大量真金白銀投入和行動(dòng)證明，恒大這場轟轟烈烈的造車運(yùn)動(dòng)已經(jīng)沒有回頭路

作者 | 吳 靜

編輯 | Jane

出品 | 幫寧工作室（gbngzs）

2020年8月27日16時(shí)35分，中國恒大新能源汽車集團(tuán)有限公司（下稱恒大汽車）發(fā)布2020年中期業(yè)績報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入45.10億元，同比增長70%；毛利潤12.6億元，同比增長107%；整體凈虧損24.6億元。

這是恒大汽車更名后首次發(fā)布財(cái)報(bào)。7月27日，恒大健康發(fā)布公告稱：鑒于新能源汽車已成為本集團(tuán)最重要的業(yè)務(wù)，董事會(huì)建議本公司之名稱更改為中國恒大新能源汽車集團(tuán)有限公司。8月26日，一紙公告發(fā)布，更名正式成立。

在此期間，恒大汽車在汽車板塊的動(dòng)作，業(yè)界有目共睹。繼8月3日，恒馳6款概念車同臺(tái)亮相、恒大汽車上海和廣州兩大生產(chǎn)基地曝光后，隨著半年財(cái)報(bào)的發(fā)布，更多信息開始浮出水面。

恒大汽車首席財(cái)務(wù)官潘大榮透露，2019年，恒大集團(tuán)在汽車板塊共投入147億元，主要用于股權(quán)收購、研發(fā)支出、工業(yè)用地取得以及基地建設(shè)和設(shè)備支出等。今年上半年，恒大集團(tuán)為汽車業(yè)務(wù)提供了共計(jì)30億元的資金支持，主要用于股權(quán)收購、研發(fā)支出等。預(yù)計(jì)今年下半年繼續(xù)投入27億元。

潘大榮進(jìn)一步表示，2021年，隨著產(chǎn)業(yè)鏈整合完成，恒大集團(tuán)給予汽車板塊的支持主要用于工廠、土地以及研發(fā)方面，預(yù)計(jì)投入90億元。2022年后，隨著汽車量產(chǎn)和銷售，現(xiàn)金流會(huì)有長足進(jìn)展，預(yù)計(jì)集團(tuán)不再大量投入資金。3年期間，恒大集團(tuán)將為其汽車板塊注資294億元。

作為一家地產(chǎn)商，恒大集團(tuán)雄厚的資金實(shí)力自然不容置疑，但外界關(guān)心的是，恒大汽車和特斯拉、蔚來等造車新勢力定位上有何差異？其核心競爭力又在哪里？

“恒大走上造車路，要技術(shù)沒技術(shù)，要經(jīng)驗(yàn)沒經(jīng)驗(yàn)，我們要整合世界頂尖人才、技術(shù)、設(shè)備為我所用，開辟一條與眾不同的造車路?！焙愦蠓矫嬖诎l(fā)布會(huì)上表示。雖然未來前景還有待觀察，但通過前期雄厚的資本運(yùn)作，目前，恒大汽車在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的布局已初步成型。

產(chǎn)品方面，恒馳首期6款車全球發(fā)布，覆蓋A到D級(jí)轎車、SUV、MPV等全系列車型，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品線全覆蓋。

渠道層面，恒大汽車入股廣匯集團(tuán)。目前，恒馳的展示體驗(yàn)中心，銷售中心以及維保修的售后服務(wù)中心正在快速籌建。

幫寧工作室了解到，這其中包括36個(gè)恒馳展示體驗(yàn)中心、1600個(gè)恒馳銷售中心、3000個(gè)自建及授權(quán)維保修售后服務(wù)中心。依托龐大的銷售渠道和售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，恒大汽車計(jì)劃3-5年實(shí)現(xiàn)100萬輛的銷售目標(biāo)。

除了渠道的布局，自涉足汽車行業(yè)以來，恒大通過收購等方式，旗下業(yè)務(wù)覆蓋新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，包括電池、動(dòng)力總成、整車制造、汽車銷售及智慧充電。

此前，恒大汽車在上海、廣州生產(chǎn)基地正式對(duì)外亮相，其首期規(guī)劃年產(chǎn)能均為20萬輛，且已全線進(jìn)入設(shè)備的安裝調(diào)試階段，預(yù)計(jì)9月將具備試生產(chǎn)條件。恒大汽車透露，此前發(fā)布的6款車將于明年上半年實(shí)現(xiàn)試生產(chǎn)，下半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

恒大汽車透露，在充電領(lǐng)域，恒大汽車已與國家電網(wǎng)成立合資公司“國網(wǎng)恒大”，雙方各持股50%，該業(yè)務(wù)聚焦社區(qū)停車庫車位的智慧充電服務(wù)。截至目前，恒大集團(tuán)全國1000多個(gè)社區(qū)中，已有700多個(gè)社區(qū)運(yùn)營智慧充電業(yè)務(wù)，覆蓋了200多萬業(yè)主。

按照規(guī)劃，三到五年內(nèi)，恒大集團(tuán)董事局主席許家印將把恒大汽車打造成世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)。6款車齊發(fā)，生產(chǎn)基地蓄勢待發(fā)，近300億元的投入……大量的真金白銀投入和行動(dòng)都在說明，恒大這場轟轟烈烈的造車運(yùn)動(dòng)已經(jīng)沒有回頭路。