在一品君念大學(xué)時，國產(chǎn)第二代君威是Dream Car，原因很簡單，在當(dāng)時，大部分中型車給人的感覺是西裝革履，而君威是在秀肌肉。

時間來到2017年，國產(chǎn)第三代君威上市，新車依然走運(yùn)動路線，不過由于其他競品也將西裝換成了運(yùn)動短褲，所以君威的特點(diǎn)就不再鮮明了，但在一品君心中它依然是運(yùn)動中型車?yán)锩娴挠辛Ω偁幷摺?/p>

前兩天，國產(chǎn)第三代君威迎來了首次中期改款，一品君也是期盼了許久，新車是否依然“少年”？下面讓我們一探究竟。

運(yùn)動精致感提升

外觀方面，新車前格柵依然采用多邊形設(shè)計，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)由原來的直瀑式排布改為矩陣式排布，且每個單元格還做了電鍍，設(shè)計的精致度相比老款車型有所提升。大燈在兩側(cè)加入了“獠牙”設(shè)計，搭配外擴(kuò)式前保險杠，提升了前臉的運(yùn)動感。另外值得一提的是，LED日間行車燈及全LED大燈在新車上為全系標(biāo)配。

新車側(cè)面相比老款車型變化不大，輪轂方面，根據(jù)車型的不同，有17英寸雙五輻鋁合金輪轂和18英寸多輻鋁合金輪轂兩種規(guī)格。車身尺寸一品君列了表格，并加入主要競品，供大家參考。

新車尾部與現(xiàn)款車型同樣差別不大，后備箱上的小鴨尾配合著貨真價實的兩出排氣，營造出非常不錯的運(yùn)動氛圍。

內(nèi)飾方面，新款君威延續(xù)了老款車型設(shè)計，環(huán)抱式的座艙，鑲嵌在中控臺里面的中控屏，規(guī)矩的多媒體/空調(diào)按鍵，很有商務(wù)范。

值得稱贊的是將機(jī)械擋桿升級為ETRS按鍵式電子排擋，增添了高級感。一品君建議在科技感上，新款君威還可以再添加全液晶儀表、懸浮式大屏、隱藏按鍵這些設(shè)計。當(dāng)然對一款中期改款車型，我們不能要求太多，這些希望換代會有吧。

配置/動力升級

配置方面，新款君威重點(diǎn)升級了健康和智能兩個方面的配置。健康方面如PM2.5空調(diào)濾芯、AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)等；智能方面如升級迭代的eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)、新一代OnStar安吉星等。另外值得一提的是，為了讓好用的智能互聯(lián)系統(tǒng)不成為擺設(shè)，新款君威每年送100G車載流量。

動力方面，新款君威提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)可選，傳動系統(tǒng)匹配9速HYDRA-MATIC變速箱，乍一看，感覺和老款車型區(qū)別不大，可事實上并不是這樣。

新款君威搭載的1.5T發(fā)動機(jī)和老款車型上的是一個型號，不過在新車上，其調(diào)教更為保守，但通過優(yōu)化和變速箱的匹配，其百公里加速反而提升了0.4秒。

新款君威搭載的2.0T發(fā)動機(jī)和老款車型上的不是一款，老款代號LTG，新款代號LSY。相比LTG，LSY的技術(shù)含量更高，尤其是加入了閉缸技術(shù)，使燃油經(jīng)濟(jì)性得到了顯著提升，另外，動力性能也沒有下降太多，百公里加速甚至有微幅提升。

丐版配置齊全，首推2.0T車型

最后說說大家比較關(guān)心的新款君威哪個車型更值得買的問題，新車共推出4款車型，售價區(qū)間18.88-21.68萬元，對選擇困難癥患者來說還算友好。

552T/652T精英型兩款車型除了發(fā)動機(jī)和輪轂不同外，其余配置均相同，就放在一起說了。

從配置表來看，兩個丐版車型的配置很是豐富，且不偏科，無論外部配置、內(nèi)部配置，還是安全配置，對于普通消費(fèi)者的日常使用都是綽綽有余。

552T/652T豪華型也是發(fā)動機(jī)和輪轂不同，其余配置均相同，相比他倆的丐版，配置上主要多了百度車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，鍍鉻雙排氣管、并線輔助、倒車預(yù)警系統(tǒng)、雨量感應(yīng)式雨刮等；另外，652T豪華型還配備了車內(nèi)負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)。上述配置實用性一般，特別剛需的沒有，所以為此加0.8-1萬元一品君認(rèn)為不劃算，所以552T/652T精英型兩款車型的性價比更高（個人觀點(diǎn)，僅供參考）。

至于552T/652T精英型兩款車型誰更值得入手，我的答案是后者，首先因為2.0T發(fā)動機(jī)的動力強(qiáng)出太多，而油耗在先進(jìn)技術(shù)的加持下也沒有增長太多；其次配備的18英寸輪轂對整車顏值的提升很有幫助，與其搭配的低扁平比輪胎更能提升車輛的操控，進(jìn)而提升行車安全。

寫在最后：

作為盼了三年才到來的中期改款，新款君威的變化還是符合預(yù)期的，全系車型的配置升級治好了選車強(qiáng)迫癥，也是其誠意所在，看到這里不禁對換代車型產(chǎn)生期待，感覺日子又有了盼頭。