近日由于部分地區(qū)開始實施了國六排放標(biāo)準(zhǔn)所以“國六”再次成為熱門的話題，據(jù)了解，全國國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實施將分三步驟逐步施行：部分城市2019年1月1日起實施，重點地區(qū)2019年7月1日起實施，其他大部分地區(qū)2020年7月1日起實施，可以看出有部分城市要提前受影響了。

那么國六標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行將會給買車、用車帶來哪些影響呢？

國六標(biāo)準(zhǔn)一旦普及，不僅對剛上市不久的國五新車是場災(zāi)難，他們將會被驅(qū)逐出一二線城市;同時由于二手車限遷政策，國五二手車只能在同城交易或變賣到偏遠(yuǎn)地區(qū)，再加上跨城市、跨省過戶的難度較大，收購?fù)ǖ兰傲魍ㄇ烂黠@收窄，會帶來國五二手車跳水時貶值降價，更別提國四及國三車輛即將面臨無人問津，只能選擇報廢的困境，由此帶來車主換車成本將大幅提升。

相比國五油品，國六汽/柴油重點降低了車用汽油的烯烴、芳烴、苯等含量；降低了車用柴油指標(biāo)中多環(huán)芳烴含量，并增加總污染物含量的量化指標(biāo)要求；指標(biāo)全面達(dá)到歐盟現(xiàn)階段車用油品標(biāo)準(zhǔn)水平，個別指標(biāo)甚至超過歐盟標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)據(jù)顯示，相比較國五標(biāo)準(zhǔn)汽/柴油，國六油品一氧化碳排放量降低50%，總碳?xì)浠衔锖头羌淄榭偀N排放限制下降50%，氮氧化物排放下降42%。

從現(xiàn)有車輛來說，目前國內(nèi)普遍在售的車并不適用國六標(biāo)準(zhǔn)要求，需改進后才能滿足。主要改進的方向包括催化轉(zhuǎn)化器中的催化劑（增加貴金屬用量等）、改進燃料噴射方式、改進ECU電控單元、改進發(fā)動機燃燒室的構(gòu)造（包括吸氣時的控制等）、增大炭罐容積、改進燃油系統(tǒng)密封性、升級OBD系統(tǒng)等，而這也無形中增加了改造成本。

例如，“國三”車或?qū)⒚媾R淘汰，從國五標(biāo)準(zhǔn)實施以來，國二車基本已經(jīng)被全面強制報廢。而隨著國六標(biāo)準(zhǔn)的推進，國三車型將有可能面臨限行、限遷等淘汰措施?！皣摹鄙吓茖⑹艿接绊?，部分地區(qū)限行目前已經(jīng)有部分城市禁止國四排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛上牌，也有部分地區(qū)開始限制國四車的通行。而“國五”出行沒有任何影響。但會導(dǎo)致國五車的快速貶值。

那么如果買新車有哪些符合這一標(biāo)準(zhǔn)呢？

據(jù)不完全統(tǒng)計，目前市場上符合國六標(biāo)準(zhǔn)的國產(chǎn)車有500個車型，進口車200個車型。

不管怎么樣，國六標(biāo)準(zhǔn)離我們越來越近了，你的車將會受到不同程度的影響，而要新買車的車主來說，選擇會更大一些，你可以購買國六標(biāo)準(zhǔn)新車也可以購買國五降價車，當(dāng)然如果買國三國四的還要慎重一些。