6月份對(duì)沃爾沃S60來(lái)說(shuō)并不友好，單月僅2108輛的成績(jī)，走量車型定位基本告吹。與其它二線豪華汽車品牌一樣，沃爾沃靠著大幅優(yōu)惠硬頂著，通過(guò)價(jià)格差彌補(bǔ)品牌的乏力感，可效果現(xiàn)在來(lái)看并不明顯?？偟膩?lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)豪車市場(chǎng)仍是BBA之下皆是螻蟻，從每月公布的銷量排行榜就能看出來(lái)，高端轎車領(lǐng)域前幾位都是BBA，銷量最差的奧迪A4也有過(guò)萬(wàn)的銷量，沃爾沃之流即便拿出了足夠誠(chéng)意，可銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及BBA。

S60官方指導(dǎo)價(jià)為28.69-37.99萬(wàn)，而終端優(yōu)惠普遍在4萬(wàn)左右，個(gè)別地區(qū)甚至高達(dá)5萬(wàn)，這樣一來(lái)入門款已經(jīng)跟常規(guī)合資B級(jí)車差不多了，可在消費(fèi)者眼中卻不如常規(guī)合資車劃算，后期保養(yǎng)就很能說(shuō)明一些問(wèn)題。而更為糟糕的是，BBA終端市場(chǎng)同樣有著較大讓利，還是以?shī)W迪A4L為例，普遍存在4萬(wàn)大幾5萬(wàn)的優(yōu)惠，指導(dǎo)價(jià)雖比S60高但終端價(jià)格和品牌優(yōu)勢(shì)綜合下來(lái)更香。

品牌優(yōu)勢(shì)，在豪華汽車領(lǐng)域非常重要，因?yàn)閷?duì)更多消費(fèi)者而言，既然將目光集中在豪華領(lǐng)域，那么對(duì)品牌價(jià)值更為在意。沃爾沃除了難以體驗(yàn)到的安全性以外，在同級(jí)里它的優(yōu)勢(shì)不多，優(yōu)勢(shì)不多可槽點(diǎn)不少，比如零整比和上文提到的維保費(fèi)用，另外全系2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)或者說(shuō)高端技術(shù)儲(chǔ)備不足，高端車型和頂尖技術(shù)是品牌的基礎(chǔ)，可以不用在主銷車型上，但你得有吧。BBA之所以越賣越火，與頂尖車型積累的好感不無(wú)關(guān)系。

品牌口碑，沃爾沃本來(lái)很有機(jī)會(huì)突破出來(lái)。與吉利汽車的關(guān)系，讓很多國(guó)人重新審視它，再加上BBA幾乎成為街車代名詞，所以設(shè)計(jì)清新簡(jiǎn)潔，格調(diào)也夠的沃爾沃成為部分追求個(gè)性買家的選擇?？删W(wǎng)上熱議的混亂4S店服務(wù)，糟糕的品控，遲緩的迭代更新，或許是營(yíng)銷做得太過(guò)，汽車使用起來(lái)落差大，導(dǎo)致好評(píng)的少而吐槽的多。

既然標(biāo)榜自己是豪華品牌，在拼性價(jià)比或以超高性價(jià)比為噱頭，只能進(jìn)一步放低品牌檔次。消費(fèi)者追求豪華汽車，更在意汽車品牌本身附帶的價(jià)值，就像LV包包一樣，購(gòu)買了LV包包的消費(fèi)者不關(guān)注是否實(shí)用，用品牌價(jià)值來(lái)襯托身份或更重要。