9月7日晚，全新K5凱酷正式上市。作為一款合資品牌的中型轎車，16.18萬(wàn)-20.58萬(wàn)的包牌價(jià)（含購(gòu)置稅和保險(xiǎn)）面對(duì)同級(jí)大部分對(duì)手，價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)。

面對(duì)這樣一位性價(jià)比極高的車型，國(guó)內(nèi)中型車市場(chǎng)的價(jià)格會(huì)有什么變化呢？今天小編專門探訪了好幾家4S店，看看中型車市場(chǎng)的熱車的人氣，還有對(duì)比全新K5凱酷的價(jià)格。

廣汽本田雅閣

可能是因?yàn)橹軆?nèi)和這家店的地理位置不太好，小編到店發(fā)現(xiàn)店內(nèi)顧客寥寥無(wú)幾，就連保養(yǎng)的人都很少。人少歸人少，銷售還是非常熱情，剛進(jìn)門就有人接待，服務(wù)還是不錯(cuò)的。

再說(shuō)回本田雅閣，現(xiàn)在本田雅閣的燃油版車型全系優(yōu)惠1.3萬(wàn)，混動(dòng)版車型優(yōu)惠1.5萬(wàn)。以燃油版的次低配260TURBO 精英版為例，官方指導(dǎo)價(jià)18.98萬(wàn)，算上終端優(yōu)惠、購(gòu)置稅、保險(xiǎn)和3千的上牌費(fèi)落地價(jià)在20萬(wàn)出頭。

按揭方面，最高提供8成的免息按揭，額度主要考核社保的繳納年限、平均月收入、廣州本地居住證和良好的征信。最低2成的免息按揭，只需要提供駕駛證和身份證即可。分期時(shí)間有12期、24期和36期不等，都會(huì)收取3千的服務(wù)費(fèi)。

置換補(bǔ)貼方面，廣州政策對(duì)于燃油車可提供3千的補(bǔ)貼、混動(dòng)車型可以提供6千的補(bǔ)貼，本田官方全系提供4千的補(bǔ)貼。

點(diǎn)評(píng)：算上終端優(yōu)惠，其實(shí)現(xiàn)在低配的本田雅閣跟全新K5凱酷的價(jià)格相差不大。如果從外觀上選擇，明顯最新上市的全新K5凱酷優(yōu)勢(shì)更大。不過(guò)在中型車市場(chǎng)，平均月銷2萬(wàn)臺(tái)的本田雅閣就如同金子招牌，全新K5凱酷缺的是用戶口碑累計(jì)。

本田雅閣的混動(dòng)跟全新K5凱酷的2.0T可比性不高，因?yàn)榍罢吒⒅亟?jīng)濟(jì)性，后者更注重運(yùn)動(dòng)。然而20萬(wàn)的價(jià)格，你可以買到最高配的2.0T全新K5凱酷，本田雅閣只能買到中配的混動(dòng)車型，相比之下還是全新K5凱酷的性價(jià)比更高一些。

東風(fēng)本田INSPIRE

不同于廣汽本田4S店的冷清，東風(fēng)本田4S店由于最近大火的本田思域兩廂和中期改款的本田CR-V，店內(nèi)人氣明顯比前者要高很多。店內(nèi)門迎接待很及時(shí)，專門安排了一位銷售

接待小編。

本田INSPIRE就要比本田雅閣優(yōu)惠大很大，僅僅是燃油版的優(yōu)惠就已經(jīng)達(dá)到了2萬(wàn)，混動(dòng)版的優(yōu)惠更大，直接2.5萬(wàn)。以燃油版低配的典雅版為例，官方指導(dǎo)價(jià)18.28萬(wàn)，算上終端優(yōu)惠和一系列費(fèi)用，落地價(jià)只要18萬(wàn)多。

按揭方面與本田雅閣差不太多，都是最高提供8成的免息按揭，額度也是跟個(gè)人信息而定，同樣也要收取3千的服務(wù)費(fèi)。

置換補(bǔ)貼上，不管是廣州政策還是本田官方，都與本田雅閣一致。

點(diǎn)評(píng)：雖基本與本田雅閣一致，但是本田INSPIRE的名氣要遠(yuǎn)小于本田雅閣，這一點(diǎn)從平均5000多臺(tái)的月銷量就能看出。對(duì)于全新K5凱酷來(lái)說(shuō)，本田INSPIRE算是現(xiàn)階段基本實(shí)力相當(dāng)?shù)膶?duì)手，不管是從售價(jià)（算上終端優(yōu)惠）還是車型配置。

對(duì)比兩車外觀，還是全新K5凱酷的外觀更加年輕，而且同樣是20萬(wàn)，全新K5凱酷依舊有非常高的性價(jià)比。

上汽大眾帕薩特

這家上汽大眾的4S店的人氣也是有些冷清，可能跟最近上汽大眾沒(méi)值得關(guān)注的新車有很大關(guān)系。銷售招待非常熱情，第一時(shí)間介紹自己并遞上名片，整個(gè)操作流程非常專業(yè)。

大眾帕薩特的終端價(jià)格只要針對(duì)在今年4月上市的2020款2.0T車型，因?yàn)?.4T的車型產(chǎn)量非常少，幾乎終端沒(méi)有訂單。2.0T的車型不管是高低功率都有2.5萬(wàn)的現(xiàn)金優(yōu)惠，也就是330TSI 豪華版的落地價(jià)在24萬(wàn)多，其中上牌費(fèi)為3千。

按揭方面，最高提供7成的免息按揭。額度只要提供身份證、駕駛證和社保即可，服務(wù)費(fèi)為4千。

置換補(bǔ)貼，除了廣州政策補(bǔ)貼了3千以外，官方還補(bǔ)貼5千。

點(diǎn)評(píng)：即使大眾帕薩特在終端有著巨大的優(yōu)惠，但是原本較高的指導(dǎo)價(jià)還是跟全新K5凱酷差一截。再者兩款車給人的感覺(jué)也是不一樣，明顯大眾帕薩特有更濃的商務(wù)氣息，而全新K5凱酷的年輕運(yùn)動(dòng)更強(qiáng)烈一些。如果以現(xiàn)在的市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看，還是全新K5凱酷的外觀優(yōu)勢(shì)更大一些。

豐田凱美瑞

即使是趕早去的廣汽豐田4S店，依舊能看到店內(nèi)有很多看新車的顧客，果然在廣州地區(qū)豐田還是"最受歡迎"的汽車品牌。店內(nèi)的銷售態(tài)度不錯(cuò)，進(jìn)門就有人迎接。

豐田凱美瑞現(xiàn)在燃油版的終端優(yōu)惠在1.3萬(wàn)左右，混動(dòng)版的車型優(yōu)惠力度要小一些在1萬(wàn)左右。以最低配官方指導(dǎo)17.98萬(wàn)2.0E精英版為例，算上終端優(yōu)惠和一系列費(fèi)用，落地價(jià)在18萬(wàn)多，上牌費(fèi)為2千。

按揭方面，最高可提供8成的按揭額度。參考額度的標(biāo)準(zhǔn)由個(gè)人固定資產(chǎn)、工作單位、戶口和社保年限而定。最低2成的按揭，只需要提供身份證和駕駛證即可。

置換補(bǔ)貼，基本與本田雅閣一致，既有廣州政策的補(bǔ)貼，也有官方補(bǔ)貼。

點(diǎn)評(píng)：即使算上終端優(yōu)惠，豐田凱美瑞的低配也跟全新K5凱酷的低配價(jià)格有差一段距離，可見(jiàn)其后者的性價(jià)比之高。雖然豐田凱美瑞也有主動(dòng)運(yùn)動(dòng)外觀的車型，但是指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)接近全新K5凱酷的最高配。不管對(duì)比上面的哪款車型，全新K5凱酷都表現(xiàn)出極大的誠(chéng)意。或許全新K5凱酷真的可以以這個(gè)價(jià)格引領(lǐng)韓系車，對(duì)中型車市場(chǎng)進(jìn)行一次"洗牌"。