除了情懷，再給你買第四代飛度的八大理由
飛度（FIT），無數年輕人心目中的改裝“神車”，坊間無人不識“平民超跑GK5”。與此同時，飛度還是一款實用性非常突出的家用代步車。正是因為其擁有多重屬性，適合不同需求的人群，2019年飛度在中國市場賣出超11萬輛，遙遙領先老對手，在A0級細分市場仍是難以撼動的王者。
無論你是想“買發(fā)動機送車”，還是要打造宇宙最酷炫的改裝車；抑或是將“魔術座椅”利用到極致，發(fā)揮空間的最大裝載力；又或者是簡簡單單，只想買一輛省油、保值的城市代步車，飛度通通都能滿足你。飛度就是這樣一個矛盾體，將年輕人的駕駛激情和家用目的完美融合在一起。
當然，飛度并不是一輛完美的車，它也存在需要改善的地方。盡管第三代飛度的保值率高得嚇人，在車主心目中口碑高得出奇，但從配置層面以及NVH等細節(jié)上來看，飛度還有提升的空間。況且，本田對其家用車屬性還有追求與挖掘。于是，第四代飛度來了，新車推出SPORT潮跑Pro系列和CROSSTAR潮越Max系列，售價8.18萬元起。沒有最完美，只有更完美，轱轆哥認為，這八大理由值得你入手剛剛上市的第四代飛度！
01
理由1：熟悉的地球夢科技 1.5L直噴發(fā)動機，且滿足國六排放標準！
在轱轆哥所接觸的飛度車主中，十個有九個都是沖著發(fā)動機買的。在同級別車型中，唯有飛度這臺1.5L地球夢發(fā)動機可以爆發(fā)131匹馬力，最大扭矩來到155牛米，遠高于Polo、致炫等對手，甚至比主流的1.6L自然吸氣發(fā)動機表現更好。作為一臺“買菜車”，飛度的發(fā)動機優(yōu)勢顯而易見。
（My車轱轆實拍圖）
優(yōu)勢項被保留下來，剛剛上市的第四代飛度，依舊搭載著這臺地球夢科技 1.5L直噴發(fā)動機，但其滿足了國六排放標準，并且進行了技術升級，提升了駕駛質感，讓樂趣與舒適得到兼顧。
（My車轱轆實拍圖）
（My車轱轆實拍圖）
據轱轆哥了解，這套動力總成加入了G-Design Shift技術，能讓發(fā)動機和變速箱之間的動力銜接更迅速。因而，相比上一代車型，在開第四代飛度時，會發(fā)現動力輸出更線性，加速動作更一氣呵成。當然，燃油經濟性也得以進一步降低，其最低綜合工況油耗僅5.2L/100km。
說實話，光是發(fā)動機和油耗這兩點，就已經是大多數人選擇飛度的決定性因素。不過，第四代飛度的誠意豈止于此。
02
理由2：Honda SENSING系統(tǒng)同級之最，新司機老司機都愛
為節(jié)約造車成本，A0級車型的一大痛點就是安全配置不夠豐富，尤其是合資車型。但現在，這一現象將由第四代飛度來打破。第四代飛度搭載的最新版Honda SENSING安全超感（智能駕駛輔助系統(tǒng)）堪稱同級之最，智能安全配置最豐富、最齊全。尤其是其新增普通道路車道偏移抑制功能、十字路口左轉直行防碰撞功能等，對新手司機來說很安全很實用。
眾所周知，飛度是很多年輕人的第一臺車，這也意味著他們之中大部分人都是新手司機，非常需要智能安全配置進行輔助駕駛。以轱轆哥的親身經歷來說，在成為新手司機的前兩年，由于開車的機會比較少，“車感”較差，很容易偏移道路，影響旁邊車道的車輛正常行駛。而且還很容易慌張，通過路口時需要高度集中觀察路口的行人與車輛，夜晚開車時則擔心沒有注意到路邊的行人。
（My車轱轆實拍圖）
有了最新版HondaSENSING安全超感，假如新手司機偏離車道便會馬上提醒，就算是老司機開車時一時走神，碰撞緩解制動功能也可以幫助其避免一些意外的發(fā)生。技術越來越進步，豐富的智能安全配置可以讓新手司機更加從容的駕駛，也能幫助老司機糾正不良駕駛習慣。
03
理由3：簡單易懂，儀表盤就該這么清晰
新手司機面臨的問題絕不僅僅是駕駛上的難題，在實際用車的過程中，駕校教練沒有教給我們的知識也十分重要。比如，很多新手司機對車輛功能的使用和儀表上的圖標處于一知半解的狀態(tài)，也常常為此鬧出笑話。
（圖片來源于網絡）
比如，當儀表盤上出現“咖啡杯”時，有車主以為這是車輛提醒他們要去喝咖啡。
比如，當儀表盤上出現“滴著水的茶壺”，有車主以為這是提醒他們去喝杯茶。
還有一些車主知道車輛有一些功能，卻不知道如何開啟和使用，白白浪費了花了大價錢入手的高端配置。這其中當然有車主自身的原因，沒有認真翻看車輛說明書，導致對車輛不熟悉。但另一方面，設計師沒有將操作和指示簡化，也增加了駕駛員的用車難度。關于這一點，第四代飛度的升級改變十分明顯。
（My車轱轆實拍圖）
這塊7英寸全彩液晶TFT儀表盤，界面設計簡單清晰，重要的信息可以一目了然，不需要翻閱多層菜單，還有多種顯示模式可以選擇。而一些功能的呈現也非常直白，圖標與中文釋義同步，比如圖中顯示出開啟了車道偏離抑制系統(tǒng)，即便看不懂圖標也能通過中文了解。碰撞緩解制動功能的開啟與關閉可以通過方向盤按鍵進行調整也指示得十分清楚。
（My車轱轆實拍圖）
兩幅式方向盤也是如此，造型時尚簡潔，多功能按鍵操作簡單好上手。
（My車轱轆實拍圖）
一鍵啟動的按鍵十分醒目，紅色元素分分鐘點燃你的駕駛欲望。
少一些“反人類設計”，讓開車簡單點，第四代飛度果然很懂用戶！
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理由4：不懂人體工程學，但前排坐起來感覺更舒服了
很多人說，幾萬塊錢買一輛代步車，只要省心、省油，加上發(fā)動機好就足夠了。其實不必如此忍耐，以用戶為出發(fā)點才是車企造車的準則。以第四代飛度為例，其前排座椅為滿足乘坐的舒適性，也進行了一些升級調整。
（My車轱轆實拍圖）
采用MAT全新骨架構造，相比上一代車型，第四代飛度前排座椅的支撐性和包裹性更好了。不僅座椅襯墊厚度增加30mm，而且新的座椅構造還可以令背部保持不蜷曲、身體不易傾斜、膝蓋彎曲度更舒適。這是非常直觀的享受，哪怕一個普通人不懂所謂的人體工程學，也能明顯體會到，前提是你曾坐過第三代飛度。
（My車轱轆實拍圖）
總的來說，乘坐感更加飽滿、扎實，第四代飛度超越小型車給你的舒適體驗。
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理由5：人性化設計顯溫情，大視野源自小細節(jié)
坐在駕駛艙，轱轆哥發(fā)現第四代飛度有什么地方變了，卻說不出來。直到小伙伴提醒，才發(fā)現是超細化處理的前立柱和全景式擋風玻璃帶來的變化。
（My車轱轆實拍圖）
先來看看A柱設計部分，對比上一代車型，明顯是進行了細化處理。這樣的設計不但減少了盲區(qū)，進一步提升了行車安全性，也在視覺上增加了開闊感。老司機都知道，左前方在轉彎時由于A柱的遮擋會出現盲區(qū)，但一些造車新勢力所提倡的透明A柱暫時無法大規(guī)模應用，因而第四代飛度對前立柱進行細化處理可以有效的解決問題。
（My車轱轆實拍圖）
而全景式擋風玻璃則讓人感覺第四代飛度自帶“無敵海景房”，視線開闊，一覽無遺，心情也不自覺地舒暢起來。
表面上看，這是一個簡單的設計，實則本田的設計師將安全性與人性化關懷融入其中。大視野，小細節(jié)，往往最打動人心的設計就是來源于“不經意”注入的溫情。
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理由6：買菜車？戰(zhàn)斗車？一杯飲料告訴你答案
所謂“飛度不改，不如推下?！保@一次，恐怕還真的不用車主去改。還是那套發(fā)動機，但本田針對底盤進行了優(yōu)化調整，懸掛變得更有韌性，提升了駕乘者的舒適性。轱轆哥特地進行了測試，將一瓶飲料放在位于車頭位置的杯架上，經過減速帶時，將瓶內液體的起伏狀態(tài)拍了下來。
（My車轱轆實拍圖）
從以上動圖可以看到，由于調整了懸架的阻尼力和彈簧率，加強了對振動的抑制，底盤過濾更加得體，舒適性體驗更佳。這是基于用戶反饋的調整，畢竟拿飛度來做“買菜車”的用戶還是占大多數。事實上，第四代飛度的家用車屬性確實是更強了，它更愿意照顧到用戶的實際用車需求，在舒適性和安全性等方面花費大功夫進行升級。當然，如果你想把它當成戰(zhàn)斗車也未嘗不可，改就是了！
（My車轱轆實拍圖）
07
理由7：魔術座椅，還能這樣裝！
“魔術座椅”是飛度的看家本領，也是除發(fā)動機外最被老車主認可的產品點之一。網絡上曾經有這樣一個話題#飛度到底有能裝#，車主們紛紛曬出自家愛車的裝載極限來參賽。
（圖片來源于網絡）
普通的如裝下十幾個行李箱，或是往里面放不折疊的自行車，或者是過年時將幾盆年桔放車內，只能算是入門級別，不足以展示飛度的可裝性。真正的“大神們”，有的往飛度里面裝了一輛三輪車；有的將一套電腦桌椅不拆解直接放了進去；有的裝下了一支樂隊……只要你有需要，搬家也好，搬貨也好，飛度的“魔術座椅”支持后排座椅向上折疊，或是第二排放倒后獲得一片平整的空間。
（圖片來源于網絡）
第四代飛度的CROSSTAR潮越Max系列也依舊保留了“魔術座椅”，滿足大多數用戶對飛度的期待。從上圖所演示的不同座椅使用模式來看，飛度后排座椅靈活多變，可隨意折疊或放倒，空間變化任你操作，大大提升空間利用率。同時，在實用的基礎上提升了座椅的柔軟度，實現越級的乘坐舒適性。
（示意圖）
08
理由8：潮流、時尚，大變樣的第四代飛度“真香”
每個人都注意到，第四代飛度在造型設計上的巨大改變。以轱轆哥所試駕的這臺SPORT潮跑Pro系列為例，前臉有蜂窩狀酷黑前格柵搭配運動套件，左右貫通式的下進氣格柵說明本田始終沒有忘記飛度的運動屬性。
（My車轱轆實拍圖）
而另一方面，獨特的環(huán)形LED大燈大幅增加前臉的精致度，輪轂造型似有難以掩蓋的鋒芒，線狀尾燈點亮后為尾部增色不少。
（My車轱轆實拍圖）
動感的雙色車身讓第四代飛度的潮流指數直飚，以年輕人休閑娛樂之地琶醍作為背景，車與景天生一對。年輕人的口味在變，飛度也必須應時而變。如今第四代飛度以更潮流和更時尚的面孔到來，誰不想說一句“真香”！
自打第四代飛度在海外亮相以來，關于新車的潮酷設計便有許多討論的聲音。轱轆哥認為，這是一件好事。因為消費者的注意力不僅僅放到了發(fā)動機上，飛度的更多優(yōu)點也被挖掘出來，吸引了更多人關注。
事實上，這也是第四代飛度的成功之處。如果說上一代飛度被貼上了“運動、改裝”的標簽，那么第四代飛度，則是手握“X”牌，有無限的可能。它舒適、智能、安全、時尚。它適合家用，適合炸街，是年輕人的第一臺車首選！可以說，全面升級的產品力，是本田賦予這臺全民喜愛的家用車新的生命力！
看到這里，細數八大入手理由，你對第四代飛度還不動心么？