從外觀來看，2020款沃爾沃S60采用了全新的設(shè)計語言，而歷經(jīng)十年的換代改款讓這款經(jīng)典車煥發(fā)出年輕時尚充滿運動氣質(zhì)的新風(fēng)采。前臉最顯眼的是前大燈采用了類似橫向T型的日行燈結(jié)構(gòu)，這種設(shè)計和奧迪A6的大燈內(nèi)腔設(shè)計有著異曲同工之妙。中網(wǎng)雖然面積不大，但進行了熏黑設(shè)計，標(biāo)志性的古羅馬戰(zhàn)神瑪爾斯鐵符號圓圈和斜向箭logo一如既往的醒目鑲嵌在中網(wǎng)中間。車頭精致而低趴具有豪車的典型特征。
車身側(cè)面，全新一代沃爾沃S60充滿了運動元素設(shè)計，車身側(cè)面的腰線營造的肌肉感很強烈，ABCD柱都采用了熏黑設(shè)計，質(zhì)感十分出色。尾部比較有型，整體給人一種流暢線條美感和出色馭風(fēng)能力的完美融合。4761/1850/1437mm的三圍車身和2872mm的軸距作為二線豪華車來說只能說是及格，而同級別的凱迪拉克CT5的軸距達(dá)到了2941mm，難怪賣不動。
車尾部線條平直豐富，肌肉感很強。尾燈采用了上下變形的C型造型，非常時尚，有著出眾的燈光效果。和未改款之前作出了很大的改進。
全新一代沃爾沃S60的內(nèi)飾品位很高，用料做工都很入流，但設(shè)計上就比較固守老氣。雖然銀色飾條、嵌入式中控屏、多功能四輻方向盤都很前衛(wèi)主流科技，但如此簡潔的構(gòu)架和缺乏美學(xué)細(xì)胞的靈感設(shè)計讓人覺得20-30萬買的車實在有些沒面子。
動力方面，全新一代沃爾沃S60搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，分為高低功率版本，低功率最大輸出163匹馬力，峰值扭矩265牛米，高功率版本最大輸出190匹馬力，峰值扭矩350牛米，傳動匹配8AT變速箱，動力總成一定也不輸同級別車型，比較可心。底盤采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，強調(diào)舒適為主，運動為輔的調(diào)教方式，濾震性和轉(zhuǎn)彎支撐性有所升級，遠(yuǎn)勝于飽受詬病的第七代3系，不過與具有優(yōu)秀機械品質(zhì)的底盤調(diào)教來還差距不小。
總結(jié)：作為北歐瑞典系的豪華車，全新一代S60總算是跟上了時代潮流，但由于中期改款時間太長，影響到車友的骨子里去，因此，雖然全新一代很主流，但人們卻望而遠(yuǎn)之。此外，同級別車型的競爭實力都非常強悍，這就讓本就是冷門邊緣的沃爾沃品牌更缺乏熱度支持，銷量更慘淡。目前，沃爾沃s60最大優(yōu)惠力度在終端達(dá)到了6萬元，其中2020款 T3 智行豪華版，價格更是僅需22.69萬，但優(yōu)惠對于整體車價來說不過是杯水車薪，如果沃爾沃不好好像凱迪拉克那樣誠意，恐怕是短時內(nèi)難以在市場上有好的表現(xiàn)力了。