汽車市場上有著很多的車型可供消費(fèi)者進(jìn)行選擇，但是對(duì)比之下總有那么幾款車型暢銷的。爆款車型往往都是供貨不足的情況想要買到自己喜歡的總要付出一些代價(jià)。

神車思域加價(jià)是在2016年，長達(dá)一年多的時(shí)間里都需要加價(jià)，否則一車難求。

在車迷眼里，神車指的應(yīng)該是M3、911 GT2 RS這種帶性能符號(hào)的狠角兒，然而我國的玩車文化尚未達(dá)到這個(gè)地步，老百姓的生活水平離這些還有段距離。于是乎，給一臺(tái)買菜車塞下一副性能好點(diǎn)的引擎和有個(gè)漂亮的零百加速的成績?cè)炀土艘淮褴嚒?/p>

流水的神車，永恒的信仰

有神車自然就有信徒，信仰的力量是無窮的，而造就出這些信仰就是車企品牌吸引信徒和溢價(jià)能力的表現(xiàn)。是梁靜茹給了思域車主勇氣?給買菜車裝個(gè)牛逼哄哄的引擎造就了一代神車甚至十萬左右的車要加價(jià)2-3萬才能買。

一汽豐田全新RAV4榮放（以下簡稱為新RAV4）上市，售價(jià)17.48-25.88萬元。

作為一款有著25年歷史的城市SUV鼻祖車型，新RAV4首次將混動(dòng)車型引入國內(nèi)，配合豐富的主被動(dòng)安全配置，一經(jīng)上市就引起了廣大有車以后車友的極大興趣，并且已經(jīng)有車友提到了早早預(yù)訂的愛車。

廣州某4S店針對(duì)全部車型捆綁加裝8000元裝飾，北京某4S店則只針對(duì)雙擎車型加裝5000元裝飾。而車友們也反饋在大連、石家莊、西安等地均存在強(qiáng)制加裝裝飾的情況，西藏甚至還需要加價(jià)15000元現(xiàn)金。

被炒作的最嚴(yán)重的豐田車豐田埃爾法MPV

4S店給出的價(jià)格令無數(shù)想買他的人心里暗暗痛恨。曾經(jīng)現(xiàn)款的豐田埃爾法你想買的話，需要4S店加價(jià)高達(dá)30萬天價(jià)，30萬在中國完全可以買得到一款豐田皇冠高配，君越2.0T高配，大眾全新CC，乃至于寶馬328和奧迪A4L了，沃爾沃S90和捷豹XFL都可以買得到了，但如此的高昂的價(jià)格對(duì)于這款車來說，也僅僅是加價(jià)的額度而已，但該車基礎(chǔ)的官方指導(dǎo)價(jià)就達(dá)到了：2018年款要價(jià)80.9萬——86.4萬。

豐田漢蘭達(dá)

沒國產(chǎn)之前加價(jià)、國產(chǎn)之后加價(jià)、如今這一代漢蘭達(dá)到了產(chǎn)品周期末尾，還要加價(jià)……

前不久，全新一代的漢蘭達(dá)在北美正式上市，新車售價(jià)3.46萬-4.825萬美元（約合24.24-33.81萬人民幣），預(yù)計(jì)今年內(nèi)可實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。不出意外，國產(chǎn)后的全新漢蘭達(dá)，加價(jià)后，最低配車落地都要30萬多了。

為什么大家熱衷于買加價(jià)車，是覺得加價(jià)車會(huì)加料，打折車一定偷工減料嗎？ 真不知道加了什么好料需要好幾十萬？