9月2日，中國汽車流通行業(yè)協(xié)會發(fā)布了2020年9月中國汽車保值率研究報告，車型涵蓋了轎車和SUV的小型車、緊湊型車、中型車和中大型車以及MPV和純電動、插電混動版車型。

首先來看一下主流合資品牌保值率情況，數(shù)據(jù)統(tǒng)計的是7月份和8月份的數(shù)據(jù)。

排在第1名的是豐田汽車，保值率為75.3%和76.8%；第2名是本田汽車，保值率分別是74%和73.4%；第3名是斯巴魯，保值率為69.3%和72.7%；第4名馬自達，保值率分別是66.5%和65.5%；第5名MINI，保值率為65.9%和64.4%；第6名日產(chǎn)，保值率是64%和64.1%；第7名三菱，保值率為64.3%和63.4%；第8名大眾，保值率為62.4%和61.5%；第9名smart，保值率為62.1%和61.5%；第10名起亞，保值率為61%和57.9%。

具體車型方面，豐田漢蘭達和豐田普拉多兩款車型的保值率最高，其次是豐田AV4榮放。

接下來再來看一下自主汽車品牌的保值率排名，同樣是7月和8月份的數(shù)據(jù)。

第1名是五菱，保值率為66.4%和64.7%；第2名領(lǐng)克，保值率61%和62.6%；第3名寶駿，保值率為62.8%和61.8%；第4名WEY，保值率60.8%和60.2%；第5名長安，保值率62.5%和60.2%；第6名哈弗，保值率59.5%和58.3%；第7名傳祺，保值率為58.3%和57.5%；第8名歐尚，保值率60.6%和57.3%；第9名名爵，保值率58.9%和57.1%；第10名啟辰，保值率57.7%和56.6%。

最后來看一下豪華汽車品牌的保值率，依舊是7、8月份的數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

排在第1名的是雷克薩斯，保值率為80.5%和82.4%；第2名保時捷，保值率為78.5%和77.3%；第3名奔馳，保值率67.8%和67.5%；第4名寶馬，保值率為61.6%和61.2%；第5名奧迪，保值率60.8%和61.1%。

另外該數(shù)據(jù)還統(tǒng)計了奔馳寶馬和奧迪旗下車型三年保值率排行榜前10名：排在第1位的是奔馳GLC，保值率為64.88%；第2名是奔馳C級，保值率64.21%；第3名寶馬5系，保值率為64.02%；第4名寶馬3系，保值率62.94%；第5名奔馳E級，保值率62.26%；第6名奧迪A6L，保值率60.15%；第7名奧迪A4L，保值率59.78%；第8名寶馬X1，保值率57.85%；第9名奧迪A3，保值率55.85%；第10名寶馬2系旅行車，保值率55.35%。

另外，在新能源車方面，保值率最高的品牌是特斯拉，其次是寶馬。自主品牌中，比亞迪居首，廣汽傳祺和榮威旗下車型也進入前10名。

對于這樣一份保值率報告，除了豐田和雷克薩斯外，很多品牌和車型還是大大出乎了我們的意料，不知道看完后你有沒有同感？

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