小編的同事最近在減肥，按照每天1200大卡的熱量列食物清單。1200卡的熱量意味著什么？聽(tīng)說(shuō)100克薯片的熱量就相當(dāng)于500卡了，200克薯片還不夠小編塞牙的，難不成每天要吃草度日？忍不住同情她一秒。

不過(guò)同事說(shuō)了，不是限制熱量就什么都不能吃啊，雞鴨魚(yú)肉照樣可以吃，關(guān)鍵看怎么智慧合理地搭配。聽(tīng)起來(lái)，好像有那么點(diǎn)道理。其實(shí)就好比你要選一輛車(chē)，還得上滬牌，然鵝，預(yù)算有限，性能好顏值高的車(chē)又多數(shù)都巨貴。滿足這所有條件的車(chē)只能放棄了嗎？不存在的。

想要既省錢(qián)還能買(mǎi)到DreamCar，可以看看名爵6插電混動(dòng)版?？粗惖郎希?插電混動(dòng)版以228馬力、最大622牛米扭矩的高性能表現(xiàn)，在剛起步就把寶馬3給秒了的時(shí)候，真心疼大寶馬被“欺負(fù)”了。不過(guò)沒(méi)辦法， MG E-DRIVE智驅(qū)插電混動(dòng)技術(shù)，“藍(lán)芯＋綠芯”的高性能輸出，6.8秒的0-100km/h加速成績(jī)相對(duì)的是寶馬3系的7.6秒成績(jī)，難免快人一步，在性能上就是這么霸道。

當(dāng)然，除了跑得快之外，還得關(guān)鍵時(shí)刻停得住。當(dāng)車(chē)速穩(wěn)定在100km/h時(shí)，全力踩下制動(dòng)踏板，名爵6插電混動(dòng)的剎停距離僅僅只有37米，這已經(jīng)是性能車(chē)級(jí)別的水準(zhǔn)了。除了成績(jī)出色，實(shí)際的主觀體驗(yàn)也非常不錯(cuò)，整個(gè)減速過(guò)程中的車(chē)身姿態(tài)都相當(dāng)穩(wěn)健，制動(dòng)力的釋放也是均勻而線性，十分好掌控。

而且這樣一款入門(mén)轎跑新能源車(chē)，名爵6插電混動(dòng)還越級(jí)配置了APA自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、RCS遙控駕駛系統(tǒng)，以及ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FCW前方碰撞報(bào)警系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏離報(bào)警系統(tǒng)、SAS車(chē)速輔助控制、IHC智能遠(yuǎn)近光控制系統(tǒng)等在內(nèi)的MG PILOT 智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，這在過(guò)去往往要去到豪華品牌C級(jí)車(chē)的高配車(chē)型才會(huì)配備?？磥?lái)名爵為了制造一輛混動(dòng)爆款車(chē)型，的確有些不惜成本了。

都說(shuō)選對(duì)人，幸福一生。選對(duì)車(chē)何嘗不是？尤其是在一線城市這樣消費(fèi)成本極高的地方，選對(duì)一輛好養(yǎng)的車(chē)，生活質(zhì)量至少提升一個(gè)檔次啊有木有？就拿名爵6插電混動(dòng)來(lái)說(shuō)，綜合工況油耗僅1.5L/100km，也就是說(shuō)使用成本幾乎只是傳統(tǒng)車(chē)的一個(gè)零頭。按一年開(kāi)20000公里、傳統(tǒng)車(chē)平均7個(gè)油、油價(jià)7塊來(lái)算，名爵6插電混動(dòng)一年能車(chē)主省上約8000塊，省出了一趟境外游的錢(qián)了。

在“附送”新能源各種優(yōu)勢(shì)的前提下，性能、配置、顏值以及網(wǎng)感體驗(yàn)都無(wú)需做任何妥協(xié)，這可能是讓消費(fèi)者從傳統(tǒng)車(chē)型，心甘情愿切換到新能源車(chē)型，不可或缺的吸引力。

名爵6插電混動(dòng)即將在4月17日正式上市，是時(shí)候體驗(yàn)一下不一樣的“感爵”了。

文／半夏