起亞K5是起亞品牌旗下最暢銷，也是全球知名度最高的中型車了。K5也是彼得·希瑞爾加盟起亞之后最重要的作品之一，開創(chuàng)了起亞虎嘯式家族語音，并且把起亞品牌推向全球的車型。

全新一代K5國產(chǎn)之后又取了一個(gè)中文名字，起亞凱酷（ALL NEW K5），下文全部簡稱K5。本篇文章，我們就簡單的分析一下價(jià)格，廠商政策，選裝包這些東西，讓消費(fèi)者在買車的時(shí)候，知道怎么選合適。

首先是價(jià)格上，K5這次是很拼的，16.18萬~20.58萬的價(jià)格，雖然說不上是合資品牌最低，但也是最低的之一了。韓系車的高性價(jià)比策略，K5也沒有丟棄。

270T搭載的是1.5T+7DCT，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了CVVD技術(shù)，這是全球首創(chuàng)的，可以達(dá)到高動(dòng)力，低油耗。而7速DCT變速箱，是第二代干式雙離合，這套動(dòng)力總成是比較先進(jìn)的，同時(shí)油耗也很低。

380T搭載的是2.0T+8AT，這套動(dòng)力性能就比較強(qiáng)悍了。而且18.98萬元的價(jià)格，估計(jì)在目前中型車市場(chǎng)，還沒有哪個(gè)合資車能這么給力。我認(rèn)為消費(fèi)者買380T的會(huì)很多，因?yàn)閮r(jià)格本身不貴，而性能基本上能夠給滅掉同級(jí)別的雅閣，凱美瑞，亞洲龍這些車型了。

以往的廠商政策，消費(fèi)者看看就可以，但是K5的政策，消費(fèi)者要認(rèn)真看，因?yàn)檎娴暮苤匾?。上面的廠商指導(dǎo)價(jià)其實(shí)是包含購置稅，5000元商業(yè)險(xiǎn)的，這一下子就相當(dāng)于16.18萬就是落地價(jià)格了，這就很給力。此外還可以選2萬的置換補(bǔ)貼。動(dòng)力總成終身質(zhì)保，流量終身免費(fèi)。這些政策都是關(guān)乎消費(fèi)者利益的。試問目前合資車市場(chǎng)，有誰能給出這樣的政策呢？我覺得沒有。

除了政策消費(fèi)者要仔細(xì)看，專屬選裝包，消費(fèi)者也是要仔細(xì)看的。廠商這次雖然提供了一個(gè)比較低的指導(dǎo)價(jià)，但是重要的配置是需要選裝的。這也是一種創(chuàng)新吧，韓國市場(chǎng)的K5就是這樣賣的。因?yàn)檫@樣可以更有針對(duì)性的對(duì)配置進(jìn)行調(diào)整，消費(fèi)者不滿意的配置可以不選。如果真的預(yù)算不多，那么一個(gè)配置不選，16.18萬就能提車，也是很好的。

5個(gè)選裝包中，我認(rèn)為舒適包，奢享包是沒有什么用的。因?yàn)榘烁呒?jí)音響系統(tǒng)，氛圍燈，副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，金屬踏板，這些東西我都覺得可有可無。最重要的是科技包，智行包，運(yùn)動(dòng)包這三個(gè)。是關(guān)乎智能駕駛，與前排舒適的。預(yù)算充足的朋友一定要選。

至于其它方面其實(shí)也沒什么可說的了，從K5上市可以看出來，起亞這次是認(rèn)真了，因?yàn)槠饋喬枰豢畋钴噥硖嵴皲N量了。而且從K5的價(jià)格，政策來看，K5的性價(jià)比是比索納塔還要高的，這似乎讓索納塔都有些下不來臺(tái)了。再加上K5擁有比索納塔還要高的顏值，還要長的軸距，那K5上市之后，我覺得索納塔的處境，會(huì)有些危險(xiǎn)了。