美國當?shù)貢r間11月27日下午,寶馬在洛杉磯全球首發(fā)了Vision iNEXT概念車。 Vision iNEXT 是一款全面互聯(lián)、提供高度自動駕駛功能的純電動車,寶馬集團將設計、自動化、互聯(lián)化、電動化、 共享化/服務化等戰(zhàn)略創(chuàng)新領域的技術成果,首次集合在一款概念車上,可謂萬千寵愛于一身,集寶馬前瞻技術之大成,代表了寶馬在新四化領域的技術和設計方向。
強調一下,Vision iNEXT將于2021年量產(chǎn)。
之前的9月份,Vision iNEXT曾以快閃模式,在慕尼黑、北京等幾個城市留下驚鴻一瞥。但當時人們只能看到外觀。今天,Vision iNEXT的外觀造型、內飾設計理念、自動駕駛技術、三電技術等核心干貨,都更加清晰地呈現(xiàn)在媒體面前。
Vision iNEXT概念車的內飾著力營造后排空間的溫馨家居感,因此,秉承以人為本的設計理念,將很多智能科技通過潤物細無聲的方式植入車內, 來滿足駕乘者的需求。它們被稱為“ShyTech”隱形創(chuàng)新科技。
結果,除駕駛艙的方向盤和顯示屏外,Vision iNEXT上沒有其他屏幕或按鈕。乘客在木質或織物內飾表面上即可完成多種功能操作。傳統(tǒng)的顯示屏不再是必需品,通過智能投影就能將內飾表面變成互動界面。
電駒哥在首發(fā)現(xiàn)場仔細品鑒,總結了vision inext概念車以下幾個黑科技。
智能光束,帶來讀書式的閱讀或觀影體驗
智能光束是vision inext概念車的一大黑科技,目前在其他品牌車上尚未見過。智能光束既可作為閱讀燈,也可成為交互式投影屏。有了它,傳統(tǒng)的書本可以增加圖像、動畫和交互式圖形,變成動態(tài)書本。乘客可以用觸摸來控制頁面內容。
例如,乘客坐在后排,如果想體驗翻書閱讀的感覺,又不想帶沉重的書在車里。沒關系,智能光束可以解決這個問題。車內提供了一本無字白紙“天書”,乘客打開書,智能光束就會把文字、圖片、動畫、視頻等內容投影到白頁面上。用手觸摸頁面內容,還可以實現(xiàn)上下滑動等互動,就像PAD一樣的效果,還可以播放動態(tài)小視頻。
這個原理類似投影原理。智能光束就像投影儀,無字白紙書就像放電影的白墻。但是,智能光束的技術難度和靈活度更高,并可以手動觸摸操作,因此更讓人腦洞大開。
可觸摸操作的智能內飾材質
這個功能顯得夢幻而神奇。只要用手觸摸內飾材質表面,就可以完成你想要的操作,不需要再去觸摸物理按鍵或觸摸屏了。更神奇的是,在手指觸摸內飾表面時,內飾表面會出現(xiàn)星河一樣的光點,跟隨手指的觸摸軌跡移動。既起到提示作用,也帶來了夢幻的視覺效果。
前排和后排均設置了智能內飾材質,因此,前排和后排乘客均可享受這種體驗。在主動駕駛模式下,前排乘客可通過傳統(tǒng)的觸屏來操作。在自動駕駛模式下,乘客就可以盡情享受智能材質的魅力了。前排乘客觸摸中控臺的木質表面,即可完成想要的操作。后排乘客觸碰后排座椅上的織物表面,也會實現(xiàn)上述操作,例如使用手指觸摸來播放音樂,織物表面下的藍色LED燈串也會隨之亮起,璀璨而神奇。
除了智能光束和智能內飾材質,智能個人助理也是另一項隱形科技。電駒哥推理,這應該就是通常所說的語音控制功能。使用“嘿,寶馬”提示語,就可喚醒智能個人助理。不過,Vision iNEXT概念車的語音功能更加強大,它與BMW云端互聯(lián)、智能設備和智能家居網(wǎng)絡實現(xiàn)了連接。車主可通過語音指令來關閉家中的窗戶。
可預判前車或行人移動軌跡的自動駕駛技術
寶馬正在研發(fā)L5級自動駕駛技術,技術儲備比較豐富。
技術工程師介紹了很多自動駕駛前沿技術的研發(fā)和儲備工作。最令電駒哥印象深刻的是可預判前車/前人移動軌跡的自動駕駛技術??梢酝ㄟ^對前方路況、前方物體的移動軌跡分析,預判其未來的運行軌跡,進而做出駕駛判斷,避免碰撞事故。這個技術還是非常少見的。對雷達、車載攝像機的運行速度和大數(shù)據(jù)計算速度都有很高的要求。目前,寶馬正在試驗場內做這樣的測試。
更值得一提的是,這種自動駕駛技術還具有學習能力,通過人工智能和機器學習,不斷培訓出更精確的自動駕駛行為。2021年,L3級自動駕駛技術會作為選裝配置,搭載在Vision iNEXT量產(chǎn)車上。說不定,到時候Vision iNEXT量產(chǎn)車就能實現(xiàn)預判前車/前人運動軌跡的自動駕駛功能。
第五代電力傳動技術,綜合工況續(xù)航超600公里
在三電系統(tǒng)方面,Vision iNEXT也搭載了寶馬最新的第五代電力傳動系統(tǒng)。續(xù)航里程超過600公里,在本次發(fā)布會上,官方介紹說續(xù)航里程為435英里,換算過來大約是700公里??傊?,目前電池技術升級太快,如果2021年量產(chǎn),綜合工況續(xù)航里程超過600公里不是什么難事了。
寶馬研發(fā)的第五代BMW eDrive電力傳動系統(tǒng)也能提升Vision iNEXT的續(xù)航能力。在今年北京車展上,寶馬發(fā)布了該系統(tǒng)的部分內容。該系統(tǒng)將電動機、傳動裝置和電池安裝在一個單獨的傳動組件中,讓車輛性能、續(xù)航里程、重量、空間和靈活性顯著優(yōu)化。續(xù)航能力和充電效率都會大幅提升。此外,第五代 eDrive技術采用的全新電機,不再需要任何稀土元素,從而更加環(huán)保。全新BMW iX3將首次使用BMW第五代BMW eDrive科技。
該系統(tǒng)的另一大優(yōu)勢就是靈活、高效、緊湊。第五代 eDrive技術使用了模塊化設計,可以適應不同級別車型對性能的需求,實現(xiàn)靈活量產(chǎn)。它設計緊湊,電機、傳動系統(tǒng)、動力電子設備整合化一,可輕松搭載在不同的車型結構中。同一車型可以按需提供燃油車型、插電式混合動力車型或者純電動車。
據(jù)介紹,從BMW iNEXT、BMW iX3和BMW i4起,寶馬集團將采用第五代 eDrive技術和最新的電池技術,這將使BMW純電動車的續(xù)航里程提升至700公里,插電式混合動力車型的純電動續(xù)航里程提升至100公里。
除了上述很前沿的黑科技,vision inext概念車的另外幾個設計也比較獨特和吸睛。
1、可變色的前排中央扶手。
這是一個很炫的黑科技。工程師只介紹它會變出不同的顏色,適應乘客的心情,沒有介紹背后的原理和功能。
官方資料這樣描述它:位于前排座椅中間的中控臺,從設計到材質都擁有高品質家具的特質。精致的啞光木質表面就像一個懸浮的咖啡桌面,通過一個晶瑩剔透的水晶體,連接在青銅色的底座上,水晶體表面在光線的照射下顯得十分光彩奪目。
2、自動無B柱對開門
對開門設計可能很多人見過,但自動打開和關閉的對開門設計卻很少見Vision iNEXT就采用了自動開閉的無B柱對開門。門把手采用觸控式設計。外后視鏡采用了攝像頭代替。
3、簡約的方向盤和儀表盤
vision inext概念車的內飾設計很簡約。駕駛區(qū)尤其如此,主要由兩個數(shù)字儀表盤和方向盤構成,其他物理按鍵全消失了。在主動駕駛模式下, 方向盤及顯示屏處在便于駕駛者操作的位置上。在自動駕駛模式下,方向盤則會稍向后收縮, 儀表盤也會從駕駛相關信息切換為“搜索模式”,并為駕乘者提供他們可能感興趣的周邊地點和活動信息。
4、高端家居氛圍的內飾設計
Vision iNEXT概念車的內飾設計不再像一輛傳統(tǒng)車,而像一個高端、溫馨的家。內飾采用清晰簡潔的幾何線條,材質采用織物與木質。駕駛艙采用玫瑰金、棕色、米黃色等裸色色調,并以青銅色提亮。后排座艙以暴風藍色為主,精致的雅卡爾手工織物包裹整個座椅區(qū)域和車內側板,顏色從藍色漸變?yōu)榘咨?,頗具現(xiàn)代氣息。腳下鋪的是木質地板,營造出愉悅溫馨的家居氛圍。
前排設置了兩個獨立座椅,后排有一個一體式座椅,共可容納四人。座椅頭枕可向后折疊,便于前排乘客輕松轉身,與后排乘客交流。總之,后排空間更像是一個現(xiàn)代、高端的生活空間。
5、前衛(wèi)、現(xiàn)代、大氣的外觀
Vision iNEXT的車身尺寸和車身比例像一款運動型多功能車(SAV),兩廂車身和修長的車頂線條提供了寬敞的車內空間。長軸距和短前懸設計勾勒出動感的車身輪廓。車身表面極具雕塑感。有幾個外觀設計非常醒目。
一是一體式雙腎格柵。從原來的獨立式雙腎設計變?yōu)橐惑w式設計,周邊鑲有藍色光暈燈帶。寬大、垂直的雙腎型格柵采用封閉式設計,就像一個帶有許多傳感器的“智能面板”。其采用3D打印技術,凸顯科技感。整體造型很有視覺沖擊力。
二是纖細的大燈和尾燈。以現(xiàn)代方式對BMW經(jīng)典的“天使眼”造型重新演繹,很前衛(wèi)。車尾兩個排氣筒的位置也設置了夸張的造型。
三是連為一體的擋風玻璃和全景天窗。目前,把擋風玻璃和前排天窗連為一體只有小鵬G3在用,Vision iNEXT則更進一步,把前風擋玻璃和前后排天窗都連為一體了??磥磉@是個時髦設計。
四是獨特的車漆顏色。具有流動感的玫瑰金色車身,在不同光線下呈現(xiàn)由暖銅色向深玫瑰色漸變的效果,使得車輛在靜止時也顯得動感十足。
五是24英寸輪轂。這款輪轂采用三維雕塑設計,不僅風格前衛(wèi),造型大氣,還具有極佳的空氣動力學效率,將風格與實用性完美結合。
寶馬集團董事長科魯格表示:“BMW Vision iNEXT代表了駕駛樂趣的全新時代,它進一步強化了寶馬集團在領導未來出行方面的重要地位?!弊鳛橐豢钊婊ヂ?lián)、提供高度自動駕駛 功能的純電動汽車,BMW Vision iNEXT首次將寶馬集團在戰(zhàn)略創(chuàng)新領域(設計、自動化、互 聯(lián)化、電動化、共享化/服務化)的所有關鍵技術集于一身,并通過以人為本的方式回答了這個問題:“當汽車不再必須通過人來操控,只有當人們想駕駛或需要介入駕駛時,汽車將會是什么樣子?”
那么,Vision iNEXT量產(chǎn)時到底是什么樣子?2021年揭曉。
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