，寶馬將在同一平臺(tái)開展多種動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)。這種模塊化架構(gòu)，就像建筑物的構(gòu)建一樣，能夠處理所有不同動(dòng)力系統(tǒng)的傳動(dòng)系統(tǒng)。在寶馬的角度，這種模塊化構(gòu)建可以從傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)開始進(jìn)行擴(kuò)展，不但使寶馬能夠制造出更多的電動(dòng)汽車，同時(shí)也能將一款傳統(tǒng)汽油動(dòng)力汽車變成電動(dòng)車，甚至還可以制造一輛純電動(dòng)車。

　　新車誕生于寶馬第五代電驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過模塊化生產(chǎn)平臺(tái)，將被適用于寶馬旗下所有內(nèi)燃機(jī)車、插電式混合動(dòng)力車和純電動(dòng)汽車。無論使用何種動(dòng)力源，這套系統(tǒng)都能輕易的銜接上每輛生產(chǎn)出來的新車。

　　這套系統(tǒng)包括經(jīng)過大幅優(yōu)化的電機(jī)、變速箱、電力驅(qū)動(dòng)元件以及電池。另外，第五代電驅(qū)系統(tǒng)可采用靈活尺寸的扁平化電池組。底盤較低的車型可以采用高度較低的電池組，底盤較高的車型則將會(huì)采用較高的電池組。而且搭載該電驅(qū)技術(shù)的車型都將有一個(gè)部分地板空間被預(yù)留出來，用來安裝、擴(kuò)展電池組，以獲得更長(zhǎng)的續(xù)航里程。

　　寶馬智能化戰(zhàn)略規(guī)劃

　　寶馬將其無人駕駛戰(zhàn)略稱之為“iNext”計(jì)劃，該計(jì)劃將實(shí)現(xiàn)汽車具有4級(jí)和5級(jí)的自動(dòng)駕駛能力。此次車展之上，寶馬表示iNEXT在中國(guó)、歐洲和美國(guó)，2021年將至少實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)智能駕駛。

　　根據(jù)寶馬給出的數(shù)據(jù)，車輛為了實(shí)現(xiàn)無人駕駛，幾乎在車身所有部位布置了傳感器。傳感器可以映射出周圍環(huán)境的特性、探測(cè)道路邊緣和車道標(biāo)線、識(shí)別標(biāo)志和紅綠燈，結(jié)合攝像頭、雷達(dá)和激光來識(shí)別行人；超聲波探測(cè)器在短距離上能夠提供更加精確的周圍環(huán)境；陀螺儀、加速計(jì)和高度計(jì)比單獨(dú)使用全球定位系統(tǒng)（GPS）衛(wèi)星提供了更精確的定位。

　　寶馬對(duì)自動(dòng)駕駛的研發(fā)投入，遠(yuǎn)大于一般的IT企業(yè)和新興造車企業(yè)。從2017年開始，寶馬將在慕尼黑附近的施萊斯海姆建立一座研發(fā)中心，專注于車聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)，團(tuán)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到2000名。

　　在和合作伙伴的研發(fā)分工方面，寶馬將傳感器、系統(tǒng)集成、高精地圖、芯片等委托給Mobileye、INTEL、德爾福、大陸、麥格納、HERE、四維圖新等合作伙伴。

　　BMW Vision iNEXT解讀

　　BMW Vision iNEXT的車身尺寸和車身比例與BMW高性能運(yùn)動(dòng)型多功能車(SAV)相似。新車具有流動(dòng)感的玫瑰金色車身，在不同光線下呈現(xiàn)由暖銅色向深玫瑰色漸變的效果，這使得車輛即使在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)也顯得動(dòng)感十足。新車沿襲了BMW i車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這些元素同樣出現(xiàn)在2017年發(fā)布的BMW i Vision Dynamics上。值得一提的是，當(dāng)車輛解鎖時(shí)，醒目的藍(lán)色線條光暈就會(huì)即刻顯現(xiàn)，車窗和車燈的所有玻璃以平滑方式融入車身的設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出渾然一體的視覺效果。

　　BMW前臉的中央位置是一個(gè)寬大、垂直的雙腎型格柵，但與其他電動(dòng)車一樣采用了封閉式的設(shè)計(jì)。由于不像傳統(tǒng)汽油車需要具備降溫功能，雙腎型的格柵在BMW Vision iNEXT上更像是帶有許多傳感器的“智能面板”。根據(jù)寶馬給出的資料，格柵采用了3D打印技術(shù)，蘊(yùn)含了極高的科技含量。

　　在格柵之外，極為纖細(xì)的大燈頗具科技感，寶馬通過現(xiàn)代的方式對(duì)BMW經(jīng)典的“天使眼”造型進(jìn)行了重新演繹。擋風(fēng)玻璃與寬大的全景天窗連為一體，車內(nèi)的創(chuàng)新內(nèi)飾從車外就能夠清晰可見。

　　這款概念車擁有兩個(gè)寬大的對(duì)開式車門，并且取消了B柱，使得車內(nèi)空間寬大舒適。車架表面為碳纖維材質(zhì)，車內(nèi)側(cè)翼底部的黑色鍍層彰顯SAV的風(fēng)格，而藍(lán)色的線條則體現(xiàn)電動(dòng)車的特質(zhì)。寶馬相關(guān)人員在接受汽車預(yù)言家采訪時(shí)表示，量產(chǎn)車中很大概率會(huì)保留這樣的設(shè)計(jì)，但還有大量的工作要做，包括工程方面有大量結(jié)構(gòu)性的設(shè)計(jì)才能夠落實(shí)，要保證在取消B柱設(shè)計(jì)下的安全性，需要大量數(shù)據(jù)驗(yàn)證。

　　BMW Vision iNEXT 提供兩種駕駛模式:主動(dòng)駕駛模式和自動(dòng)駕駛模式。主動(dòng)駕駛模式下，駕駛者可體驗(yàn)到電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)帶來的強(qiáng)勁動(dòng)力和靜謐的駕駛體驗(yàn)，并真正做到零排放。自動(dòng)駕駛模式下，則為駕乘者打造一個(gè)舒適安全，可享受娛樂、亦可專注駕駛的空間，以滿足駕乘者的多樣化需求。車內(nèi)猶如一個(gè)輕松舒適、充滿時(shí)尚家居感的移動(dòng)生活空間，即:全新的“我的專屬空間”。

　　本次亮相的概念車型，除駕駛艙的方向盤和顯示屏外，BMW Vision iNEXT上再?zèng)]有其他屏幕或按鈕。寶馬宣稱，為了營(yíng)造后排空間的溫馨家居感，秉承以人為本的設(shè)計(jì)理念，寶馬在該款概念車將先進(jìn)的智能科技通過潤(rùn)物細(xì)無聲的方式，來滿足駕乘者的不同需求。比如人們?cè)谀举|(zhì)或織物表面上即可完成多種功能操作。傳統(tǒng)的顯示屏將不再是必需品，而是通過智能投影就能將車內(nèi)的任何表面變?yōu)榛?dòng)界面。 “Shy Tech”隱形創(chuàng)新科技主要體現(xiàn)為三項(xiàng)科技:智能個(gè)人助理、智能材質(zhì)和智能光束。

　　智能個(gè)人助理 ，使用“嗨，寶馬”提示語就可喚醒智能個(gè)人助理。BMW Vision iNEXT如同一個(gè)小小的數(shù)字世界，與BMW云端互聯(lián)、智能設(shè)備和智能家居網(wǎng)絡(luò)實(shí) 現(xiàn)連接。例如:車主可通過語音指令來關(guān)閉家中的窗戶。

　　智能材質(zhì) 。主動(dòng)駕駛模式下，可通過傳統(tǒng)的觸屏進(jìn)行操作。而在自動(dòng)駕駛模式下，在中控臺(tái)的木質(zhì)表面上即可完成操作。手和手臂的姿勢(shì)就像使用iDrive按鈕一樣放松:在木質(zhì)表面進(jìn)行操作時(shí)，如彗星般的光點(diǎn)會(huì)跟隨手指來回移動(dòng)。后排乘客可通過手指觸碰后排座椅位置的雅卡爾織物表面進(jìn)行操作，使用手勢(shì)控制來播放音樂，織物表面下的LED燈也會(huì)隨之亮起。

　　未來，數(shù)字世界和模擬世界將更多地融為一體。通過介質(zhì)來進(jìn)行功能操作，通過投影實(shí)現(xiàn)信息的可視化也終將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。BMW Vision iNEXT上展示的智能光束技術(shù)已經(jīng)朝這個(gè)方向邁進(jìn)了一步，它既可作為閱讀燈，也可成為交互式投影屏。這使得印刷書籍中的文本可以通過圖像、動(dòng)畫和交互式圖形來補(bǔ)充，并通過觸碰來控制。

　　BMW Vision iNEXT戰(zhàn)略意義

　　展現(xiàn)未來，重新認(rèn)知寶馬。極富雕塑感的車身外觀、對(duì)開門車門、醒目的漆面和精致的車身細(xì)節(jié)，各種大膽設(shè)計(jì)元素的使用淋漓盡致展現(xiàn)了這款車的前瞻性。從某種意義上而言，該款車上的設(shè)計(jì)元素將成為寶馬未來一段時(shí)間內(nèi)堅(jiān)持的設(shè)計(jì)理念，是人們認(rèn)識(shí)寶馬設(shè)計(jì)語言的一個(gè)新的窗口，是寶馬集團(tuán)新時(shí)代設(shè)計(jì)的最佳代表。

　　為行業(yè)帶來巨大影響。在造車新勢(shì)力如火如荼的當(dāng)下，傳統(tǒng)造車企業(yè)能否繼續(xù)引領(lǐng)潮流成為了行業(yè)內(nèi)的最大疑問，作為國(guó)際知名品牌，該款概念車的推出，讓我們看到了寶馬的實(shí)力技術(shù)儲(chǔ)備。從概念車傳遞的信息來看，未來汽車的競(jìng)爭(zhēng)將不僅僅限于互聯(lián)、電池或續(xù)航里程等具體層面，而是涵蓋設(shè)計(jì)、自動(dòng)化、互聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化/服務(wù)化各個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力與整合能力。

　　寶馬集團(tuán)強(qiáng)大創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)力的再次體現(xiàn)，寶馬集團(tuán)一直在電動(dòng)出行領(lǐng)域積極實(shí)踐，積累了超過十年的經(jīng)驗(yàn)。目前在市場(chǎng)上推出的多款電動(dòng)車產(chǎn)品，都配備了先進(jìn)的電力動(dòng)系統(tǒng)、輕量化技術(shù)并提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。寶馬集團(tuán)目前已有超過 25 萬輛電動(dòng)汽車行駛在路上。從該款概念車分析，寶馬集團(tuán)已經(jīng)開始談“人”和未來設(shè)計(jì)，詮釋未來出行時(shí)代人與科技的關(guān)系。

　　體現(xiàn)了寶馬集團(tuán)強(qiáng)大創(chuàng)新營(yíng)銷能力，寶馬集團(tuán)為BMW Vision iNEXT的首發(fā)準(zhǔn)備了顛覆性的營(yíng)銷創(chuàng)意：無與倫比的BMW Vision iNEXT環(huán)球之旅。在9月初，短短五天內(nèi)飛越三大洲，先后造訪慕尼黑、紐約、舊金山和北京四座城市。來自全球的限量嘉賓受邀登上一架波音777F，在極富創(chuàng)意的私享空間里，預(yù)覽寶馬集團(tuán)最新的概念車—BMW Vision iNEXT。