近期，標(biāo)致發(fā)布了508 Sport Engineered量產(chǎn)版官圖，該車是基于標(biāo)致508平臺打造的一款高性能的插電混動車型，0-100km/h加速時間僅為4.3秒，將在下月舉辦的日內(nèi)瓦車展上正式亮相，讓我們來看看吧！

造型上很難想象一貫以家用轎車面貌出現(xiàn)的508也能這么驚艷，完全擺脫了普通中級車的乏味造型，在細(xì)節(jié)上換裝了很多性能套件，前格柵點(diǎn)陣式的設(shè)計和熏黑的樣式也給它帶來十足的殺氣。

作為一款高性能車型，508 Sport Engineered在涂裝上也與普通版車型不同，車身上菱形漸變色的方格紋涂裝。

標(biāo)致還對新車的底盤懸架懸架做了運(yùn)動化的調(diào)校升級，為了更好風(fēng)阻系數(shù)，車身整體高度也有所降低，前剎車升級為了四活塞卡鉗，輪胎采用了規(guī)格更高的米其林PS4S高性能胎。

內(nèi)飾部分采用了最新的標(biāo)致i-Cockpit座艙設(shè)計理念，非常有科幻感，材質(zhì)方面方向盤采用Alcantara包裹，中控臺面板采用碳纖維，座椅也采用了包裹性更強(qiáng)的運(yùn)動型并且材料是Alcantara翻毛與真皮相間，更突顯運(yùn)動感。

動力方面，508 Sport Engineered概念車搭載基于1.6T的插電式混動系統(tǒng)，并在前后各配備一個電機(jī)以實現(xiàn)四輪驅(qū)動，綜合最大馬力355匹，0-100km/h加速時間為4.3s，極速限制在250km/h。