8月26日,全新飛度正式上市,售價(jià)8.18—10.88萬(wàn)元,新車(chē)取消了手動(dòng)擋版本,全系均為CVT變速箱。因此,新車(chē)定價(jià)較之前老款的7.38—10.28萬(wàn)元的售價(jià)也都貴了6000元—8000元。
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雖然售價(jià)貴了不少,但是從的配置上來(lái)看,全新飛度依舊毫無(wú)誠(chéng)意。
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售價(jià)為8.18萬(wàn)元的潮啟版,除了意料之中的配備了沒(méi)有輪圈蓋的15英寸鋼質(zhì)輪圈、鹵素大燈之外,還取消了后雨刷、行李箱置物板、前排化妝鏡以及USB接口等等配置,說(shuō)實(shí)在的,這樣的配置恐怕連老年代步車(chē)都不如吧?
不僅如此,售價(jià)8萬(wàn)多的潮啟版竟然!竟然!還取消了“車(chē)載音響系統(tǒng)”,簡(jiǎn)單說(shuō)就是沒(méi)有車(chē)機(jī)、沒(méi)有喇叭,意味著購(gòu)買(mǎi)這個(gè)版本的用戶(hù)連最基本收聽(tīng)音樂(lè)、聽(tīng)收音機(jī)的權(quán)利都沒(méi)有。都2020年了,應(yīng)該沒(méi)哪家車(chē)企敢這么干了吧??!就連發(fā)家致富的五菱之光車(chē)型都是全系標(biāo)配,起碼能聽(tīng)聽(tīng)收音機(jī)。而對(duì)于廣汽本田一貫的這種骨子里冒出的“你窮,你活該”的歧視性騷操作,真的是不服都不行!這里真想多說(shuō)一句,廣汽本田你這么會(huì)玩,怎么不把車(chē)載空調(diào)也一起給省了呢?
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先等等,這還沒(méi)完呢!大家都知道全新飛度外觀比老款變得更加圓潤(rùn)可愛(ài)了不少,目標(biāo)是吸引更多的女性消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)。
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但是!但是!全新飛度又全系,是的,這里你沒(méi)看錯(cuò)!全系都取消掉了倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像這種非常重要又是日常高頻使用的配置,如此,你讓那些選擇你全新飛度的廣大女性司機(jī)朋友情何以堪?中看不中用,建議女性朋友謹(jǐn)慎購(gòu)買(mǎi)!要么后期加裝,不然日常駕駛很容易剮蹭。
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你以為就完了?咱們繼續(xù),全新飛度海外版本上采用的電子手剎,國(guó)產(chǎn)以后全系就都被廣汽本田更換成了傳統(tǒng)的機(jī)械手剎,同時(shí)國(guó)產(chǎn)版全系都是后輪鼓剎,雖說(shuō)剎車(chē)性能對(duì)于飛度這樣一臺(tái)A0級(jí)小車(chē)足夠了,但是今時(shí)今日還用鼓剎就未免有點(diǎn)太LOW了吧?
如此看來(lái),不僅低配版的全新飛度赤裸裸的減配,即便中高配版本也是一樣毫無(wú)誠(chéng)意,再比如,售價(jià)8.68萬(wàn)、售價(jià)9.58萬(wàn)以及售價(jià)10.48萬(wàn)的中高配版全新飛度需要多媒體系統(tǒng)是吧?好的,給你2個(gè)喇叭,對(duì)的,就是喇叭,而不是你想像的那種稍微高級(jí)一點(diǎn)的音響。如果你嫌少,沒(méi)關(guān)系!只要花10.88萬(wàn)買(mǎi)到最高配的潮越MAX版就可以多2個(gè)喇叭,廣汽本田會(huì)真誠(chéng)的給你配備到4個(gè)喇叭,就問(wèn)你,意不意外?驚不驚喜?
再比如,以主動(dòng)剎車(chē)安全系統(tǒng)這樣重要的安全配置為例,也僅僅在售價(jià)10.48萬(wàn)元的潮跑PRO版和售價(jià)為10.88萬(wàn)元的潮越MAX版兩個(gè)版本上才有,其他版本?對(duì)不起!你花的錢(qián)不夠,廣汽本田就是不給你!依舊還記得2009年的豐田剎車(chē)門(mén)事件即為日系車(chē)敲響了警鐘,此后豐田車(chē)系在主動(dòng)剎車(chē)安全系統(tǒng)這樣的安全配置上已經(jīng)大有改觀了。然而,時(shí)隔十一年后的2020年,廣汽本田仍然能夠做出這樣罔顧車(chē)主生命安全的產(chǎn)品,真的是不得不服!還是那句話(huà),難道車(chē)主花8萬(wàn)塊買(mǎi)你的車(chē)就不配得到生命安全的保障了嗎?難道國(guó)家沒(méi)有強(qiáng)制規(guī)定就可以這樣肆無(wú)忌憚的減配安全配置嗎?歸根到底,就是欺負(fù)咱們廣大消費(fèi)者不懂!
其實(shí)這也并不奇怪,翻翻廣汽本田的歷史你就能明白。最早的老款飛度(2018款及之前的版本),廣汽本田即便連最基本的ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)全系都不給你配備,仍然可以讓飛度賣(mài)到AO級(jí)暢銷(xiāo)車(chē)寶座的位置。
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那么廣汽本田之前為什么敢減配像ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)這樣最基本又最重要的安全配置呢?一來(lái)就是,欺負(fù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者不懂;二來(lái)是,因?yàn)閲?guó)家確實(shí)沒(méi)有強(qiáng)制規(guī)定,廣汽本田不裝配照樣也不違法,但是你要知道ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)在外國(guó)統(tǒng)統(tǒng)都是強(qiáng)制規(guī)定必須裝配的,也就是說(shuō)之前的老款飛度真正做到了“國(guó)外標(biāo)配,國(guó)內(nèi)減配”。
正是因?yàn)閲?guó)內(nèi)法律的暫時(shí)缺失,讓廣汽本田在2019年之前因?yàn)轱w度車(chē)型減配車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等等安全配置而賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。而其他更多有良心的汽車(chē)廠家并沒(méi)有這樣做,唯獨(dú)廣汽本田真正做到了為了利益而減配。
所幸的是,這樣赤裸裸的減配,在廣大媒體的呼吁和揭露報(bào)道之下,終于在2020款的飛度車(chē)型上得到了改善。然而對(duì)于2021款的全新飛度,廣汽本田依舊可以做到咱們前面所述的選擇性減配和選擇性歧視!廣汽本田為什么還敢這么做呢?歸根到底還是欺負(fù)你不懂!
最后,想問(wèn)問(wèn)大家,對(duì)于廣汽本田骨子里這種“你窮,你活該”的歧視性產(chǎn)品設(shè)計(jì),你們還愿意買(mǎi)單嗎?
ps:小編稿子剛寫(xiě)完,無(wú)聊去翻了翻網(wǎng)友對(duì)全新飛度的評(píng)價(jià),額.......都快笑翻了
,有網(wǎng)友各種神評(píng)論:“四個(gè)輪子沒(méi)減配,良心車(chē)”、“還好四個(gè)輪轂沒(méi)有減配成三個(gè)”..................
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更多網(wǎng)友神評(píng)論你們自己看吧,容我去笑一會(huì)......都2020年了某些廠家還拿消費(fèi)者當(dāng)那啥呢????
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