傳統(tǒng)燃油車一直是購車的主流，但在排放、環(huán)保、熱效率、經(jīng)濟性等方面仍有較大提升空間，從而新能源車也越來越受關(guān)注，HEV混合動力汽車也逐漸成為當前市場上十分重要的角色。各家的混動技術(shù)各有千秋，但工作原理基本相近，其中一個很重要的性能指標就是油耗表現(xiàn)，同樣一箱油獲得了更長的續(xù)航里程。東風(fēng)Honda旗艦轎車INSPIRE混動卻給出了“越堵越省油”的優(yōu)秀答案，我們一起探討下世界一流的i-MMD混動技術(shù)。

Honda致力于混合動力技術(shù)的探索和研究，距今已有20多年。從最初的IMA到現(xiàn)在的i-MMD，取得了飛躍式的進步，目前已經(jīng)達到了世界先進的水平。作為技術(shù)的集大成者，2019年東風(fēng)Honda率先業(yè)內(nèi)完成了“SUV+轎車+MPV”全車系的混合動力家族布局，可以說領(lǐng)跑混動行業(yè)的發(fā)展。

作為東風(fēng)Honda混合動力家族中轎車的旗艦擔(dān)當，INSPIRE混動不僅有高標準的自身要求還有優(yōu)雅高端的氣質(zhì)，成為B級混動轎車的焦點。

節(jié)能減排，用車更優(yōu)雅

不同于其他混合動力的開發(fā)理念，i-MMD混合動力系統(tǒng)是采用雙電機的思路，創(chuàng)新性地設(shè)計了一套多平行軸綜合傳動裝置，成為這一領(lǐng)域較為特殊，同時也較為先進的方式。INSPIRE混動的動力總成由一套阿特金森循環(huán)發(fā)動機+i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)組成，電機最大功率135kW，峰值扭矩315N·m，2.0L發(fā)動機最大功率107 kW，最大扭矩175 N·m。

共有三種驅(qū)動模式，EV模式(EV)”、“混合動力模式(HV)”以及“發(fā)動機直連模式（ENG）”，可以輕松應(yīng)對車輛行駛的各種狀態(tài)，第一種就是由電池供電的純電動駕駛模式，它適用于從靜止起步及低速駕駛的情況；第二種是混合驅(qū)動模式，是由發(fā)動機發(fā)電，直接為電動機供電驅(qū)動車輪，適合高負載急加速的工況；第三種是發(fā)動機驅(qū)動模式，阿特金森循環(huán)的發(fā)動機直接驅(qū)動車輪，適用于高速巡航的相對低負載工況。此時發(fā)動機工作恰好是在最經(jīng)濟的模式下。并且VTC電控氣門控制更加精準，節(jié)油效能更高。

去年，北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實驗室公布了針對東風(fēng)Honda i-MMD混合動力系統(tǒng)的評測報告。該報告認為，i-MMD混動技術(shù)以更快、更遠、更順、更可靠的姿態(tài)完成了這次評測，“是世界一流的混動技術(shù)”。燃油經(jīng)濟性原本就是混合動力技術(shù)誕生的基本動機，也是i-MMD的看家本領(lǐng)。INSPIRE混動相比于燃油版本，綜合工況節(jié)油提升43.77%，市區(qū)工況更是達到了驚人的 58.53%。由此可以說明，工況越惡劣，i-MMD表現(xiàn)越優(yōu)異，正所謂“越堵越省油”。

值得一提的是，INSPIRE的這套混動動力總成還具有動能回收功能，可將原本浪費掉的能源再次轉(zhuǎn)化成動力，在節(jié)能減排的同時，給車主更低的使用成本和更高級的享受。

科技分擔(dān)駕駛?cè)蝿?wù)，用車更舒適

如果讓你給出汽車未來發(fā)展的兩個方向，除了清潔能源另一個恐怕非智能駕駛莫屬。以科技分擔(dān)駕駛者的行駛?cè)蝿?wù)，是讓消費者心水的重要因素，而Honda一直有條不紊的構(gòu)建屬于自己的智能體系。

旗艦車型INSPIRE搭載了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，在安全防護方面相當有“靈性”。它可以通過車頭前的攝像頭識別對象物體的屬性和大小，通過雷達來識別對象物體的位置和速度，計算出應(yīng)對措施，盡可能預(yù)防事故的發(fā)生。包含帶LSF低速跟隨功能的ACC主動巡航控制系統(tǒng)、FCW預(yù)碰撞警示系統(tǒng)、CMBS?碰撞緩解制動系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、LDW車道偏移預(yù)警系統(tǒng)、TSR交通標識智能識別系統(tǒng)等，以L2級智能駕駛的領(lǐng)先技術(shù)，分擔(dān)駕駛?cè)蝿?wù)，保護乘車人員和行人安全。

INSPIRE配備了發(fā)動機遠程啟動，在車輛鎖止的情況下，通過遙控鑰匙來啟動發(fā)動機和車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)，并且發(fā)動機運行時間能保持在10分鐘以內(nèi)，這在炎熱的夏天就顯得特別有用。其次是INSPIRE后備箱感應(yīng)開啟，無論車輛是否處于鎖止狀態(tài)，只要身上帶有鑰匙，即便你雙手拿著東西，只需在后備箱底下輕輕掃一下腿，后備廂蓋就會自動打開。多種人性化的科技配置，讓用車更加舒適，時刻保持優(yōu)雅。

內(nèi)外兼修，顏值與品質(zhì)齊飛

雖說“優(yōu)雅”是一種氣質(zhì)，但也是內(nèi)涵和外表的和諧統(tǒng)一。對用車生活提出更高要求的INSPIRE混動，就用外表光鮮和內(nèi)飾精良達成和諧。

消費者年輕化，審美就更具象，比如時尚運動，內(nèi)斂有態(tài)度。INSPIRE前臉配備分層式中網(wǎng)，內(nèi)部擁有主動進氣格柵的功能，對比起一些“大嘴”式前臉，它會顯得更有運動、立體，轎跑式車身完美地將凹凸有致和力量感融合在一起，讓人過目不忘。

內(nèi)飾方面，INSPIRE的座椅柔軟度適中，對車內(nèi)乘客的包裹到位，另外在前排座椅上配有同級別車型少見的可垂直調(diào)節(jié)式電動腰托，后排中央出風(fēng)口下方配有兩個USB充電口，方便后排乘客隨時為手機充電。大尺寸的外掀式滑動全景天窗、高級別享受的空調(diào)濾清器，在過濾微小顆粒物、花粉、細菌、工業(yè)廢氣、灰塵等空氣雜質(zhì)，保持清新空氣的同時，享受陽光或是月景，都為有車生活貼上從容舒適的標簽。

從自身修煉到放眼車主用車，INSPIRE混動的優(yōu)雅主張，是對自身科技和實力的自信，更源自領(lǐng)先世界的Honda混動技術(shù)。都說購車容易養(yǎng)車難，INSPIRE混動以尖端科技解決現(xiàn)實矛盾，讓用車生活變得更加舒適優(yōu)雅！