提到未來的汽車，大多數(shù)人想到的應(yīng)該是特斯拉。沒錯(cuò)，馬斯克為我們用電力勾勒出了未來汽車應(yīng)有的實(shí)力，三十萬出頭的電動(dòng)汽車就能輕輕松松跑過大排量燃油車。這是數(shù)據(jù)方面的，可能是一種趨勢吧，電驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢正在顯現(xiàn)，沒見過電動(dòng)玩具的人們正在嘗試電力驅(qū)動(dòng)的新鮮，令人頭暈的加速體驗(yàn)，沒有廢氣污染，安靜的駕駛環(huán)境以及像是說好了一樣各家純電品牌都配備的超大尺寸的不止一個(gè)的屏幕。這就是未來嗎？當(dāng)燃油車沒落退出歷史的舞臺(tái)，接棒的會(huì)是這些大屏幕，極簡設(shè)計(jì)，或者自動(dòng)駕駛的車嗎？我不愿去猜想這樣的畫面。但我心里對(duì)于未來的汽車應(yīng)該是什么樣卻有自己的企盼，直到我發(fā)現(xiàn)了它，發(fā)現(xiàn)了這臺(tái)滿自我企盼，可能真的是時(shí)空旅行者從未來帶回的車，極星。

Polestar1一眼就可看出是從未來走回的，和諧，俊美，優(yōu)雅，找不到半點(diǎn)突兀。直瀑式格柵質(zhì)感超群，配合剔透的大燈和渾身亞光黑色的漆面，輪廓分明，一位外形優(yōu)雅儒俊，卻孔武有力的特工是在執(zhí)行什么任務(wù)嗎？8輻的手寫體V字形輪轂（21寸鉆石切割），隱藏式門把手，雷神之錘大燈和雙門的流暢身段，一切細(xì)節(jié)都是那么的流暢，讓人沉迷。一切你看上去覺得有可能是碳纖維的部件，如你所愿都是碳纖維的。優(yōu)雅和性能總有辦法妥協(xié)。

Polestar1尾部識(shí)別度頗高，相似卻不雷同，簡潔并且和諧，雖然不是貫穿尾燈，但誰能打保票在未來貫穿式尾燈不是已經(jīng)被淘汰掉的東西呢？和諧，順眼，超一流的質(zhì)感，和超可靠的產(chǎn)品力，未來應(yīng)該不會(huì)熱衷于花里胡哨，舍棄一切華而不實(shí)，極簡耐用才是主旋律。

什么是真正的全景天窗？給你敞篷車得不到的保護(hù)的同時(shí)，也讓你的視線能最大程度的囊括風(fēng)景。不要怕日曬，那是陽光在親吻你。也別畏雨淋，玻璃天幕會(huì)在不經(jīng)意間讓水滴成為你疾馳的點(diǎn)綴?；蛟S因?yàn)榱鲎o(hù)罩會(huì)讓這個(gè)年代的人難以接受，所以用通透式的天幕來掩飾一下設(shè)計(jì)來自未來的事實(shí)。

Polestar1內(nèi)飾設(shè)計(jì)高級(jí)感和優(yōu)秀的質(zhì)感營造到了極致，鍍鉻和烤漆材質(zhì)的飾條搭配大面積碳纖維飾板，不論是使用質(zhì)感，觀感和更實(shí)際的減重，都散發(fā)著濃濃的藝術(shù)氣息?，F(xiàn)款的方向盤做了更簡潔的設(shè)計(jì)，或許不想讓你分心，也可能駕駛輔助功能已經(jīng)成熟到不用怎么看方向盤上的文字也能應(yīng)付自如。中控屏幕不算大，但勝在功能齊全操作簡便。

精致的擋把和旋鈕，細(xì)節(jié)的把控堪稱恐怖，水晶材質(zhì)營造出空靈和藝術(shù)的質(zhì)感。人們總想在未來看透一切，那么就先從擋把開始，看清楚每一個(gè)換擋的細(xì)節(jié)，把握駕駛中一點(diǎn)一滴的變化?；蛟S你只需要在啟動(dòng)時(shí)輕觸它一下，剩余的旅程自動(dòng)駕駛會(huì)全然輔佐你?？赡躊olestar的技術(shù)人員就是想讓你像一位君王一樣駕駛。

駕駛體驗(yàn)和動(dòng)力方面，Polestar1會(huì)給到你煥然一新的體驗(yàn)。很難想象在一臺(tái)車上能同時(shí)實(shí)現(xiàn)超跑般的操控樂趣和代加一樣的駕駛輔助體感。扭矩矢量分配等技術(shù)的應(yīng)用讓當(dāng)你需要操控感的時(shí)候能輕而易舉的掌控整臺(tái)車，而大量碳纖維增強(qiáng)聚合物材質(zhì)部件的使用讓車輛輕量化足以左右你的駕駛質(zhì)感。結(jié)構(gòu)的增強(qiáng)和幾十年技術(shù)的加持，讓Polestar1成為一臺(tái)極具操控感的智能汽車。反之當(dāng)從A到B成為主要目的的時(shí)候，智能駕駛輔助的介入會(huì)讓你覺得根本就是代駕在開車，你作為駕駛員在車內(nèi)幾乎沒有什么存在感。

動(dòng)力方面，Polestar1是一臺(tái)插電式混合動(dòng)力車，具備電動(dòng)車所有的激情和暴力，卻沒有任何里程焦慮，也不會(huì)缺失聲浪。Polestar1由雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪，一臺(tái)直列4缸并采用機(jī)械、渦輪雙增壓的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪，一共能產(chǎn)生626匹馬力和1000牛米的輸出扭矩。這樣的動(dòng)力加持在整條馬路上都堪稱罕見。Polestar1的三個(gè)電池組一共可以提供34千瓦時(shí)的電池容量，在純電模式下也能提供超過135km的NEDC續(xù)航。除了常規(guī)動(dòng)力，Polestar1還配備一臺(tái)啟動(dòng)/發(fā)電一體化電機(jī)（ISG），可額外提供68馬力的功率。既然要?jiǎng)恿?，就一步到位，不留遺憾。

可能未來已經(jīng)擺在你眼前，來自未來的概念已經(jīng)呈現(xiàn)。但是對(duì)于大部分人來說這一臺(tái)“未來”的成本可能有些高，145萬人民幣的售價(jià)注定了這臺(tái)Polestar1不是大多數(shù)人的未來。不過不要?dú)怵H，不論是未來未來會(huì)到來還是別的什么原因，我們總會(huì)循跡未來，走向未來，或許某天之后，當(dāng)你坐在這臺(tái)Polestar1上，回想當(dāng)初，未來已至，少年依舊。