在上個(gè)月的巴黎車展，全新一代奔馳B級(jí)首次亮相，而剛剛官方又發(fā)布了這款車的正式官圖。相比車展展車，全新B級(jí)的官圖帶來了這款車的更多信息，一起了解下吧。

什么來頭

全新一代的B級(jí)已經(jīng)是第3代車型，車輛造型介于MPV和旅行車之間，也因此受到許多家庭消費(fèi)者的青睞。據(jù)悉，新車將于2019年初在國(guó)內(nèi)上市。

“前臉”設(shè)計(jì)

新車的前臉與現(xiàn)款的B級(jí)變化并不大，同樣是比較粗壯的大燈以及中網(wǎng)內(nèi)部貫穿LOGO的兩道橫杠。不同的部分在于細(xì)節(jié)方面。比如新車大燈內(nèi)部造型變成了矩陣式，日間行車燈變成了“雙眼皮”，更加楚楚動(dòng)人。前中網(wǎng)的造型更加圓潤(rùn)，在其下方的進(jìn)氣格柵與現(xiàn)款車型相反，變成了上弧下直的造型。兩側(cè)霧燈的位置也是由三角狀變成了裝飾性的空氣導(dǎo)流槽。總的來說，全新B級(jí)的前臉還是現(xiàn)款車型那個(gè)“憨憨”的感覺。

側(cè)面設(shè)計(jì)

全新B級(jí)的車身側(cè)面也與現(xiàn)款車型大體相同。大尺寸的車窗讓車內(nèi)乘客的空間視覺感會(huì)更好，輪轂采用雙五輻的造型，并不新奇。車身尺寸方面，全新B級(jí)略有增長(zhǎng)，長(zhǎng)寬高分別為4359*1786*1557mm。另外新車還有著0.24的低風(fēng)阻系數(shù)，對(duì)降低噪音和油耗有很大幫助。

尾部設(shè)計(jì)

來到車輛尾部，全新B級(jí)與現(xiàn)款車型的差異就開始體現(xiàn)出來了。新車尾燈采用了更加扁且修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，讓整個(gè)“車屁股”看起來不再那么臃腫。另外尾部中間取消了鍍鉻裝飾條的設(shè)計(jì)，采用更大面積的內(nèi)凹，進(jìn)一步增加了車尾的輕快感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

重頭戲就在于全新B級(jí)的內(nèi)飾。其內(nèi)飾跟A級(jí)保持一致，采用奔馳全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。雙10.25英寸連體式液晶屏、渦輪式的空調(diào)出風(fēng)口、平底方向盤，這些設(shè)計(jì)元素整合在一起給人的豪華、科技感相比現(xiàn)款有了飛躍式的進(jìn)步，相比同級(jí)別車型也是數(shù)一數(shù)二的水平。

另外值得一提的是，新車配備了奔馳最新的MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)，并支持語(yǔ)音控制，大大提升了車輛使用的便捷性，同時(shí)車輛后排座椅還支持4:2:4放倒，空間靈活性也更高。

車輛配置

全新一代B級(jí)與A級(jí)相同，車輛搭載了4.5代Intelligent Drive智慧駕駛輔助系統(tǒng)，包含了Pre-Safe主動(dòng)安全防護(hù)、主動(dòng)防撞輔助、移動(dòng)行人偵測(cè)、智能停車輔助、460度全景影像等配置。

動(dòng)力性能

全新B級(jí)在初期將提供5中動(dòng)力總成，包含了B180、B200、B180d、B200d和B220d。（“d”代表柴油版車型）。

B180和B200車型均搭載和A級(jí)同源的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，這將會(huì)是國(guó)內(nèi)主打車型。B180車型為低功率版本，最大馬力136Ps、最大扭矩200N·m，B200車型為高功率版本，最大馬力163Ps、最大扭矩250N·m。

B180d車型則使用1.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，最大馬力116Ps、最大扭矩260N·m；而B200d和B220d則搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為150Ps和190Ps，并匹配最新研發(fā)的8擋手自一體變速箱。

AMG套件運(yùn)動(dòng)版車型

除普通版車型外，新一代B級(jí)還提供AMG套件運(yùn)動(dòng)版車型供消費(fèi)者選擇。兩個(gè)版本車型在外觀和內(nèi)飾方面有所差別，比如前中網(wǎng)、前后保險(xiǎn)杠以及輪轂造型等。

總 結(jié)

空間加大、外觀更潮流、內(nèi)飾更豪華，全新一代奔馳B級(jí)的到來明顯讓它的對(duì)手們感到危機(jī)重重。但相對(duì)自身來說，能否避免現(xiàn)款車型在國(guó)內(nèi)銷量不高的尷尬境地，最重要的還是得看2019年上市時(shí)的定價(jià)。

官圖欣賞