8月26日，全新飛度正式上市，售價8.18—10.88萬元，新車取消了手動擋版本，全系均為CVT變速箱。因此，新車定價較之前老款的7.38—10.28萬元的售價也都貴了6000元—8000元。

雖然售價貴了不少，但是從的配置上來看，全新飛度依舊毫無誠意。

售價為8.18萬元的潮啟版，除了意料之中的配備了沒有輪圈蓋的15英寸鋼質(zhì)輪圈、鹵素大燈之外，還取消了后雨刷、行李箱置物板、前排化妝鏡以及USB接口等等配置，說實在的，這樣的配置恐怕連老年代步車都不如吧？

不僅如此，售價8萬多的潮啟版竟然！竟然！還取消了“車載音響系統(tǒng)”，簡單說就是沒有車機、沒有喇叭，意味著購買這個版本的用戶連最基本收聽音樂、聽收音機的權(quán)利都沒有。都2020年了，應(yīng)該沒哪家車企敢這么干了吧?。?/strong>就連發(fā)家致富的五菱之光車型都是全系標(biāo)配，起碼能聽聽收音機。而對于廣汽本田一貫的這種骨子里冒出的“你窮，你活該”的歧視性騷操作，真的是不服都不行！這里真想多說一句，廣汽本田你這么會玩，怎么不把車載空調(diào)也一起給省了呢？

先等等，這還沒完呢！大家都知道全新飛度外觀比老款變得更加圓潤可愛了不少，目標(biāo)是吸引更多的女性消費者購買。

但是！但是！全新飛度又全系，是的，這里你沒看錯！全系都取消掉了倒車?yán)走_(dá)和倒車影像這種非常重要又是日常高頻使用的配置，如此，你讓那些選擇你全新飛度的廣大女性司機朋友情何以堪？中看不中用，建議女性朋友謹(jǐn)慎購買！要么后期加裝，不然日常駕駛很容易剮蹭。

你以為就完了？咱們繼續(xù)，全新飛度海外版本上采用的電子手剎，國產(chǎn)以后全系就都被廣汽本田更換成了傳統(tǒng)的機械手剎，同時國產(chǎn)版全系都是后輪鼓剎，雖說剎車性能對于飛度這樣一臺A0級小車足夠了，但是今時今日還用鼓剎就未免有點太LOW了吧？

如此看來，不僅低配版的全新飛度赤裸裸的減配，即便中高配版本也是一樣毫無誠意，再比如，售價8.68萬、售價9.58萬以及售價10.48萬的中高配版全新飛度需要多媒體系統(tǒng)是吧？好的，給你2個喇叭，對的，就是喇叭，而不是你想像的那種稍微高級一點的音響。如果你嫌少，沒關(guān)系！只要花10.88萬買到最高配的潮越MAX版就可以多2個喇叭，廣汽本田會真誠的給你配備到4個喇叭，就問你，意不意外？驚不驚喜？

再比如，以主動剎車安全系統(tǒng)這樣重要的安全配置為例，也僅僅在售價10.48萬元的潮跑PRO版和售價為10.88萬元的潮越MAX版兩個版本上才有，其他版本？對不起！你花的錢不夠，廣汽本田就是不給你！依舊還記得2009年的豐田剎車門事件即為日系車敲響了警鐘，此后豐田車系在主動剎車安全系統(tǒng)這樣的安全配置上已經(jīng)大有改觀了。然而，時隔十一年后的2020年，廣汽本田仍然能夠做出這樣枉顧車主生命安全的產(chǎn)品，真的是不得不服！還是那句話，難道車主花8萬塊買你的車就不配得到生命安全的保障了嗎？難道國家沒有強制規(guī)定就可以這樣肆無忌憚的減配安全配置嗎？歸根到底，就是欺負(fù)咱們廣大消費者不懂！

其實這也并不奇怪，翻翻廣汽本田的歷史你就能明白。最早的老款飛度（2018款及之前的版本），廣汽本田即便連最基本的ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)全系都不給你配備，仍然可以讓飛度賣到AO級暢銷車寶座的位置。

那么廣汽本田之前為什么敢減配像ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)這樣最基本又最重要的安全配置呢？一來就是，欺負(fù)國內(nèi)消費者不懂；二來是，因為國家確實沒有強制規(guī)定，廣汽本田不裝配照樣也不違法，但是你要知道ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)在外國統(tǒng)統(tǒng)都是強制規(guī)定必須裝配的，也就是說之前的老款飛度真正做到了“國外標(biāo)配，國內(nèi)減配”。

正是因為國內(nèi)法律的暫時缺失，讓廣汽本田在2019年之前因為飛度車型減配車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等等安全配置而賺得盆滿缽滿。而其他更多有良心的汽車廠家并沒有這樣做，唯獨廣汽本田真正做到了為了利益而減配。

所幸的是，這樣赤裸裸的減配，在廣大媒體的呼吁和揭露報道之下，終于在2020款的飛度車型上得到了改善。然而對于2021款的全新飛度，廣汽本田依舊可以做到咱們前面所述的選擇性減配和選擇性歧視！廣汽本田為什么還敢這么做呢？歸根到底還是欺負(fù)你不懂！

最后，想問問大家，對于廣汽本田骨子里這種“你窮，你活該”的歧視性產(chǎn)品設(shè)計，你們還愿意買單嗎？

ps:小編稿子剛寫完，無聊去翻翻了網(wǎng)友對全新飛度的評價，額.......都快笑翻了

有網(wǎng)友各種神評論：“四個輪子沒減配，良心車”、“還好四個輪轂沒有減配成三個”..................

更多網(wǎng)友神評論你們自己看吧，容我去笑一會......都2020年了某些廠家還拿消費者當(dāng)那啥呢？？？？